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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Questo tipo di pneumatico è ideale per le gravel bike, ciclocross e persino le bici da strada, a seconda della larghezza.
- Questi pneumatici sono lisci, per cui la resistenza al rotolamento è bassa e la tua aderenza e il tuo controllo durante la pedalata sono ottimi.
- Questo pneumatico ha una protezione extra contro le forature grazie alla tecnologia PPS-2 di Challenge.
- Hauna buona aderenza sulla ghiaia e si guida su strada come uno pneumatico per bici da corsa. È quindi ideale per i lunghi tour e il bikepacking!
- Uno pneumatico da 30 o 36 mm di larghezza non si adatta a tutte le bici da strada.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Challenge |
| Pneumatici All Season | |
| Allround | |
| Asfalto e Gravel fine | |
| 28 inch | |
|
Uso del copertone
|
Bici da corsa / Gravel |
| No | |
| Pieghevole | |
| ★★★★☆ |
Descrizione
Descrizione
Il Challenge Strada Bianca Pro è progettato per il pavé, l'asfalto e la ghiaia. Questo pneumatico è comodo, veloce, morbido e ha un'elevata protezione contro le forature. Ciò rende questo pneumatico ideale per le bici da ghiaia, i ciclocross e le bici da strada!
Carcassa in cotone e larghezza extra
Questo pneumatico è dotato di una carcassa in cotone, sulla quale è posizionato il battistrada. Grazie a questa carcassa, lo pneumatico è molto morbido, il che si traduce in una bassa resistenza al rotolamento e in una sterzata notevolmente migliore. La larghezza extra di 30 mm o 36 mm garantisce inoltre una maggiore ammortizzazione durante la pedalata, aumentando così il comfort. Se hai una bici da corsa, dovrai assicurarti che lo pneumatico si adatti alla tua bici a causa della sua maggiore larghezza.
Adatto all'asfalto e alla ghiaia, ideale per il bikepacking!
Questo pneumatico Challenge Strada Bianca Pro Outer ha un battistrada liscio che offre un'aderenza sorprendentemente buona sulla ghiaia. Ciò è dovuto alla carcassa elastica dello pneumatico, che può modellarsi con la superficie. Inoltre, il battistrada presenta un rilievo extra che aumenta ulteriormente l'aderenza. Ma questo rilievo non aumenta la resistenza al rotolamento su strada e questo pneumatico si guida come un normale pneumatico per bici da strada. Quindi il Challenge Strada Bianca Pro è ideale per le lunghe pedalate e per il bikepacking!
Protezione dalle forature
Il battistrada di questo pneumatico è dotato di una protezione extra contro le forature. A questo scopo, Challenge ha sviluppato la tecnologia PPS-2. Grazie a questa tecnologia, sassolini e altri oggetti appuntiti hanno meno probabilità di penetrare e di provocare una foratura. Questa superficie è stata inoltre dotata di un battistrada che massimizza l'aderenza senza aumentare la resistenza al rotolamento.
Diverse larghezze, quindi diverse pressioni degli pneumatici
Questi pneumatici Challenge Strada Bianca Pro sono disponibili in diverse larghezze. Il vantaggio di uno pneumatico più largo è che devi gonfiare meno aria per avere la stessa resistenza al rotolamento di uno pneumatico più stretto con più aria. Inoltre, si ottiene anche un maggiore comfort, per cui la situazione è vantaggiosa per tutti. Quindi uno pneumatico più largo avrà anche una pressione massima più bassa rispetto a uno pneumatico più stretto. Assicurati che lo pneumatico più largo si adatti al tuo telaio e non sfreghi.
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Carcassa in cotone e larghezza extra
Questo pneumatico è dotato di una carcassa in cotone, sulla quale è posizionato il battistrada. Grazie a questa carcassa, lo pneumatico è molto morbido, il che si traduce in una bassa resistenza al rotolamento e in una sterzata notevolmente migliore. La larghezza extra di 30 mm o 36 mm garantisce inoltre una maggiore ammortizzazione durante la pedalata, aumentando così il comfort. Se hai una bici da corsa, dovrai assicurarti che lo pneumatico si adatti alla tua bici a causa della sua maggiore larghezza.
Adatto all'asfalto e alla ghiaia, ideale per il bikepacking!
Questo pneumatico Challenge Strada Bianca Pro Outer ha un battistrada liscio che offre un'aderenza sorprendentemente buona sulla ghiaia. Ciò è dovuto alla carcassa elastica dello pneumatico, che può modellarsi con la superficie. Inoltre, il battistrada presenta un rilievo extra che aumenta ulteriormente l'aderenza. Ma questo rilievo non aumenta la resistenza al rotolamento su strada e questo pneumatico si guida come un normale pneumatico per bici da strada. Quindi il Challenge Strada Bianca Pro è ideale per le lunghe pedalate e per il bikepacking!
Protezione dalle forature
Il battistrada di questo pneumatico è dotato di una protezione extra contro le forature. A questo scopo, Challenge ha sviluppato la tecnologia PPS-2. Grazie a questa tecnologia, sassolini e altri oggetti appuntiti hanno meno probabilità di penetrare e di provocare una foratura. Questa superficie è stata inoltre dotata di un battistrada che massimizza l'aderenza senza aumentare la resistenza al rotolamento.
Diverse larghezze, quindi diverse pressioni degli pneumatici
Questi pneumatici Challenge Strada Bianca Pro sono disponibili in diverse larghezze. Il vantaggio di uno pneumatico più largo è che devi gonfiare meno aria per avere la stessa resistenza al rotolamento di uno pneumatico più stretto con più aria. Inoltre, si ottiene anche un maggiore comfort, per cui la situazione è vantaggiosa per tutti. Quindi uno pneumatico più largo avrà anche una pressione massima più bassa rispetto a uno pneumatico più stretto. Assicurati che lo pneumatico più largo si adatti al tuo telaio e non sfreghi.
Recensioni
Recensioni
Media complessiva da 33 Recensioni
Recensioni più recenti
1 / 5
non comprare
- Arno 18 aprile 2024
Sembravano belle ma non sono riuscito a farle adattare, ne ho passate tante in 30 anni di ciclismo, ma questa non era proprio fattibile, quindi non so se vanno bene, le ho restituite.
Pro e Contro
non sono montabili
Tradotto automaticamente
5 / 5
Un gruppo di alto livello a tutto tondo
- Lars 19 maggio 2023
È anche possibile partecipare a gare su ghiaia
Pro e Contro
Aderenza
Si guida bene a bassa pressione
Tradotto automaticamente
3 / 5
Bel gruppo, un montaggio da paura... Vale la pena di lavorare?
- Laurence 22 aprile 2023
Si è trattato di un processo di assemblaggio durato due giorni: Innanzitutto montare il pneumatico sul cerchio senza camera d'aria e lasciarlo allungare per una notte. Poi si allenta, si spruzza il WD40 o si lubrifica con il detersivo per i piatti e si monta la camera d'aria. Nota a margine: qualche giorno dopo il montaggio e la foratura durante una corsa, il pneumatico è stato forato ed è stato possibile montarlo senza problemi vicino alla strada.
Pro e Contro
Buona l'aderenza
Il colore delle guance è bello
Ottimo pneumatico
Errore di produzione, corretto da Mantel
Il montaggio è un vero terrore
Tradotto automaticamente
4 / 5
Vedi sopra
- Ton 11 gennaio 2023
Pneumatico scorrevole per ghiaia e asfalto
Pro e Contro
Design accattivante
Leggero
Protezione contro le forature
Montaggio difficile vedi video YouTube
Tradotto automaticamente
5 / 5
Banda perfetta
- Jurgen 15 dicembre 2022
Fa quello che dice
Pro e Contro
Perfetto
No
Tradotto automaticamente
3
Laurence, 22 aprile 2023
Bel gruppo, un montaggio da paura... Vale la pena di lavorare?
Si è trattato di un processo di assemblaggio durato due giorni: Innanzitutto montare il pneumatico sul cerchio senza camera d'aria e lasciarlo allungare per una notte. Poi si allenta, si spruzza il WD40 o si lubrifica con il detersivo per i piatti e si monta la camera d'aria. Nota a margine: qualche giorno dopo il montaggio e la foratura durante una corsa, il pneumatico è stato forato ed è stato possibile montarlo senza problemi vicino alla strada.
-
Buona l'aderenza
-
Il colore delle guance è bello
-
Ottimo pneumatico
-
Errore di produzione, corretto da Mantel
-
Il montaggio è un vero terrore
Tradotto automaticamente
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| Challenge Strada Bianca Pro | Schwalbe G-One Speed Evolution TLE | Challenge Gravel Grinder Pro | Challenge Strada Bianca Pro TLR | |
| 33 Recensioni | 7 Recensioni | 13 Recensioni | 6 Recensioni | |
| Stagione | Pneumatici All Season | |||
| Pro dello pneumatico | Allround | |||
| Larghezza ruota | 30 mm / 36 mm | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm | 33 mm / 36 mm | 30 mm / 36 mm / 40 mm |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch / 29 inch | 28 inch | 28 inch |
| Uso del copertone | Bici da corsa / Gravel | MTB / Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel |
| 49,36 | Da 50,36 | Da 45,32 | 58,43 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Challenge Strada Bianca Pro
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Challenge
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Challenge Strada Bianca Pro
Descrizione
Il Challenge Strada Bianca Pro è progettato per il pavé, l'asfalto e la ghiaia. Questo pneumatico è comodo, veloce, morbido e ha un'elevata protezione contro le forature. Ciò rende questo pneumatico ideale per le bici da ghiaia, i ciclocross e le bici da strada!Carcassa in cotone e larghezza extra
Questo pneumatico è dotato di una carcassa in cotone, sulla quale è posizionato il battistrada. Grazie a questa carcassa, lo pneumatico è molto morbido, il che si traduce in una bassa resistenza al rotolamento e in una sterzata notevolmente migliore. La larghezza extra di 30 mm o 36 mm garantisce inoltre una maggiore ammortizzazione durante la pedalata, aumentando così il comfort. Se hai una bici da corsa, dovrai assicurarti che lo pneumatico si adatti alla tua bici a causa della sua maggiore larghezza.
Adatto all'asfalto e alla ghiaia, ideale per il bikepacking!
Questo pneumatico Challenge Strada Bianca Pro Outer ha un battistrada liscio che offre un'aderenza sorprendentemente buona sulla ghiaia. Ciò è dovuto alla carcassa elastica dello pneumatico, che può modellarsi con la superficie. Inoltre, il battistrada presenta un rilievo extra che aumenta ulteriormente l'aderenza. Ma questo rilievo non aumenta la resistenza al rotolamento su strada e questo pneumatico si guida come un normale pneumatico per bici da strada. Quindi il Challenge Strada Bianca Pro è ideale per le lunghe pedalate e per il bikepacking!
Protezione dalle forature
Il battistrada di questo pneumatico è dotato di una protezione extra contro le forature. A questo scopo, Challenge ha sviluppato la tecnologia PPS-2. Grazie a questa tecnologia, sassolini e altri oggetti appuntiti hanno meno probabilità di penetrare e di provocare una foratura. Questa superficie è stata inoltre dotata di un battistrada che massimizza l'aderenza senza aumentare la resistenza al rotolamento.
Diverse larghezze, quindi diverse pressioni degli pneumatici
Questi pneumatici Challenge Strada Bianca Pro sono disponibili in diverse larghezze. Il vantaggio di uno pneumatico più largo è che devi gonfiare meno aria per avere la stessa resistenza al rotolamento di uno pneumatico più stretto con più aria. Inoltre, si ottiene anche un maggiore comfort, per cui la situazione è vantaggiosa per tutti. Quindi uno pneumatico più largo avrà anche una pressione massima più bassa rispetto a uno pneumatico più stretto. Assicurati che lo pneumatico più largo si adatti al tuo telaio e non sfreghi.