Valoraciones sobre

Challenge Strada Bianca Pro TLR

30 mm son en realidad 28 mm una vez montados. El neumático requiere cierta perseverancia al montarlo en la llanta (pasar las manos por encima), pero desde luego no es insuperable. Similar a un continental 5000 en cuanto a montaje, pero no en cuanto a funcionamiento. Superior sin duda en cuanto a funcionamiento. Una vez montado, un neumático superior 5* sin duda. ¡Challenge no defrauda!

Pros y Contras

Los neumáticos son difíciles de montar. Además, el neumático pierde mucho aire sin agujero.

Pros y Contras

Tras un montaje mucho más sencillo de lo que se puede leer en otros comentarios, montada en menos de 10 minutos sobre ruedas DT Swiss, las primeras sensaciones al rodar sobre mi gravilla (unos 200 km por carretera) son casi equivalentes a las de mi bicicleta de carretera montada en 25. La elección ideal para los que quieren rodar rápido por carretera sin renunciar a los caminos de grava.

Neumático rápido. Queda muy bien en la moto. Un reto para montar sin cámara. Colocar el neumático en la llanta no fue difícil. El inflado no funcionó con una bomba normal. Para eso se necesita una bomba con cámara de presión. Con poca presión en los neumáticos, el manillar quiere ir recto. Por lo tanto, la presión de los neumáticos es ajustada.

Pros y Contras

2 neumáticos rotos en dos meses. Neumáticos caros pero frágiles y muy difíciles de montar. Pero se montan rápido cuando no están rotos.

Pros y Contras

Este neumático rueda supercómodo a 3,5 bares en asfalto.

Pros y Contras