Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Det breda däcket ger dig stor komfort vid lågt däcktryck, mer grepp och lågt rullmotstånd på dåliga vägar.
- Lämplig för asfalt och grusvägar tack vare den släta slitbanan.
- Lämplig för tubeless och liten risk för punktering!
- Breda däck passar inte alla cyklar.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Challenge | |
| Grusvägar | Asfalt och fint grus | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Användning däck | Grus | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | |
| Typ av däck | Vikbart | |
| Asfalt | ★★★★★ | |
| Grusväg | ★★★★☆ | |
| Skogsväg | ★★☆☆☆ |
Det här däcket är bäst när det används tubeless: med andra ord, när du cyklar med latex i stället för en cykelslang. Det minskar risken för punktering enormt, och om du ändå får en punktering fylls hålet på några sekunder.
Recensioner
Recensioner
Senaste recensionerna
4 / 5
Raketer som är svåra att montera
Däcket uppfyller alla mina krav. Ser bra ut och rullar lätt. Jag använder det från mars till november i 40 mm på min gruscykel. På vintern vill jag ha lite mer grepp. Monteringen tar lite längre tid och är inte så kul (nej, det är inte för liten diameter). När den väl är på plats fungerar den.
4 / 5
Bästa allrounddäcket jag känner till
Jag använder det här däcket på min allroadcykel där jag cyklar mestadels på vägen, men inte vill bli hindrad om det finns enstaka tuffare stigar på vägen. Är ett riktigt bra däck att cykla på, det mest bekväma däcket jag känner till. Det har också mycket lågt rullmotstånd och är punkteringsbeständigt. Den enda utmaningen är att få upp det på fälgen första gången utan ansträngning. Det är definitivt möjligt, men det kräver rätt teknik. Se till att titta på Challenge's video med instruktioner om hur du bäst tacklar detta. Jag skulle dock alltid köra det slanglöst, annars får du bara begränsade fördelar som nämns och det kanske inte är värt pengarna. Tyvärr förlorar den hela tiden tryck, så det är nödvändigt att kontrollera trycket före varje åktur.
För- & Nackdelar
5 / 5
Toppdäck! Fungerar superbra!
30 mm är faktiskt 28 mm när det är monterat. Däcket kräver lite uthållighet vid montering på fälgen (att få händerna över det), men absolut inte oöverstigligt. Liknar ett Continental 5000 när det gäller montering, men inte när det gäller körning. Överlägsen utan tvekan när det gäller körning. En gång på det ett 5* toppdäck utan tvekan. Challenge gör ingen besviken!
För- & Nackdelar
2 / 5
Användarvänligt däck
Däck är svåra att sätta på. Dessutom tappar däcket mycket luft utan att det finns ett hål i det.
För- & Nackdelar
5 / 5
En prestanda värdig ett 25-däck, men med extra komfort.
Efter en montering som var mycket enklare än vad du kan läsa i andra kommentarer, monterad på mindre än 10 minuter på DT Swiss-hjul, är de första känslorna av att rulla på mitt grus (cirka 200 km på vägen) nästan likvärdiga med de på min landsvägscykel monterad i 25. Det perfekta valet för dem som vill cykla snabbt på vägen samtidigt som de fortfarande kan använda grusvägar.
4
Raketer som är svåra att montera
Däcket uppfyller alla mina krav. Ser bra ut och rullar lätt. Jag använder det från mars till november i 40 mm på min gruscykel. På vintern vill jag ha lite mer grepp. Monteringen tar lite längre tid och är inte så kul (nej, det är inte för liten diameter). När den väl är på plats fungerar den.
4
Bästa allrounddäcket jag känner till
Jag använder det här däcket på min allroadcykel där jag cyklar mestadels på vägen, men inte vill bli hindrad om det finns enstaka tuffare stigar på vägen. Är ett riktigt bra däck att cykla på, det mest bekväma däcket jag känner till. Det har också mycket lågt rullmotstånd och är punkteringsbeständigt. Den enda utmaningen är att få upp det på fälgen första gången utan ansträngning. Det är definitivt möjligt, men det kräver rätt teknik. Se till att titta på Challenge's video med instruktioner om hur du bäst tacklar detta. Jag skulle dock alltid köra det slanglöst, annars får du bara begränsade fördelar som nämns och det kanske inte är värt pengarna. Tyvärr förlorar den hela tiden tryck, så det är nödvändigt att kontrollera trycket före varje åktur.
-
extremt bekväm
-
lågt rullmotstånd
-
multifunktionell
-
förlorar tryck
-
mindre grepp
5
Toppdäck! Fungerar superbra!
30 mm är faktiskt 28 mm när det är monterat. Däcket kräver lite uthållighet vid montering på fälgen (att få händerna över det), men absolut inte oöverstigligt. Liknar ett Continental 5000 när det gäller montering, men inte när det gäller körning. Överlägsen utan tvekan när det gäller körning. En gång på det ett 5* toppdäck utan tvekan. Challenge gör ingen besviken!
-
Körning med lägre tryck
-
Lågt rullmotstånd
-
Ser bra ut
5
En prestanda värdig ett 25-däck, men med extra komfort.
Efter en montering som var mycket enklare än vad du kan läsa i andra kommentarer, monterad på mindre än 10 minuter på DT Swiss-hjul, är de första känslorna av att rulla på mitt grus (cirka 200 km på vägen) nästan likvärdiga med de på min landsvägscykel monterad i 25. Det perfekta valet för dem som vill cykla snabbt på vägen samtidigt som de fortfarande kan använda grusvägar.
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Challenge Strada Bianca Pro TLR | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato All Road | |
| 8 recensioner | 27 recensioner | 8 recensioner | 8 recensioner | |
| Däckbredd | 30 mm / 36 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 tum | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 tum | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Grusvägar | Asfalt och fint grus | Asfalt och fint grus | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | Asfalt och fint grus |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum | 28-tum | 28-tum |
| Användning däck | Grus | Cykelkross / Grus | Grus | Grus |
| Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Typ av däck | Vikbart | Vikbart / Tubeless | Vikbart / Tubeless | Tubeless Ready |
| 661 | 569 | Från 592 | 398 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |