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Recensioni su
Schwalbe One TLE
Foto dei clienti
1 / 5
Inutile
Pneumatici inutili!
Pro e Contro
1 / 5
Assolutamente inutile per una bici da strada andare in tubeless, soprattutto con questo pneumatico
Fortemente deluso dalla guida tubeless. Ho comprato delle belle ruote DT swiss nuove. Con molta fatica (era necessaria la leva del pneumatico) per farle girare intorno alla ruota. In una settimana il pneumatico ha perso un po' di pressione, Doc Blue ha rabboccato il pneumatico a 6 bar. Prima buca sulla strada e foratura immediata sul lato appena sopra la flangia del cerchio (o il pneumatico si è danneggiato quando è stato montato?) Doc blue si esaurisce ma non sigilla correttamente il foro. Una volta pompato oltre i 3 bar, la foratura si è riaperta. Dopo aver pulito e rimosso tutto il Doc Blue, il tentativo di inserire il pneumatico interno è fallito. Ho bisogno di una leva per il pneumatico e, come previsto, anche di una pugnalata e poi del pneumatico interno. Sono guarito dalla guida tubeless, che confusione, ho perso un sacco di soldi perché probabilmente non c'è garanzia e sono tornato al pneumatico normale con camera d'aria.
Pro e Contro
1 / 5
Non montabile
Ho avuto davvero molte combinazioni di pneumatici e cerchi nel corso degli anni, e fino a questo pneumatico pensavo che fosse davvero ridicolo se qualcuno non riusciva a montare il proprio pneumatico sul cerchio, ma una volta deve essere la prima volta; questi non sono davvero fattibili. Il bordo della piega è già stretto nel nastro del cerchio sul primo lato, e la parte difficile deve ancora venire. Assolutamente da consigliare.
Pro e Contro
1 / 5
Impossibile da montare su ruote
Troppo stretto: mai più schwalbe anche con il loro lubrificante (montaggio facile). Ho solo sprecato soldi
Pro e Contro
1 / 5
L'orrore
Sembrano buoni, ma questi pneumatici sono stupidamente troppo stretti per un tipico cerchio in carbonio. Risparmiatevi la fatica: se riuscite a montarli per metà, difficilmente riuscirete a toglierli di nuovo.
Pro e Contro
1 / 5
Non vale i soldi
Terribile da montare e smontare su di esso, inoltre si ha poca aderenza
Pro e Contro
1 / 5
Un grande dramma.
Montato con camera d'aria dopo 4 leve del pneumatico rotte, dita rotte e danni al cerchio. Dopo il gonfiaggio, il pneumatico non si incastra nella flangia del cerchio, lasciando un rigonfiamento. Non è pedalabile, anche perché non può essere tolto e rimesso con un guasto.
Pro e Contro
1 / 5
È terribilmente difficile salire sul volante.
È un'enorme sofferenza montare questo pneumatico sulla ruota. Non è possibile, e sì che conosco tutti i trucchi, ma questo non è proprio fattibile. Spero di non avere mai guasti con questo pneumatico perché non sarà possibile sostituirlo su strada.
Pro e Contro
1 / 5
bel pneumatico, rispedito indietro perché troppo piccolo per la ruota (ffwd).
3 pneumatici acquistati, 2 non possono essere montati. ma sul cerchio, non riescono a "scoppiare".
Pro e Contro
1 / 5
Non può essere centrato su un cerchio in carbonio
Troppo rigido. Praticamente impossibile da montare a mano nuda. Il pneumatico non si è centrato sul cerchio. Il tallone del pneumatico non rimane sul bordo del cerchio. Le ho rimosse dalla mia moto. Non li ho usati.
Pro e Contro
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