Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Consegna 3-5 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.6/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Pro e Contro
Pro e Contro
- Smetti di cercare, con lo Schwalbe One TLE avrai un copertone per tutte le stagioni!
- Con questo pneumatico si ha un'eccellente tenuta di strada, anche sul bagnato.
- Resistenza alla foratura elevata.
- Puoi renderlo Tubeless.
- La resistenza al rotolamento è leggermente superiore a causa della maggiore aderenza e durata.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Pro dello pneumatico | Allround | |
| Set completo di pneumatici | No | |
| Stagione | Pneumatici All Season | |
| Durata | ★★★★☆ | |
| Tenuta di strada | ★★★★☆ | |
| Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★☆☆ | |
| Resistenza alla foratura | ★★★★☆ |
La superficie di questo pneumatico è costituita dal compound Schwalbe Addix. Questo materiale conferisce allo pneumatico un'eccellente durata e tenuta, senza avere un impatto negativo sulla resistenza al rotolamento. Inoltre, la carcassa 3x67 TPI e la protezione antiforatura RaceGuard conferiscono a questo pneumatico un'eccellente resistenza alle forature. In breve, con questo Schwalbe One TLE potrai sfrecciare tranquillamente in curva o su sentieri ciottolosi senza doverti preoccupare di nulla.
Tubeless o con camera d'aria
È possibile utilizzare lo Schwalbe One TLE sia con la vecchia e familiare camera d'aria che senza. Tuttavia, lo pneumatico ha la più bassa resistenza al rotolamento, la maggiore aderenza e la più alta resistenza alle forature se reso tubeless.
• Peso: 310 grammi (25 mm) / 330 grammi (28 mm)
Schwalbe raccomanda di montare tutti gli pneumatici Pro One TLE con il sigillante in lattice Schwalbe Doc Blue. Si raccomandano 60 ml di lattice Schwalbe Doc Blue per pneumatico. Gli pneumatici devono essere provati immediatamente dopo il montaggio con un giro di circa 25km. Se queste istruzioni vengono ignorate, non si garantisce una corretta sigillatura dello pneumatico.
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
3 / 5
Solido, ma molto rigido
Pneumatico decente, ma molto rigido. Per questo motivo è difficile farlo aderire al cerchio. Inoltre, il pneumatico vibra molto, perché non si adatta al cerchio in modo così fluido come le vredestein o le continental.
Pro e Contro
1 / 5
Pessima gestione da parte del reparto Custome Care.
Pessima esperienza. Dopo un mese di utilizzo, il pneumatico posteriore si è crepato e la gomma si è sollevata su un lato del battistrada... mi hanno detto che questi sono segni di usura e che non c'è alcuna garanzia dal momento che dal 2022 utilizzo questa marca e ripongo fiducia in questo sito, che è andata completamente persa.
2 / 5
Attenzione su strade bagnate
Un po' deluso dalla tenuta di strada su strade bagnate, buone prestazioni su strade asciutte
5 / 5
Molto buono, lo acquisterò di nuovo
Prodotto come descritto sul sito web
5 / 5
Pneumatico da corsa di alta qualità
Pneumatico da corsa veloce, che sembra essere molto resistente alle forature (nessuna foratura dopo 8000 km). Aderenza sufficiente. Leggermente più difficile da montare sulla ruota, al primo utilizzo.
Pro e Contro
3
Solido, ma molto rigido
Pneumatico decente, ma molto rigido. Per questo motivo è difficile farlo aderire al cerchio. Inoltre, il pneumatico vibra molto, perché non si adatta al cerchio in modo così fluido come le vredestein o le continental.
-
Solido
-
Allineare
-
Rigido, difficile da assemblare
1
Pessima gestione da parte del reparto Custome Care.
Pessima esperienza. Dopo un mese di utilizzo, il pneumatico posteriore si è crepato e la gomma si è sollevata su un lato del battistrada... mi hanno detto che questi sono segni di usura e che non c'è alcuna garanzia dal momento che dal 2022 utilizzo questa marca e ripongo fiducia in questo sito, che è andata completamente persa.
5
Pneumatico da corsa di alta qualità
Pneumatico da corsa veloce, che sembra essere molto resistente alle forature (nessuna foratura dopo 8000 km). Aderenza sufficiente. Leggermente più difficile da montare sulla ruota, al primo utilizzo.
-
Pneumatico da corsa veloce
-
Resistente alle forature
-
Un po' più difficile da montare sulla ruota
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Schwalbe One TLE | Continental Grand Prix 5000 Allseason TR | Continental Grand Prix TR | Schwalbe One 365 TLR | |
| 162 Recensioni | 13 Recensioni | 3 Recensioni | 1 Recensione | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Pro dello pneumatico | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Set completo di pneumatici | No | No | No | |
| Stagione | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season |
| Larghezza ruota | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 28 mm / 32 mm |
| Durata | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Da 33,22 | Da 63,47 | 35,24 | Da 35,24 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |