Schwalbe SCV15L Inner Tube

Deze Schwalbe Tube SCV15L is de binnenband die je kiest voor je racefiets of gravelbike met 28 inch (700c) wielen en een buitenband van 28 tot 34 mm breed. Hij dekt het hele ETRTO-bereik van 28-622 tot 34-622 en 28-630 tot 32-630 af.

Het Clik Valve-ventiel maakt oppompen extra makkelijk: je klikt de pomp vast in plaats van 'm vast te schroeven. Je bestelt deze band per stuk, dus je neemt er precies zoveel als je nodig hebt.

Uniforme wanddikte

Tijdens het maken wordt elke binnenband in een mal gelegd en opgepompt. Zo krijgt de band overal even dikke wanden, en dat is precies wat 'm zo goed lucht vasthoudt.

Hoogwaardig butylrubber

De zuiverheid van de rubbermix bepaalt hoe lang je band de lucht vasthoudt. Bij deze band zit dat snor: je pompt merkbaar minder vaak bij dan bij een standaard budgetband.

Schwalbe Clik Valve

In plaats van je pomp op het ventiel te schroeven, klik je 'm vast. Dat pompt sneller en voorkomt dat je het ventiel verbuigt, ook op een racefiets waar je snel een band moet wisselen.

Past op

• Fietsbanden met ETRTO 28-622 tot 34-622 (700 x 28C tot 700 x 34C)
• Fietsbanden met ETRTO 28-630 tot 32-630
• 28 inch/700c racefietsen en gravelbikes
• Velgen met een ventielgat van ongeveer 6,5 mm (hetzelfde gat als voor een Presta-ventiel)

Past niet op

• Smallere racefietsbanden onder de 28 mm (bijvoorbeeld 23-622 of 25-622): daarvoor is de Schwalbe Tube nr. 15 de juiste keuze
• Bredere 28 inch banden boven de 34 mm: daarvoor heb je de Schwalbe Tube nr. 17 nodig
• Velgen met een breed ventielgat van ongeveer 8,5 mm (voor auto- of Dunlopventiel), tenzij je een verloopring gebruikt

Twijfel je? Zo check je het

Kijk op de zijkant van je huidige buitenband naar de ETRTO-code (bijvoorbeeld 32-622) of de Franse maat (bijvoorbeeld 700 x 32C). Staat daar een maat tussen 28-622 en 34-622, of tussen 28-630 en 32-630, dan past deze band. Kijk daarnaast of je huidige binnenband ook al een smal ventiel (Presta of Clik Valve) heeft: heb je nu een dik ventiel met schroefdopje (auto- of Dunlopventiel), dan past deze band niet zonder aanpassing.

Standaard meegeleverd

• 1x Schwalbe Tube SCV15L binnenband met Clik Valve-ventiel (per stuk verkocht, dus je bestelt precies zoveel als je nodig hebt)

Niet meegeleverd, nog nodig of wel handig

• Bandenlichters om je buitenband eraf te wippen: bandenlichters
• Een pompkopadapter voor het Clik Valve-ventiel, als je pomp die nog niet heeft: pompkoppen en adapters

Zo vervang je de Schwalbe Tube SCV15L in 5 stappen

Deze binnenband monteer je prima zelf, ook zonder ervaring: reken op zo'n 10 tot 15 minuten. Je hebt bandenlichters nodig en een pomp met Clik Valve-adapter (of in een noodgeval een Presta-pompkop).

1. Wip de buitenband los: zet de bandenlichters onder de rand van de buitenband en werk 'm er voorzichtig af, zonder de oude binnenband te beschadigen.
2. Verwijder de oude binnenband: haal 'm eruit en check de binnenkant van de buitenband op scherpe voorwerpen die de klapband veroorzaakt kunnen hebben.
3. Pomp de nieuwe band licht op: zo krijgt hij vorm en voorkom je dat je 'm dubbelvouwt tijdens het plaatsen.
4. Leg de binnenband in de buitenband: begin bij het ventiel en werk de buitenband er met je handen omheen terug op de velg.
5. Klik je pomp op het ventiel en pomp op: houd de bandenspanning aan die op de zijkant van je buitenband staat vermeld.

Kom je er niet uit of twijfel je over het ventiel, dan helpen we je graag in een van onze Superstores.

• Check vóór het bestellen of je pomp een Clik Valve-adapter heeft, of bestel er direct een bij: pompkoppen en adapters.
• Neem altijd een reserve-binnenband mee op een rit: een klapband door een scherp voorwerp kun je nooit helemaal uitsluiten.
• Bewaar een ongebruikte binnenband droog en uit de zon, dan blijft het rubber soepel.
• Voel na montage met je hand de hele omtrek van de buitenband af: zit de binnenband nergens bekneld, dan rij je veilig weg.