Lezyne Dual Insert Kit Multitool

Das Lezyne Dual Insert Kit ist die ultimative Versteck-Lösung für das Mountainbike! Denn dieses Kit, bestehend aus dem Tubeless Insert Kit und dem Tool Insert Kit, lässt sich komplett in den Öffnungen an den Enden deines Lenkers verstauen. So hast du sowohl ein handliches Multitool als auch ein Tubeless-Reparaturset dabei, ohne dass du eine Satteltasche oder alle möglichen Befestigungen am Rahmen brauchst. So behält dein Mountainbike einen aufgeräumten Look, ohne dass du das Nötigste zu Hause lassen musst. Auch Gewichtsmuffel haben wenig zu meckern, denn die beiden Kits wiegen zusammen nur etwas mehr als 100 Gramm!

Tubeless Insert Kit
Das Lezyne Tubeless Insert Kit repariert ein Loch in einem Mountainbike-Reifen, das für Dichtmittel allein zu groß ist. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und dient gleichzeitig als Griff. Die Nadel selbst ist aus robustem Stahl und enthält eine Reibahle. Damit kannst du die Lochränder im Mountainbike-Reifen vor dem Stopfen glätten. Fünf Stopfen sind im Lieferumfang enthalten. Kurz gesagt, mit diesem kleinen Werkzeug bist du im Handumdrehen wieder unterwegs!

Tool Insert Kit
Das Tool Insert Kit ist ein praktisches Multitool mit nicht weniger als 11 verschiedenen Funktionen, darunter Inbus-, Torx- und Kreuzschlitzschrauben-Schlüssel. Diese Köpfe sind aus gehärtetem Stahl und werden mit einem starken Magneten an der Oberseite des Werkzeugs befestigt. Das macht es einfach, alle möglichen Dinge festzuziehen oder kleine Reparaturen unterwegs durchzuführen. Sieh dir im Video an, wie praktisch dieses kleine Werkzeug ist!

Das Lezyne Dual Insert Kit hat folgende Eigenschaften:
• Inbusschlüssel: 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 mm
• Torx-Schlüssel: T-10 / T-25 / T-30
• Kreuzschlitzschraubendreher

Gewicht:
• Tubeless Insert Kit: 35 Gramm
• Tool Insert Kit: 84 Gramm

• 3 verschiedene O-Ringe pro Kit, um einen festen Sitz im Lenker ohne Klappern zu gewährleisten.
• Tool Insert Kit (groß)
• Tubeless Insert Kit mit 5 Stopfen

Reparieren eines Tubeless-Reifens
• Zuerst musst du das Loch im Reifen finden und dann sicherstellen, dass das Loch sauber ist. Entferne also die Ursache für die Reifenpanne, z. B. einen scharfen Stein, einen Nagel oder eine Glasscherbe.
• Stecke dann die Nadel ohne Stopfen in das Loch. Verwende die Ahle, um den Lochrand durch Hin- und Herreiben glatt und rund zu machen.
• Entferne dann das Werkzeug und setze den Stopfen in das Nadelöhr. Achte darauf, dass der Stopfen auf beiden Seiten die gleiche Länge hat.
• Dann schiebst du die Nadel zurück in das Loch. Drehe dann mehrmals im Uhrzeigersinn, damit der Stopfen gut im Loch verdreht ist.
• Entferne dann die Nadel. Eventuell musst du den Stopfen mit deinen Fingern festhalten.
• Zum Schluss musst du nur noch den Reifen aufpumpen!