Silca RCG-3 Gravel Tyre
- Free tracked delivery
Ask a question about this product
Try in store
Available directly in-store, or order online.
Pros & Cons
Pros & Cons
- Sterkste lekbescherming in de Protocol-lijn gecombineerd met meer profiel voor alles wat je tijdens jouw rit tegen kan komen
- SealSkin-lekbeschermingslaag onder het loopvlak
- Middenprofiel met knobbels die naar de zijkant toe groeien in grootte en hoogte, voor grip in bochten zonder in te leveren op snelheid rechtdoor
- CarbonBead BeadLock houdt de bandbreedte dimensionaal stabiel: de maat die je bij montage meet, blijft de maat die je houdt
- Ook leverbaar in 32 x 2,4", voor wie op het opkomende 32"-wielformaat rijdt met meer stabiliteit op ruw terrein
- Vraagt een iets hogere basisbandenspanning dan gebruikelijk om de speciale casing-opbouw optimaal te benutten
Specifications
Specifications
| Brand | Silca | |
| Threads per inch (TPI) | 120 | |
| Sand | ★★★☆☆ | |
| Grass | ★★★★☆ | |
| Mud | ★★★★☆ | |
| Tyre Usage | Gravel | |
| Suitable for tubeless? | Yes | |
| Tyre Type | Folding tyre / Tubeless Ready / Hookless Ready | |
| Asphalt | ★★★★☆ |
Rijd je vooral op snelle, hardpacked gravelroutes waar lekbescherming minder prominent is, dan is de Silca Protocol RCG-1 een lichtere, nóg snellere optie.
Pulsar Compound
Een hoogwaardig rubber- en silica-racemengsel dat rolefficiëntie, grip en duurzaamheid in balans houdt, in plaats van het een voor het ander op te offeren.
Race Casing
De casing is ontwikkeld rond moderne bandenspanningen, zodat de band zijn vorm en rijgedrag behoudt bij de lagere drukwaarden die op brede velgen gebruikelijk zijn.
CarbonBead BeadLock
Carbonvezel-kraaltechnologie houdt de band dimensionaal stabiel gedurende zijn hele levensduur, zodat de breedte die je bij montage meet ook de breedte blijft die je later behoudt.
SealSkin lekbescherming
Een verbeterde lekbeschermingslaag onder het loopvlak, specifiek ontwikkeld voor terrein dat meer van de casing vraagt. Deze laag is geselecteerd na uitgebreid testen op impactweerstand, zonder dat de band daardoor trager aanvoelt.
- Controleer de sealant regelmatig en vul deze op tijd bij, afhankelijk van klimaat, rijfrequentie en het gebruik van bandeninleggers
- Gebruik een iets hogere bandenspanning dan je gewend bent van een standaard gravelband, om over-deflectie en pinch-flats te voorkomen