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UVP 53,-
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18,05 rabatt
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
- Rücksendung ganz einfach
Stell eine Frage über dieses Produkt
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Spezifikationen
|
Marke
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SRAM |
| 11-fach | |
| Mechanisch | |
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Befestigung
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Braze |
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Gewicht
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175 Gramm |
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Farbe
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Schwarz |
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Modell
|
Doppelt / Kompakt |
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Welche Komplettgruppe hast du?
|
SRAM Rival |
Beschreibung
Beschreibung
Der Rival 22 Yaw Umwerfer stellt eine erhebliche Verbesserung beim Hoch- und Herunterschalten dar. Der Yaw-Schaltkäfig bewegt sich in der gleichen Linie wie die Kette, was die Präzision und Geschwindigkeit des Hochschaltens erheblich verbessert und du den Umwerfer nicht mehr trimmen musst, weil die Kette schleift.
Der Chainspotter sorgt dafür, dass dein kostbarer Rahmen von Kratzern verschont bleibt, falls die Kette versehentlich abfällt. Dieses handliche Stäbchen sorgt nämlich dafür, dass hinter dem Innenblatt kein Platz ist, in den die Kette fallen könnte.
• Der integrierte Chainspotter schützt deinen Rahmen, falls deine Kette abläuft.
• Gewicht: 89 g mit Chainspotter
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk ausbauen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schalträder
Für die Montage der Schalträder wird ein 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel benötigt. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Es ist gut, die Drehpunkte und den Zug von Zeit zu Zeit mit etwas Öl zu schmieren. Das sorgt dafür, dass der Umwerfer leichtgängig schaltet. Gute Öle, die du nicht nur hierfür, sondern auch für die Schmierung des restlichen Antriebsstrangs verwenden kannst, findest du hier.
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Der Chainspotter sorgt dafür, dass dein kostbarer Rahmen von Kratzern verschont bleibt, falls die Kette versehentlich abfällt. Dieses handliche Stäbchen sorgt nämlich dafür, dass hinter dem Innenblatt kein Platz ist, in den die Kette fallen könnte.
Brauchst du eine Umwerferschelle?
Manche Fahrräder haben keine Anlötöse für Umwerfer. Um diesen Umwerfer zu montieren, kannst du daher auch eine einzelne Umwerferschelle finden.Technologie
• Der Yaw-Käfig bewegt sich in einer Linie mit der Kettenlinie. Dies verbessert die Schaltgeschwindigkeit und Präzision. Außerdem läuft die Kette nicht mehr gegen den Käfig.• Der integrierte Chainspotter schützt deinen Rahmen, falls deine Kette abläuft.
• Gewicht: 89 g mit Chainspotter
Montage
Anziehen und Lösen des SchaltzugsZum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk ausbauen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schalträder
Für die Montage der Schalträder wird ein 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel benötigt. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Anwendungstipps
Es ist gut, die Drehpunkte und den Zug von Zeit zu Zeit mit etwas Öl zu schmieren. Das sorgt dafür, dass der Umwerfer leichtgängig schaltet. Gute Öle, die du nicht nur hierfür, sondern auch für die Schmierung des restlichen Antriebsstrangs verwenden kannst, findest du hier.
Bewertungen
Bewertungen
5 / 5
Passt perfekt auf eine SRAM 22 Gruppe
- M E 17 März 2023
Der Rival-Umwerfer ist identisch mit dem Force-Umwerfer, aber viel billiger.
Stärken & Schwächen
Kompletter Messkettenfänger
Leicht zu installieren
Scharfer Preis
die Einstellknöpfe brechen schnell
Automatische Übersetzung
5 / 5
Genau richtig.
- Robert 1 März 2023
Erfüllt die Erwartungen Einfach einzurichten
Stärken & Schwächen
Standard mit Kettenfänger
Automatische Übersetzung
4 / 5
Ok nicht toll
- David 30 März 2021
Mantel Service ausgezeichnet, aber der Umwerfer ist nicht mehr als ok. Es könnte am Rahmen liegen (Boardman Team Carbon 2009), aber am oberen Ende der Kassette im großen Ring und am unteren Ende der Kassette im inneren Ring ist Kettenabrieb spürbar
Stärken & Schwächen
Funktioniert gut mit Force 22-Schaltern
Nutzt nicht die vollen 22 Gänge
Automatische Übersetzung
4
David, 30 März 2021
Ok nicht toll
Mantel Service ausgezeichnet, aber der Umwerfer ist nicht mehr als ok. Es könnte am Rahmen liegen (Boardman Team Carbon 2009), aber am oberen Ende der Kassette im großen Ring und am unteren Ende der Kassette im inneren Ring ist Kettenabrieb spürbar
-
Funktioniert gut mit Force 22-Schaltern
-
Nutzt nicht die vollen 22 Gänge
Automatische Übersetzung
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
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SRAM Rival 22 Yaw Umwerfer
Beschreibung
Der Rival 22 Yaw Umwerfer stellt eine erhebliche Verbesserung beim Hoch- und Herunterschalten dar. Der Yaw-Schaltkäfig bewegt sich in der gleichen Linie wie die Kette, was die Präzision und Geschwindigkeit des Hochschaltens erheblich verbessert und du den Umwerfer nicht mehr trimmen musst, weil die Kette schleift.Der Chainspotter sorgt dafür, dass dein kostbarer Rahmen von Kratzern verschont bleibt, falls die Kette versehentlich abfällt. Dieses handliche Stäbchen sorgt nämlich dafür, dass hinter dem Innenblatt kein Platz ist, in den die Kette fallen könnte.
Brauchst du eine Umwerferschelle?
Manche Fahrräder haben keine Anlötöse für Umwerfer. Um diesen Umwerfer zu montieren, kannst du daher auch eine einzelne Umwerferschelle finden.Technologie
• Der Yaw-Käfig bewegt sich in einer Linie mit der Kettenlinie. Dies verbessert die Schaltgeschwindigkeit und Präzision. Außerdem läuft die Kette nicht mehr gegen den Käfig.• Der integrierte Chainspotter schützt deinen Rahmen, falls deine Kette abläuft.
• Gewicht: 89 g mit Chainspotter
Montage
Anziehen und Lösen des SchaltzugsZum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk ausbauen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schalträder
Für die Montage der Schalträder wird ein 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel benötigt. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Anwendungstipps
Es ist gut, die Drehpunkte und den Zug von Zeit zu Zeit mit etwas Öl zu schmieren. Das sorgt dafür, dass der Umwerfer leichtgängig schaltet. Gute Öle, die du nicht nur hierfür, sondern auch für die Schmierung des restlichen Antriebsstrangs verwenden kannst, findest du hier.