Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Cubierta Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
Haz una pregunta sobre este producto.
Pros y Contras
Pros y Contras
- El compuesto MaxxTerra ofrece un buen equilibrio entre durabilidad, agarre y velocidad.
- Gracias a las capas de protección EXO+, este neumático puede aguantar una paliza.
- La Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR es apta para tubeless.
- Tubeless permite agregar látex en el neumático para que el orificio se llene cuando tenga un pinchazo.
- La tecnología Tubeless Ready facilita la fabricación de neumáticos sin cámara con 90 ml de sellador de látex por neumático.
- Debido a las caMaxxis recomienda Maxxis Assegai WT 2,50 pulgadas que solo use llantas con un ancho de llanta interno entre 30 y 35 mm.pas protectoras adicionales, la resistencia a la rodadura es mayor que la de las variantes más rápidas del Assegai.
- El látex líquido para montar con una configuración sin cámara generalmente debe reponerse cada 3-6 meses.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Maxxis | |
| Anchura de la cubierta | 62 mm / 2.50 inch | |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | |
| Disciplina MTB | Enduro | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | |
| TPI (hilos por pulgada) | 120 | |
| Cantidad de Unidades | 1 pieza | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★☆ |
El 3C MaxxTerra es el compuesto medio en términos de dureza entre los compuestos Triple Maxx de Maxxis. El 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que el MaxxSpeed, pero también es más duradero y rápido que el MaxxGrip. Esto te ofrece lo mejor de ambos mundos.
EXO Plus Protection
La EXO Plus Protection combina dos capas de protección diferentes de Maxxis, la Silkshield y la EXO. El Silkshield va de talón a talón y ofrece una protección extra contra los pinchazos en toda la banda de rodadura. La protección EXO es una capa protectora flexible y ligera en el flanco del neumático y protege el neumático de los cortes en el flanco. Juntos, Silkshield y EXO Protection proporcionan la combinación definitiva contra los pinchazos.
Tubeless Ready
La Maxxis Assegai EXO+ TR es compatible con tubeless. Esto permite montar el neumático sin cámara de aire. Esto tiene muchas ventajas. Las principales ventajas son una menor resistencia a la rodadura, más agarre, control y mayor confort.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Buen neumático
Pedalea por barro y nieve apelmazada: ¡sensación segura y buen agarre!
Pros y Contras
4 / 5
Agarre excepcional al precio de algo más de resistencia a la rodadura.
Si buscas un agarre increíble y estás dispuesto a pagar el precio de una resistencia a la rodadura extra por ello, éste es tu neumático. Incluso especialmente si eres un ciclista no tan avanzado como yo, que no aplasta su bici en las curvas. Aún así, aquí obtienes rápidamente el agarre que necesitas, a diferencia, por ejemplo, del Minion DHF, que realmente sólo sale a relucir si te atreves a tumbar la bici en las curvas (cosa que yo no hago ni puedo hacer) El agarre es inmejorable en diferentes condiciones: roca, bosque, carretera, mojado, barro (aunque éste no es un neumático para barro). Sin embargo, la resistencia a la rodadura es mucho mayor que la de los neumáticos de competición. Así que para ciclismo XC, definitivamente no lo compraría. Yo lo cogería para descenso y enduro, o si, como en mi caso, también practicas xc, pero tienes una bici de montaña eléctrica, entonces sólo notarás esa resistencia a la rodadura de una batería que se agota un poco más rápido.
Pros y Contras
5 / 5
El mejor neumático de mtb para todo, desde senderos hasta carreras, es perfecto
El neumático perfecto para todo tipo de btt. Ten en cuenta que este neumático es para una llanta > 30. 2,5 es un peso. También puedes montarla en llantas más pequeñas, pero el perfil será más redondeado y será más difícil hacer que la cubierta entre en el surco, aunque irá bien y yo lo he hecho muchas veces en el pasado.
5 / 5
Se recomienda
Sí, perfectamente
5 / 5
Muy buen agarre para un neumático delantero
Neumáticos de gran agarre delante
Pros y Contras
4
Agarre excepcional al precio de algo más de resistencia a la rodadura.
Si buscas un agarre increíble y estás dispuesto a pagar el precio de una resistencia a la rodadura extra por ello, éste es tu neumático. Incluso especialmente si eres un ciclista no tan avanzado como yo, que no aplasta su bici en las curvas. Aún así, aquí obtienes rápidamente el agarre que necesitas, a diferencia, por ejemplo, del Minion DHF, que realmente sólo sale a relucir si te atreves a tumbar la bici en las curvas (cosa que yo no hago ni puedo hacer) El agarre es inmejorable en diferentes condiciones: roca, bosque, carretera, mojado, barro (aunque éste no es un neumático para barro). Sin embargo, la resistencia a la rodadura es mucho mayor que la de los neumáticos de competición. Así que para ciclismo XC, definitivamente no lo compraría. Yo lo cogería para descenso y enduro, o si, como en mi caso, también practicas xc, pero tienes una bici de montaña eléctrica, entonces sólo notarás esa resistencia a la rodadura de una batería que se agota un poco más rápido.
-
el agarre es una locura
-
fácil de poner
-
sin cámara
-
no es barato
-
resistencia a la rodadura
5
El mejor neumático de mtb para todo, desde senderos hasta carreras, es perfecto
El neumático perfecto para todo tipo de btt. Ten en cuenta que este neumático es para una llanta > 30. 2,5 es un peso. También puedes montarla en llantas más pequeñas, pero el perfil será más redondeado y será más difícil hacer que la cubierta entre en el surco, aunque irá bien y yo lo he hecho muchas veces en el pasado.
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
Productos relacionados
Productos relacionados
|
|
|
|
|
| Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR | Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | |
| 17 opiniones | 115 opiniones | 102 opiniones | 45 opiniones | |
| Medida de la Rueda | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 62 mm / 2.50 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 56 mm / 2.20 inch / 60 mm / 2.35 inch / 65 mm / 2.60 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco / Rocas y piedras afiladas / Polivalente | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas |
| Disciplina MTB | Enduro | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable |
| 49,95 | Desde 34,95 | Desde 43,95 | 44,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |