Vittoria Air-Liner MTB

Vittoria Air-Liner MTB
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Dank der speziellen Schaumformel gibt das Material dort wo es nötig ist, nach, ist aber dennoch fest genug, um den Reifen auf der Felge zu halten.
  • Dieser Air-Liner lässt sich leicht in jeden Reifen bis 29 Zoll anbringen.
  • Der Vittoria Air-Liner MTB nimmt kein Latex auf!
  • Diese Air-Liner sind nur für MTB-Reifen ab 35 mm geeignet. Für schmalere Reifen empfehlen wir den Air-Liner Road.

Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Vittoria

Beschreibung

Beschreibung

Der Vittoria Air-Liner MTB bietet den optimalen Schutz vor einem Platten, wenn du schlauchlos unterwegs bist! Der Air-Liner wird im Inneren deines schlauchlosen Reifens platziert und dank seines geringen Gewichts wirst du kaum bemerken, dass er sich in deinem Reifen befindet. Mit den Vittoria Air-Linern bringst du dein Fahrrad immer nach Hause. Denn wenn die Luft raus ist, fährt du mit dem Air-Liner einfach weiter.

Guter Schutz bei geringem Gewicht
Die Vittoria Air-Liner bestehen aus einem speziell entwickelten Schaumstoff, der bei Hindernissen nachgibt, aber hart genug ist, um den Reifen bei Druckverlust zu halten. Mit einem Gewicht von nur 90 Gramm für die 35-mm-Version ist er ein Leichtgewicht in deinen Laufrädern, aber ein Schwergewicht, wenn es darum geht, dich bei einer Reifenpanne nach Hause zu bringen.

Kom­pa­ti­bi­li­tät

35 mm 1,9" - 2,25"
45 mm 2,25" - 2,5"
50 mm 2,6" - 2,7"

Montage

Achte darauf, dass das Felgenband und die schlauchlosen Ventile montiert sind. Zieh den schlauchlosen Mantel auf einer Seite vollständig auf die Felge auf. Setz den Vittoria Air-Liner wie einen Schlauch unter den Reifen. Montiere dann die zweite Seite auf der Felge, gegebenenfalls mit Hilfe von Reifenhebern. Übe Druck auf den Reifen aus, um ihn korrekt auf der Felge auszurichten. Dann entferne den Ventileinsatz, um Latex hinzufügen zu können, +/- 60-120 ml Latex. Schraub den Ventileinsatz wieder in das Ventil. Erhöh den Reifendruck und lass den Reifen hüpfen, um den Latex zu verteilen. Mach eine Probefahrt, um das Latex zu verteilen, und häng das Rad über Nacht in die Garage. Prüf am nächsten Tag, ob der Reifen noch unter Druck steht. Wenn nicht, wiederhol den Vorgang mit mehr Latex im Reifen.
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