Pneumatico Challenge Gravel Grinder Pro TLR
Pneumatico Challenge Gravel Grinder Pro TLR
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il Challenge Gravel Grinder Pro TLR è uno pneumatico universale per ghiaia fine e superfici forestali asciutte.
- L'aggiunta di Tubeless a questi pneumatici li rende molto affidabili contro le forature su strade dissestate e con piccole pietre.
- Il look classico rende la tua bicicletta ancora più bella.
- La carcassa in cotone lo rende più morbido rispetto ad altri pneumatici tubeless gravel.
- Se la superficie è bagnata e fangosa, questo battistrada potrebbe non garantire un'aderenza sufficiente.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Challenge |
Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | |
28 inch | |
Uso del copertone
|
Gravel |
Sì | |
Tubeless | |
★★★★☆ | |
★★★★☆ | |
★★★★☆ |
Descrizione
Descrizione
Il Challenge Gravel Grinder Pro TLR è uno pneumatico gravel a tutto tondo con una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è scorrevole, veloce e ha il bellissimo aspetto classico di un tubolare! Il battistrada rende questo pneumatico perfetto per la ghiaia fine e le superfici forestali asciutte. L'aggiunta della predisposizione per il tubeless rende questi pneumatici ancora più affidabili contro le forature.
Liscio e con bassa resistenza al rotolamento
Questo pneumatico ha una carcassa in cotone su cui è incollato il battistrada. Questa carcassa in cotone rende lo pneumatico molto morbido, facilitando la guida in curva.
Il profilo a diamante del battistrada garantisce una bassa resistenza al rotolamento e un'ottima aderenza sulle superfici asciutte. I tasselli posizionati sui lati dello pneumatico forniscono l'aderenza necessaria in curva.
Questi pneumatici sono concepiti per pedalare senza camera d'aria. Aggiungendo il lattice durante il montaggio su cerchi tubeless, in caso di foratura non dovrai fermarti sul ciglio della strada per riparare lo pneumatico. Il sigillante in lattice contenuto nello pneumatico riempirà i piccoli fori in poco tempo.
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Liscio e con bassa resistenza al rotolamento
Questo pneumatico ha una carcassa in cotone su cui è incollato il battistrada. Questa carcassa in cotone rende lo pneumatico molto morbido, facilitando la guida in curva.
Il profilo a diamante del battistrada garantisce una bassa resistenza al rotolamento e un'ottima aderenza sulle superfici asciutte. I tasselli posizionati sui lati dello pneumatico forniscono l'aderenza necessaria in curva.
Tecnologie
Tubeless ReadyQuesti pneumatici sono concepiti per pedalare senza camera d'aria. Aggiungendo il lattice durante il montaggio su cerchi tubeless, in caso di foratura non dovrai fermarti sul ciglio della strada per riparare lo pneumatico. Il sigillante in lattice contenuto nello pneumatico riempirà i piccoli fori in poco tempo.
Recensione
Recensione
5 / 5
Banda superiore
- Chris 18 dicembre 2022
Pneumatico top, ma bisogna metterlo intorno al cerchio con le leve per pneumatici Swalbe. Poi va da solo senza forare la camera d'aria.
Pro e Contro
Bell'aspetto
Buona aderenza
Poca resistenza al rotolamento
Impossibile aggirare il cerchio!
Tradotto automaticamente
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Larghezza ruota | 33 mm / 36 mm | 30 mm / 36 mm | 33 mm / 36 mm | 30 mm / 36 mm / 40 mm |
Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine |
Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
Uso del copertone | Gravel | Bici da corsa / Gravel | Gravel | Gravel |
ETRTO | 33-622 / 36-622 | 33-622 / 36-622 | 40-622 | |
Compatibile con tubeless? | Sì | No | No | Sì |
63,47 | 49,36 | Da 45,32 | 58,43 | |
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