Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Framväxel

Shimano Dura Ace 9150 Di2 framväxel 11-delad efterföljer 9070-serien. Denna framväxel är försedd med en kompakt design och samma växelegenskaper som du känner från Dura Ace. Det är möjligt att växla smidigt och snabbt tack vare de stora vridkrafter när du trampar. Med Synchronized shift kan växeln justeras så att den förblir i linje med kedjan. Den växlar automatiskt till den inre eller yttre kransen när den avviker ifrån mitten.

Behöver du en växelklamma?

Vissa cyklar har inget lött fäste för framväxeln. För att montera denna framväxel kan du använda denna Shimano R9150 Di2 växelklämma.

• Anpassad för tävlingsspecifik ramdesign
• Shimano Synchronized shift
• Total kapacitet: 16T
• Vikt: 104 gram

Minska spänningen på växelvajern
Innan du påbörjar (de)montering, flytta framväxeln till det minsta kugghjulet. På så sätt blir spänningen på växelvajern mindre, vilket gör det lättare att lossa växeln.

Koppla bort växelkabeln
Använd en insexnyckel för att lossa växelkabeln från växeln. En insexnyckel hittar du här.

Demontera kedjan
Innan du kan ta bort framväxeln måste du också ta bort cykelkedjan. Du behöver en kedjebrytare eller missing link-tång för detta. Kedjebrytare finns här och missing link-tänger hittar du här.

Montera framväxeln
När du installerar framväxeln, se till att lämna ett mellanrum på cirka 2 mm mellan växelns ytterkant och det största kedjedrevet.

Justera din framväxel
Det är viktigt att ordentligt justera växeln efter installationen. Det här är ett noggrant jobb, som du kan läsa mer om här.

Smörj vridpunkterna för korrekt funktion.
Det är bra att smörja vridpunkterna och kabeln med lite olja då och då. Detta gör att framväxeln växlar smidigt. Bra oljor som du kan använda inte bara för detta, utan även för att smörja resten av drivlinan, hittar du här.