SRAM Force 22 11-speed Schaltwerk
SRAM Force 22 11-speed Schaltwerk
UVP 106,12
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- Kostenloser Versand ab 99,- €
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | SRAM | |
| Welche Komplettgruppe hast du? | SRAM Force | |
| Anzahl der Gänge | 11-fach | |
| Schaltung | Mechanisch | |
| Größtes Ritzel | 28T | |
| Käfiglänge | Kurzer Schaltkäfig | |
| Maximale Kapazität | 33T | |
| Gewicht | 178 Gramm | |
| Farbe | Grau |
Das neue SRAM Force 22 Schaltwerk verfügt über alle Technologien, um am schnellsten und leisesten schalten zu können. Die Exact Actuation-Technologie sorgt für präzises, effizientes Schalten in jeder Übersetzung. Die Schaltungsrädchen wurden ebenfalls verbessert, sodass die Kette jetzt besser und leiser als je zuvor läuft. Trotz aller neuer Technologien ist das Gewicht sehr niedrig geblieben und zwar weit unter der 200 Gramm-Marke.
• Exact Actuation für schnelles, präzises Schalten
• Kompatibel mit SRAM Red / Force 22
• Geräuscharmer Betrieb mit optimiertem Aero Glide,
Keramiklager
• Größtmögliches Ritzel: 28 Zähne
• Neue Einstellschraube
• Neuer Kafïg für präzise Kettenführung
• Gewicht: 166 Gramm mit kurzem Käfig*
* Von Mantel Bikeparts selbst gewogen
• Kompatibel mit SRAM Red / Force 22
• Geräuscharmer Betrieb mit optimiertem Aero Glide,
Keramiklager
• Größtmögliches Ritzel: 28 Zähne
• Neue Einstellschraube
• Neuer Kafïg für präzise Kettenführung
• Gewicht: 166 Gramm mit kurzem Käfig*
* Von Mantel Bikeparts selbst gewogen
Anziehen und Lösen des Schaltzugs
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk ausbauen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schalträder
Für die Montage der Schalträder wird ein 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel benötigt. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk ausbauen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schalträder
Für die Montage der Schalträder wird ein 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel benötigt. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Ein schiefes Schaltauge?
Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden! Lies alles dazu in unserem Blog.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.
Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden! Lies alles dazu in unserem Blog.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.
Wird oft zusammen gekauft
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Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
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| SRAM Force 22 11-speed | Shimano Ultegra R8000 11-speed | SRAM Force 22 WiFli 11-speed | SRAM Rival 22 11-speed | |
| 2 Bewertungen | 95 Bewertungen | 4 Bewertungen | 2 Bewertungen | |
| Welche Komplettgruppe hast du? | SRAM Force | Shimano Ultegra | SRAM Force | SRAM Rival |
| Anzahl der Gänge | 11-fach | 11-fach | 11-fach | 11-fach |
| Schaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
| Größtes Ritzel | 28T | 30T / 34T | 32T | 28T |
| Käfiglänge | Kurzer Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig / Langer Schaltkäfig / RD-R8000GS | Medium Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig |
| Maximale Kapazität | 33T | 35T / 39T | 37T | 32T |
| 79,29 | Ab 74,33 | 89,21 | 48,60 | |
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