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Cubierta Gravel Challenge Strada Bianca Pro TLR
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- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- The wide tyre gives you great comfort at low tyre pressure, more grip and low rolling resistance on bad roads.
- Suitable for asphalt roads and gravel paths thanks to its smooth profile.
- Tubeless ready and highly puncture resistant!
- Wide tyres do not fit every bike.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Challenge | |
| Superficie de grava | Asfalto y grava fina | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Cubierta para | Grava | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | |
| Asfalto | ★★★★★ | |
| Caminos de grava | ★★★★☆ | |
| Pista forestal | ★★☆☆☆ |
This tyre is at its best in Tubeless use, when latex is used instead of an inner tube. It reduces the chance of getting punctures significantly, and if you do get one it will be filled within seconds.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
4 / 5
Cohete difícil de montar
El neumático cumple todos mis requisitos. Tiene buen aspecto y rueda con facilidad. Lo utilizo de marzo a noviembre en 40 mm en mi bicicleta de grava. En invierno quiero un poco más de agarre. El montaje lleva un poco más de tiempo y no es muy divertido (no, no tiene un diámetro demasiado pequeño). Una vez colocado, funciona.
4 / 5
El mejor neumático todoterreno que conozco
Utilizo este neumático en mi bicicleta todoterreno, en la que pedaleo la mayor parte del tiempo por carretera, pero no quiero verme obstaculizado si de vez en cuando hay algún sendero más accidentado en la ruta. Es realmente un neumático fino fantástico para rodar, el más cómodo que conozco. Además, tiene una resistencia a la rodadura muy baja y es resistente a los pinchazos. El único reto es colocarlo en la llanta la primera vez sin esfuerzo. Sin duda es factible, pero requiere una técnica adecuada. No dejes de ver el vídeo de Challenge con instrucciones sobre la mejor forma de abordarlo. Sin embargo, yo la montaría siempre sin cámara, de lo contrario sólo obtendrás las ventajas limitadas mencionadas y puede que no merezca la pena el dinero. Por desgracia, sigue perdiendo presión, por lo que es necesario comprobarla antes de cada salida.
Pros y Contras
5 / 5
¡Neumático de primera! ¡Funciona súper bien!
30 mm son en realidad 28 mm una vez montados. El neumático requiere cierta perseverancia al montarlo en la llanta (pasar las manos por encima), pero desde luego no es insuperable. Similar a un continental 5000 en cuanto a montaje, pero no en cuanto a funcionamiento. Superior sin duda en cuanto a funcionamiento. Una vez montado, un neumático superior 5* sin duda. ¡Challenge no defrauda!
Pros y Contras
2 / 5
Neumático antipático
Los neumáticos son difíciles de montar. Además, el neumático pierde mucho aire sin agujero.
Pros y Contras
5 / 5
Un rendimiento digno de un neumático 25, pero con el confort añadido.
Tras un montaje mucho más sencillo de lo que se puede leer en otros comentarios, montada en menos de 10 minutos sobre ruedas DT Swiss, las primeras sensaciones al rodar sobre mi gravilla (unos 200 km por carretera) son casi equivalentes a las de mi bicicleta de carretera montada en 25. La elección ideal para los que quieren rodar rápido por carretera sin renunciar a los caminos de grava.
4
Cohete difícil de montar
El neumático cumple todos mis requisitos. Tiene buen aspecto y rueda con facilidad. Lo utilizo de marzo a noviembre en 40 mm en mi bicicleta de grava. En invierno quiero un poco más de agarre. El montaje lleva un poco más de tiempo y no es muy divertido (no, no tiene un diámetro demasiado pequeño). Una vez colocado, funciona.
4
El mejor neumático todoterreno que conozco
Utilizo este neumático en mi bicicleta todoterreno, en la que pedaleo la mayor parte del tiempo por carretera, pero no quiero verme obstaculizado si de vez en cuando hay algún sendero más accidentado en la ruta. Es realmente un neumático fino fantástico para rodar, el más cómodo que conozco. Además, tiene una resistencia a la rodadura muy baja y es resistente a los pinchazos. El único reto es colocarlo en la llanta la primera vez sin esfuerzo. Sin duda es factible, pero requiere una técnica adecuada. No dejes de ver el vídeo de Challenge con instrucciones sobre la mejor forma de abordarlo. Sin embargo, yo la montaría siempre sin cámara, de lo contrario sólo obtendrás las ventajas limitadas mencionadas y puede que no merezca la pena el dinero. Por desgracia, sigue perdiendo presión, por lo que es necesario comprobarla antes de cada salida.
-
antipinchazos
-
baja resistencia a la rodadura
-
extremadamente confortable
-
menos agarre
-
pierde presión
5
¡Neumático de primera! ¡Funciona súper bien!
30 mm son en realidad 28 mm una vez montados. El neumático requiere cierta perseverancia al montarlo en la llanta (pasar las manos por encima), pero desde luego no es insuperable. Similar a un continental 5000 en cuanto a montaje, pero no en cuanto a funcionamiento. Superior sin duda en cuanto a funcionamiento. Una vez montado, un neumático superior 5* sin duda. ¡Challenge no defrauda!
-
Aspecto agradable
-
Baja resistencia a la rodadura
-
Neumático superior
5
Un rendimiento digno de un neumático 25, pero con el confort añadido.
Tras un montaje mucho más sencillo de lo que se puede leer en otros comentarios, montada en menos de 10 minutos sobre ruedas DT Swiss, las primeras sensaciones al rodar sobre mi gravilla (unos 200 km por carretera) son casi equivalentes a las de mi bicicleta de carretera montada en 25. La elección ideal para los que quieren rodar rápido por carretera sin renunciar a los caminos de grava.
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Challenge Strada Bianca Pro TLR | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato Gravel H | |
| 8 opiniones | 17 opiniones | 4 opiniones | 5 opiniones | |
| Ancho de la Cubierta | 30 mm / 36 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pulgadas | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pulgadas | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Superficie de grava | Asfalto y grava fina | Asfalto y grava fina | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Cubierta para | Grava | Cyclocross / Grava | Grava | Grava |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable / Tubeless |
| 57,95 | Desde 44,95 | Desde 54,90 | 44,95 | |
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