Vredestein FV Latex Slang

Produkten uppfyller inte förväntningarna. En trasig innerslang och en toppslang som inte blåser upp tillräckligt vid ventilbasen.

Jag har använt dessa innerrör för mina tävlingshjul i några månader nu, de är otroligt smidiga och jag är väldigt nöjd med dem, först nu har jag haft en punktering för tredje gången på tre månader, även om det inte fanns någon anledning att ha en. Efter några användningar sjunker de från 6 till 2 bar inom några timmar. Trots den trevliga upplevelsen på cykeln är de nu inte längre värda det för mig eftersom jag måste byta ut dem så ofta.

För- & Nackdelar

Jag har använt dessa rör i många år och föredrar dem framför att gå utan rör..de behöver lite mer kort än butyl men jag älskar dem

Dessa slangar är nec plus ultra av latex. Exceptionell vägkänsla, ger däcket smidighet för en verifierad vikt på 50 g. Mycket nöjd med mitt köp

Köpte nyligen en uppsättning av tre för att jämföra med vittoria latex. Vredestein latex bb tappar trycket mycket snabbt, cirka 0,3 bar per timme. Detta är alldeles för mycket. Med den första trodde jag att den var platt (en åktur) men den andra gör det också. Ganska nedslående för mig. Vittoria stannar på tryck mycket bättre under en åktur. För det andra berömde vikten här. Jag mätte både olika Vittoria's samt peacesteins: Vittoria är runt 84/85 gram per däck, peacestein runt 65 gram. Så skillnaden på 20 g leder till åtminstone (mycket) mindre tryckförlust. Bra bb för personer som kör korta turer och inte bryr sig om att behöva pumpa upp sina däck helt före varje tur. För längre turer och lite ompumpning rekommenderar jag fortfarande vittorias. De 40 gram extra är således försumbara (om vikt är viktigt, titta på tubolinos eller liknande bb's).

För- & Nackdelar