Recensioni su
Vredestein Aventura
5 / 5
Pneumatico ideale per la ghiaia nei Paesi Bassi, soprattutto in combinazione con asfalto e strada.
In precedenza ho utilizzato pneumatici di altre marche e mi sono sembrati "fangosi", soprattutto sull'asfalto tra le strisce di ghiaia. Questo pneumatico è piacevole e veloce sull'asfalto e va bene su ghiaia e fango.
Pro e Contro
5 / 5
Numero 1 tra gli pneumatici per ghiaia
Lo pneumatico è molto guidabile su tutti i terreni (compreso l'asfalto). La resistenza alle forature è al top
Pro e Contro
5 / 5
Fascia superiore
Corrisponde alle mie aspettative
Pro e Contro
5 / 5
Consigliato per superfici asciutte.
Il montaggio è stato molto agevole, con una durata di 45 minuti con una semplice pompa a pavimento. La resistenza al rotolamento è formidabile su asfalto e sentieri forestali leggeri, mentre su sentieri più umidi o fangosi l'aderenza sarà forse peggiore nonostante il profilo più largo sui bordi esterni dello pneumatico.
Pro e Contro
5 / 5
Una band di prim'ordine!
Per anni, il mio pneumatico da ghiaia preferito. Perché. Lo pneumatico regge benissimo sulle superfici più accidentate, ha una bassa resistenza al rotolamento su strada e difficilmente vado a terra (con la camera d'aria!). Chissà come si comporta questo pneumatico con un set-up tubeless....
Pro e Contro
5 / 5
Eccellente!
Sono un tipo pesante e ho apprezzato la comodità di questi pneumatici.
5 / 5
Pneumatico top ad un ottimo prezzo
Lo pneumatico è perfetto per i percorsi di ghiaia olandesi, scorre senza problemi su strada e sentieri di ghiaia
Pro e Contro
5 / 5
In breve topper !
Sono estremamente soddisfatto di questi pneumatici, perfetti su asfalto e molto confortevoli su strade sterrate. Soprattutto per uno come me che pesa 100 kg!
Pro e Contro
5 / 5
Molto soddisfatto dei primi 400 km
400 km nel sud della Francia, ottima aderenza su diverse superfici (strada, ghiaia, strada bagnata), maggiore confidenza con le strade, usura non eccessiva rispetto ad altri pneumatici che avevo provato.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico per ghiaia fine
Pneumatico posteriore con 3500 km, battistrada leggermente ridotto ma non ancora consumato. Pneumatico anteriore: ancora niente da vedere.
Pro e Contro
5 / 5
Vale la pena di acquistare questi pneumatici.
L'esperienza con il negozio, da Stewart alla fine, è stata davvero buona.
Pro e Contro
5 / 5
Super soddisfatto di questo pneumatico all-round gravel
Ho acquistato questi pneumatici per la mia Decathlon Riverside, che uso sia per il trasporto che per pedalare nella natura. Volevo uno pneumatico che mi permettesse di andare nella foresta e di non avere troppa resistenza al rotolamento sull'asfalto. Ho scelto la larghezza di 38 mm e questi questi pneumatici soddisfano perfettamente questo compito! Nel bosco, riesco a pedalare bene e a mantenere una buona aderenza su sabbia, sentieri forestali, ghiaia ed erba fradicia. Anche i brevi tratti nel fango e gli occasionali percorsi in MTB vanno bene. Sulla sabbia asciutta e super sciolta, di tanto in tanto scivolano un po', ma non al punto da finire subito sotto. Nel complesso, sono super soddisfatto e le consiglio vivamente! A poco meno di 200 km, è troppo presto per dire qualcosa sulla resistenza alle forature o sull'usura.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico adatto a quasi tutte le superfici
A parte la vera e propria gomma, per il resto il pneumatico si guida bene ovunque. Non c'è molta resistenza al rotolamento nemmeno su strada.
Pro e Contro
5 / 5
Rapporto qualità/prezzo!
Ho montato la versione da 38 mm direttamente tubeless con Cyclon HQ Sealant sul mio set di ruote Dt Swiss 1800. Non c'è stato bisogno di un compressore, ma con la mia pompa SKS sono stati montati direttamente! Anche a 1,5 bar si guida bene e ha molta aderenza.
Pro e Contro
5 / 5
Proprio quello che stavo cercando
Veloce sulle superfici asfaltate, con molta aderenza quando serve. Un sentiero fangoso nella foresta potrebbe essere un ponte troppo lontano, ma per il resto l'Aventura è un vincitore! Utilizzo questo pneumatico (44 mm) senza camera d'aria, dopo quasi 4000 chilometri 0,0 problemi. Il pneumatico posteriore comincia a mostrare un po' di usura. Il prossimo giro sceglierò di nuovo questi Vredestein, ma nella variante skinwall. Una bella guida con questo pneumatico olandese!
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatici al top!
Ottimi pneumatici, buona aderenza sullo sterrato e bassa resistenza al rotolamento sull'asfalto. Ho la variante da 44 mm, molto bella sulla mia bici da cross.
Pro e Contro
5 / 5
Cinghie superiori
Cadono bene sul cerchio. Sono molto piacevoli sulla mia bici da corsa.
Pro e Contro
5 / 5
Scelta eccellente
Ho acquistato gli pneumatici per la MTB di mia moglie, che ama gli sterrati. Le piacciono molto. Su asfalto, poca resistenza al rotolamento.
Pro e Contro
5 / 5
Proprio quello di cui ho bisogno
Sono stato a lungo in dubbio su quale pneumatico prendere per la mia bici da corsa/cross/strada. Alla fine ho scelto l'Aventura perché il battistrada sembrava adattarsi alle mie esigenze, è predisposto per il tubeless, ha un prezzo ragionevole e anche un po' perché Vredestein è un'azienda olandese ;-)) Ora ho percorso circa 300 km con questo pneumatico, per l'80% su percorsi off-road/MTB e per il 20% su strade asfaltate, e non ho nulla da desiderare. Naturalmente, non posso ancora dire nulla sulla durata e sulla resistenza alle forature.
Pro e Contro
5 / 5
Altamente raccomandato
I migliori gruppi!
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico eccellente
Prodotto eccellente! Facile da montare tubeless. Buona aderenza in curva e prestazioni discrete su strade a 38 sezioni! Consigliato