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Pro e Contro
Pro e Contro
- Questo pneumatico può essere utilizzato su superfici asciutte, da ghiaia fine a grossa.
- Lo strato aggiuntivo antiforatura riduce il rischio di forature.
- Per ottenere i migliori risultati, questo copertone può essere utilizzato tubeless.
- La mescola di gomma è stata ottimizzata per una buona combinazione di resistenza al rotolamento e aderenza.
- Quando è estremamente fangoso, questo pneumatico manca di aderenza.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Vredestein | |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Uso del copertone | Gravel | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | |
| Asfalto | ★★★☆☆ | |
| Percorsi di ghiaia | ★★★★★ | |
| Strada forestale | ★★★★☆ |
La tecnologia TriComp è già presente negli pneumatici per bici da strada di Vredestein, ma con l'Aventura, questa tecnologia è già stata introdotta nel mondo gravel. Il battistrada offre diverse mescole di gomma. Il battistrada ha una mescola più dura e quindi assicura una minore resistenza al rotolamento. Poiché i tasselli sui lati del battistrada sono fatti di una mescola più morbida, ti danno una migliore presa in curva. In breve, è la tecnologia TriComp ad essere responsabile della versatilità di questo pneumatico.
Tubeless Ready
Il copertone Vredestein Aventura è adatto a una configurazione tubeless (è anche compatibile con camera d'aria). L' Aventura è dotato di uno strato di protezione Sportex (SPL). Questo strato SPL è responsabile dell'eccellente resistenza alle forature dello pneumatico, soprattutto in configurazione tubeless. Questa configurazione tubeless beneficia anche di una minore resistenza al rotolamento, un maggiore comfort e una migliore aderenza. Poiché gli pneumatici tubeless richiedono meno pressione, potrai godere di una migliore aderenza su terreni più morbidi.
Peso :
• 410 grammi (38-622)
• 450 grammi (44-622)
Il peso dichiarato dal produttore può differire dal peso reale. La differenza è di solito minima e dovuta a variazioni nel processo di produzione.
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Pneumatici dall'aspetto gradevole, facili da montare su tubeless e con un buon rotolamento.
Ho dovuto fare un po' di fatica per montare gli pneumatici sui cerchi, ma questo è stato l'unico aspetto negativo finora. In breve, il pneumatico migliore, ma lo dico dopo 150 km, sperando che rimanga tale.
Pro e Contro
3 / 5
Pneumatico eccellente ma difficile da montare
Peccato che il pneumatico sia così terribilmente rigido che è quasi impossibile montarlo sul cerchio.
Pro e Contro
5 / 5
Per la ghiaia grossa è una certezza!
Acquistato per la gara di 3 giorni Ardenne Gravel Stages con ghiaia molto grossolana. Zero forature!!!
Pro e Contro
5 / 5
Eccellente pneumatico esterno che si comporta in modo ideale su un mix di superfici: da strade forestali e ghiaia a
Eccellente pneumatico esterno che si comporta in modo ideale su un mix di superfici: dalle strade forestali, alla ghiaia, all'asfalto.
Pro e Contro
4 / 5
Li ricomprerei immediatamente
Completamente in linea con le aspettative. Il pneumatico fa quello che dovrebbe fare, rotolare
Pro e Contro
5
Pneumatici dall'aspetto gradevole, facili da montare su tubeless e con un buon rotolamento.
Ho dovuto fare un po' di fatica per montare gli pneumatici sui cerchi, ma questo è stato l'unico aspetto negativo finora. In breve, il pneumatico migliore, ma lo dico dopo 150 km, sperando che rimanga tale.
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Aspetto
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Facile da rendere tubeless
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Profilo universale
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Dopo 150 km ancora niente
5
Eccellente pneumatico esterno che si comporta in modo ideale su un mix di superfici: da strade forestali e ghiaia a
Eccellente pneumatico esterno che si comporta in modo ideale su un mix di superfici: dalle strade forestali, alla ghiaia, all'asfalto.
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bassa resistenza al rotolamento
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Buona aderenza
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Incline alla perforazione
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Vredestein Aventura | Vredestein Aventura Seta | Bontrager Girona RSL GR TLR | Schwalbe G-One RS Pro | |
| 50 Recensioni | 9 Recensioni | 1 Recensione | 29 Recensioni | |
| Larghezza ruota | 38 mm / 44 mm | 38 mm / 44 mm | 35 mm / 38 mm / 42 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Uso del copertone | Gravel | Gravel | Gravel | Cyclocross / Gravel |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole / Tubeless Ready | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole / Tubeless |
| 45,32 | 40,28 | Da 50,40 | 50,36 | |
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