Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Copertoncino Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR
- Consegna 3-5 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Pro e Contro
Pro e Contro
- The Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR is suitable for enduro and trail on technical descents with tree roots and rocks.
- The MaxxTerra compound gives you a good balance between durability, grip and speed.
- Thanks to the EXO+ Protection protective layers, this tyre can take a beating!
- Tubeless Ready technology makes the tyres easy to make tubeless with 90ml of latex sealant per tyre.
- Due to the additional protective layers, this tyre's rolling resistance is higher than that of faster Assegai variants.
- Tubeless sealant should generally be topped up every 3-6 months.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Maxxis | |
| Larghezza del copertone | 62 mm / 2.50 inch | |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | |
| Disciplina MTB | Enduro | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | |
| TPI (Threads per inch) | 120 | |
| Quantità | 1 pezzo | |
| Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★★☆ |
The 3C MaxxTerra is the intermediate compound in terms of hardness of Maxxis' Triple Maxx Compounds. The 3C MaxxTerra is softer and offers more traction than MaxxSpeed, and is more durable and faster than MaxxGrip. This gives you the best of both worlds.
EXO Plus Protection
EXO+ Protection combines two puncture protection materials, SilkShield and EXO. The SilkShield layer runs from bead to bead, offering puncture protection all over the tread. The EXO Protection layer is a flexible, lichtweight layer in the tyre's sidewall that protects the tyre against cuts from the side. Combined, the SilkShield and EXO Protection offer the best possible puncture protection!
Tubeless Ready
This Maxxis Assegai EXO+ TR tyre is ready for tubeless riding, that is, it can be used without an inner tube. This has many important advantages such as lower rolling resistance, more grip, more control and more comfort.
Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]
Per saperne di piùRecensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Ottimo pneumatico
Ho pedalato nel fango e sulla neve incrostata.... sensazione di sicurezza e buona presa!
Pro e Contro
4 / 5
Aderenza eccezionale al prezzo di un po' di resistenza al rotolamento in più.
Se cerchi un'aderenza incredibile e sei disposto a pagare il prezzo di una maggiore resistenza al rotolamento, questo è lo pneumatico che fa per te. Anche e soprattutto se sei un ciclista non così avanzato come me che non sgonfia la bici in curva. Tuttavia, l'aderenza di cui hai bisogno si ottiene rapidamente, a differenza, per esempio, del Minion DHF che si fa notare solo se hai il coraggio di appiattire la bici in curva (cosa che io non faccio e non posso fare). L'aderenza non si vede in diverse condizioni: roccia, bosco, strada, bagnato, fango (anche se questo non è uno pneumatico da fango). La resistenza al rotolamento è però molto più alta rispetto agli pneumatici da corsa. Quindi, per il ciclismo XC, non lo comprerei assolutamente. Lo sceglierei per la discesa e l'enduro o se, come nel mio caso, pratichi anche l'xc ma hai una mountain bike elettrica, allora sentirai la resistenza al rotolamento solo grazie a una batteria che si scarica un po' più velocemente.
Pro e Contro
5 / 5
Il miglior pneumatico da mtb in assoluto, sia per i sentieri che per le gare, è perfetto
Il pneumatico perfetto per la mtb. Tieni presente che questo pneumatico è destinato a un cerchio di misura >30. È possibile montarlo anche su cerchi più piccoli, ma il profilo sarà più rotondo e sarà più difficile far entrare il pneumatico nella battuta, anche se andrà benissimo e l'ho fatto molte volte in passato.
5 / 5
Da raccomandare
Sì, perfettamente
5 / 5
Molto aderente per un pneumatico anteriore
Pneumatici molto aderenti all'anteriore
Pro e Contro
4
Aderenza eccezionale al prezzo di un po' di resistenza al rotolamento in più.
Se cerchi un'aderenza incredibile e sei disposto a pagare il prezzo di una maggiore resistenza al rotolamento, questo è lo pneumatico che fa per te. Anche e soprattutto se sei un ciclista non così avanzato come me che non sgonfia la bici in curva. Tuttavia, l'aderenza di cui hai bisogno si ottiene rapidamente, a differenza, per esempio, del Minion DHF che si fa notare solo se hai il coraggio di appiattire la bici in curva (cosa che io non faccio e non posso fare). L'aderenza non si vede in diverse condizioni: roccia, bosco, strada, bagnato, fango (anche se questo non è uno pneumatico da fango). La resistenza al rotolamento è però molto più alta rispetto agli pneumatici da corsa. Quindi, per il ciclismo XC, non lo comprerei assolutamente. Lo sceglierei per la discesa e l'enduro o se, come nel mio caso, pratichi anche l'xc ma hai una mountain bike elettrica, allora sentirai la resistenza al rotolamento solo grazie a una batteria che si scarica un po' più velocemente.
-
facile da montare
-
la presa è pazzesca
-
senza camera d'aria
-
non è economico
-
resistenza al rotolamento
5
Il miglior pneumatico da mtb in assoluto, sia per i sentieri che per le gare, è perfetto
Il pneumatico perfetto per la mtb. Tieni presente che questo pneumatico è destinato a un cerchio di misura >30. È possibile montarlo anche su cerchi più piccoli, ma il profilo sarà più rotondo e sarà più difficile far entrare il pneumatico nella battuta, anche se andrà benissimo e l'ho fatto molte volte in passato.
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR | Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | |
| 17 Recensioni | 115 Recensioni | 102 Recensioni | 45 Recensioni | |
| Misura Ruota | 27,5 inch / 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch |
| Larghezza del copertone | 62 mm / 2.50 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 56 mm / 2.20 inch / 60 mm / 2.35 inch / 65 mm / 2.60 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti / Allround | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti |
| Disciplina MTB | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
| 50,36 | Da 35,24 | Da 44,31 | 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |