Schwalbe Pro One Aero TLE Reifen
Schwalbe Pro One Aero TLE Reifen
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Obwohl der Schwalbe Pro One Aero Reifen genauso schnell, leicht und geschmeidig ist wie andere Hochleistungsreifen, bietet er mehr Traktion und ist langlebiger.
- Der Vorderreifen wurde speziell entwickelt, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Bei 45 km/h spart er 20% im Vergleich zu einem Pro One TT-Reifen.
- Der Hinterreifen ist speziell für einen geringen Rollwiderstand bei hoher Pannensicherheit ausgelegt.
- Der praktische Profilabnutzungsanzeiger zeigt an, wann dein Reifen ersetzt werden muss.
- Da der Reifen aus mehreren Mischungen besteht, bietet er maximalen Kurvengrip.
- Aufgrund des geringen Rollwiderstands und des schnellen Gummis nutzt sich dieser Reifen schneller ab als weniger wettkampforientierte Reifen.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Schwalbe | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Pluspunkt(e) Reifen | Geschwindigkeit / Viel Grip | |
| Saison | Sommer | |
| Reifenbreite | 28 mm | |
| Langlebigkeit | ★★★☆☆ | |
| Grip | ★★★★★ | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★★★ | |
| Pannenschutz | ★★★☆☆ |
Der Pro One Aero TLE Rennradreifen ist das neue Spitzenmodell in der Schwalbe-Kollektion. Mit ihm setzt Schwalbe neue Maßstäbe in Sachen Qualität und Leistung. Die Vorder- und die Hinterradversion unterscheiden sich deutlich: Während der Schwerpunkt des Vorderreifens auf der Aerodynamik liegt, bietet der Hinterradreifen eine höhere Pannensicherheit, ohne dabei an Rollwiderstand einzubüßen. Der Vorderreifen erreicht bei 45 km/h eine um 20 % geringere Aerodynamik als ein 28 mm Pro One TT-Reifen.
Im Schwalbe-Sortiment ist die Pro One-Serie die High-End-Rennserie. Diese schlauchlosen Reifen haben die allerbesten Eigenschaften, um dein Rennrad über den Asphalt fliegen zu lassen! Dank der geschmeidigen Super Race-Karkasse rollen die Reifen geschmeidig und mit geringem Rollwiderstand. Die ADDIX Race-Mischung sorgt für maximale Kurventraktion und der RaceGuard-Pannenschutz mit einem doppellagigen Nylongewebe unter der Karkasse ermöglicht es dir, viele Kilometer zu fahren, ohne dir Gedanken über eine Reifenpanne zu machen. Der Reifen hat eine 67 EPI-Karkasse, die für einen glatten Reifen mit geringem Rollwiderstand und niedrigem Gewicht sorgt.
ADDIX Race Mischung
Die Addix Race-Mischung besteht aus den hochwertigsten Polymeren. Der Pro One Aero Rennradreifen verwendet verschiedene Mischungen, die speziell für die Lauffläche oder die Seitenwände entwickelt wurden. Dadurch passt sich der Pro One besser an die Straßenoberfläche an, hat eine höhere Kurvenhaftung und sein Rollwiderstand wurde nicht beeinträchtigt.
Im Schwalbe-Sortiment ist die Pro One-Serie die High-End-Rennserie. Diese schlauchlosen Reifen haben die allerbesten Eigenschaften, um dein Rennrad über den Asphalt fliegen zu lassen! Dank der geschmeidigen Super Race-Karkasse rollen die Reifen geschmeidig und mit geringem Rollwiderstand. Die ADDIX Race-Mischung sorgt für maximale Kurventraktion und der RaceGuard-Pannenschutz mit einem doppellagigen Nylongewebe unter der Karkasse ermöglicht es dir, viele Kilometer zu fahren, ohne dir Gedanken über eine Reifenpanne zu machen. Der Reifen hat eine 67 EPI-Karkasse, die für einen glatten Reifen mit geringem Rollwiderstand und niedrigem Gewicht sorgt.
ADDIX Race Mischung
Die Addix Race-Mischung besteht aus den hochwertigsten Polymeren. Der Pro One Aero Rennradreifen verwendet verschiedene Mischungen, die speziell für die Lauffläche oder die Seitenwände entwickelt wurden. Dadurch passt sich der Pro One besser an die Straßenoberfläche an, hat eine höhere Kurvenhaftung und sein Rollwiderstand wurde nicht beeinträchtigt.
ADDIX Race Mischung
Die Addix Race Mischung verwendet die neuesten Polymere von höchster Qualität. Für die mittlere Lauffläche und die Seitenwände werden verschiedene, speziell entwickelte Mischungen verwendet, um den Kurvengrip zu erhöhen, ohne den Rollwiderstand und die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Super Race Karkasse
Die Super Race-Karkasse von Schwalbe rollt sehr geschmeidig ab und hat eine optimale Festigkeit, um in Kurven maximale Traktion zu bieten. Der Reifen ist aus leichten Materialien gefertigt und verfügt über zwei Pannenschutzschichten, die die Lauffläche und die Seitenwände vor Schnitten und Durchstichen (Snakebite) schützen.
RaceGuard Pannenschutz
Fahre viele sorglose Kilometer dank des RaceGuard Pannenschutzes, der aus einem doppellagigen Nylongewebe unter der Karkasse besteht. Die Karkasse hat eine Dichte von 67 EPI für geringes Gewicht und niedrigen Rollwiderstand.
Die Addix Race Mischung verwendet die neuesten Polymere von höchster Qualität. Für die mittlere Lauffläche und die Seitenwände werden verschiedene, speziell entwickelte Mischungen verwendet, um den Kurvengrip zu erhöhen, ohne den Rollwiderstand und die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Super Race Karkasse
Die Super Race-Karkasse von Schwalbe rollt sehr geschmeidig ab und hat eine optimale Festigkeit, um in Kurven maximale Traktion zu bieten. Der Reifen ist aus leichten Materialien gefertigt und verfügt über zwei Pannenschutzschichten, die die Lauffläche und die Seitenwände vor Schnitten und Durchstichen (Snakebite) schützen.
RaceGuard Pannenschutz
Fahre viele sorglose Kilometer dank des RaceGuard Pannenschutzes, der aus einem doppellagigen Nylongewebe unter der Karkasse besteht. Die Karkasse hat eine Dichte von 67 EPI für geringes Gewicht und niedrigen Rollwiderstand.
Kompatibilität mit Hookless-Felgen
Tubeless-Ready-Reifen können für den Einsatz mit Hookless-Felgen geeignet sein. Dies hängt jedoch vom jeweiligen Felgenhersteller und vom jeweiligen Felgenmodell ab. Wenn du Hookless-Felgen hast, erkundige dich immer beim jeweiligen Felgenhersteller, welche Reifen und welcher Reifendruck geeignet sind.
Tubeless-Ready-Reifen können für den Einsatz mit Hookless-Felgen geeignet sein. Dies hängt jedoch vom jeweiligen Felgenhersteller und vom jeweiligen Felgenmodell ab. Wenn du Hookless-Felgen hast, erkundige dich immer beim jeweiligen Felgenhersteller, welche Reifen und welcher Reifendruck geeignet sind.
Wird oft zusammen gekauft
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Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Schwalbe Pro One Aero TLE | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Grand Prix 5000 S TR - Sealant | Schwalbe Pro One TLE | |
| 182 Bewertungen | 257 Bewertungen | |||
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Pluspunkt(e) Reifen | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit |
| Saison | Sommer | Sommer | Sommer | Sommer |
| Reifenbreite | 28 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Langlebigkeit | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Grip | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 54,50 | Ab 51,52 | Ab 115,88 | Ab 38,63 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
Schwalbe
Für Tubeless geeignet?
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Geschwindigkeit / Viel Grip
Reifentyp
Faltreifen
Reifeneinsatz
Rennrad
Tubeless Ready
Ja
Laufräder & Reifen
Reifenbreite
28 mm
Eigenschaften
Threads per inch (TPI)
127
Fahreigenschaften
Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★★
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★★
Pannenschutz
★★★☆☆
Wetter & Saison
Saison
Sommer
Größe
Laufradgröße
28 Zoll