Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
DanmarkShimano GRX RX810 Cyclocross & Gravel Vevparti
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Både 1x11-delat och 2x11-delat vevpartiet har ett optimalt förhållande för cyclocross och gruscykling.
- Vikten på detta Shimano-vevparti är låg.
- Även med mycket lera växlar framväxeln på 2x11-delade vevpartiet fortfarande bra!
- Tänderna på drevet på 1x11-vevpartiet har en narrow-wide slipning, så att kedjan inte hoppar av.
- För 2x-vevpartiet är det bara en GRX-framväxel som är lämplig för att överbrygga den stora skillnaden mellan dreven.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Shimano | |
| Antal växlar | 11-delad | |
| Vevaxelns dimensioner | Shimano Hollowtech II (24 mm) |
Optimal utväxling
Utväxlingen i detta vevparti är anpassad för cykelcross och gruskörning. Tack vare det 31t inre drevet på 2x kan du klättra nästan varje stigning, och med det 48t yttre drevet har du massor av alternativ på planen. Du kan också välja singel drev, vilket den ivrige cyclocrossaren och gruscyklisten säkert kan uppskatta.
Låg vikt och smidig växling
Detta Shimano-vevparti är gjort av lätta material, och så mycket "onödigt" material som möjligt har slipats bort. Tänderna på kassetten är designade med stor precision, så att du kan växla smidigt och snabbt även under extrema förhållanden.
Fungerar endast med 11-delad GRX-framväxel
2x-vevpartiet har fått stor skillnad mellan inner- och ytterdrevet. För att kunna växla ordentligt på detta har buren på GRX-framväxeln fått en speciell form. Dessa lämpliga GRX-framväxlarna är RX810 och RX815 framväxeln.
Recensioner
Recensioner
5 / 5
Robust, snabb installation och bra cykelprestanda
Produkten passar min cykel perfekt. Tyvärr var mitt bottenfäste inte kompatibelt och jag var tvungen att beställa det i efterhand. (Byte från Praxis vevparti) Efteråt installerades dock snabbt. Mycket nöjd med cykelns prestanda.
För- & Nackdelar
5 / 5
Grx 810 vevparti
Super mycket bra produkt
För- & Nackdelar
5 / 5
Idealiskt förhållande
Med sin höga utväxling på 48-31 ligger vevpartiet grx810 närmare landsvägsversionerna än grx600 med sina 46-30. Med tanke på det högre rullmotståndet hos bredare grusdäck är detta det perfekta alternativet för att fortfarande kunna köra på de bättre grusvägarna (eller dåliga cykelvägarna) effektivt och utan kompromisser.
För- & Nackdelar
5
Robust, snabb installation och bra cykelprestanda
Produkten passar min cykel perfekt. Tyvärr var mitt bottenfäste inte kompatibelt och jag var tvungen att beställa det i efterhand. (Byte från Praxis vevparti) Efteråt installerades dock snabbt. Mycket nöjd med cykelns prestanda.
-
Korrekt beskrivning
-
Robust förpackning
-
Ingen manual för installation
5
Idealiskt förhållande
Med sin höga utväxling på 48-31 ligger vevpartiet grx810 närmare landsvägsversionerna än grx600 med sina 46-30. Med tanke på det högre rullmotståndet hos bredare grusdäck är detta det perfekta alternativet för att fortfarande kunna köra på de bättre grusvägarna (eller dåliga cykelvägarna) effektivt och utan kompromisser.
-
Ger plats för bredare däck jämfört med vägversioner
-
Lång räckvidd
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterad produkt
Relaterad produkt
|
|
|
| Shimano GRX RX810 Cyclocross & Gravel | Shimano GRX RX600 Cyclocross & Gravel | |
| 3 recensioner | 5 recensioner | |
| Antal växlar | 11-delad | 10-delad / 11-delad |
| Modell | Singel / Dubbel | Singel / Dubbel |
| Vevaxelns dimensioner | Shimano Hollowtech II (24 mm) | Shimano Hollowtech II (24 mm) |
| Förhållande på vevarm | 40 / 42 / 48 / 31 | 40 / 46 / 30 |
| Vevarmslängd | 170 mm / 172,5 mm / 175 mm | 170 mm / 172,5 mm / 175 mm |
| 2 224 | 1 442 | |
| Denna produkt | Visa produkt |