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Prix conseillé 61,39
A partir de 31,69
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- Avis Trustpilot 4.7/5
- Retour facile
Points forts & points faibles
- Arrêtez vos recherches car le pneu Schwalbe One TLE est le meilleur pneu pour toutes les saisons.
- Ce pneu offre une excellente adhérence même sur les routes humides.
- La résistance à la crevaison de ce pneu est exceptionnellement bonne.
- Ce pneu peut être converti en tubeless.
- La résistance au roulement est un peu plus élevée au profit de l'adhérence et de la durabilité.
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Arrêtez vos recherches car le pneu Schwalbe One TLE est le meilleur pneu pour toutes les saisons.
- Ce pneu offre une excellente adhérence même sur les routes humides.
- La résistance à la crevaison de ce pneu est exceptionnellement bonne.
- Ce pneu peut être converti en tubeless.
- La résistance au roulement est un peu plus élevée au profit de l'adhérence et de la durabilité.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus 4 saisons | |
| Durabilité | ★★★★☆ | |
| Adhérence | ★★★★☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★★☆ |
Les pneus Schwalbe One TLE sont les pneus polyvalents ultimes pour les vélos de route. Peu importe si vous souhaitez faire du vélo pendant une journée froide et humide en hiver ou pendant une journée sèche et chaude en été, ce pneu offrira toujours le contrôle et la vitesse qu’il vous faut. De plus, il peut être utilisé sans et avec chambre à air et conviendra donc à pratiquement tous les cyclistes !
Addix Compound
La surface du pneu est en composé Schwalbe Addix. Cette matière offre une excellente durabilité et une bonne adhérence sans que cela ait de grandes conséquences sur la résistance au roulement. De plus, la carcasse 3x67 TPI et la couche anti-crevaison RaceGuard fournissent une protection très efficace contre la crevaison. Bref, le Schwalbe One TLE permet de prendre les virages et de dévaler les routes pavées en toute confiance sans se faire des soucis.
Tubeless ou avec chambre à air
Le pneu Schwalbe One TLE peut être utilisé sans ou avec chambre à air. Il faut dire qu’en mode tubeless, le pneu a une résistance au roulement encore plus faible, la meilleure adhérence et la meilleure résistance à la crevaison.
• Poids : 310 grammes (25 mm) / 330 grammes (28 mm)
La surface du pneu est en composé Schwalbe Addix. Cette matière offre une excellente durabilité et une bonne adhérence sans que cela ait de grandes conséquences sur la résistance au roulement. De plus, la carcasse 3x67 TPI et la couche anti-crevaison RaceGuard fournissent une protection très efficace contre la crevaison. Bref, le Schwalbe One TLE permet de prendre les virages et de dévaler les routes pavées en toute confiance sans se faire des soucis.
Tubeless ou avec chambre à air
Le pneu Schwalbe One TLE peut être utilisé sans ou avec chambre à air. Il faut dire qu’en mode tubeless, le pneu a une résistance au roulement encore plus faible, la meilleure adhérence et la meilleure résistance à la crevaison.
• Poids : 310 grammes (25 mm) / 330 grammes (28 mm)
Instructions de montage
Schwalbe recommande de monter tous les pneus Pro One TLE avec le mastic latex Schwalbe Doc Blue. Il est recommandé d'utiliser 60 ml de mastic latex Schwalbe Doc Blue par pneu. Les pneus doivent être rodés sur un tour de 25 km immédiatement après le montage. Si ces instructions ne sont pas respectées, l'étanchéité du pneu ne peut être garantie.
Schwalbe recommande de monter tous les pneus Pro One TLE avec le mastic latex Schwalbe Doc Blue. Il est recommandé d'utiliser 60 ml de mastic latex Schwalbe Doc Blue par pneu. Les pneus doivent être rodés sur un tour de 25 km immédiatement après le montage. Si ces instructions ne sont pas respectées, l'étanchéité du pneu ne peut être garantie.
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Avis
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5 / 5
Mon pneu hiver/automne préféré.
- Frank 31 mars 2026
C'est un très bon pneu pour l'hiver et l'automne. Beaucoup d'adhérence et de confiance et très rapide. Je roule maintenant avec une chambre à air car je ne peux pas encore le monter tubeless.
Points forts & points faibles
Donne beaucoup de confiance
Prise en main
Roule bien
Je ne peux pas le monter en tubeless (pour l'instant)
Traduction automatique
5 / 5
Fiable et à un prix compétitif
- Marco 11 mars 2026
Je les utilise depuis des années et, bien qu'ils soient assez lourds, leur durabilité est très bonne.
Traduction automatique
3 / 5
Joli pneu, mais j'ai peur des tracas en cas de crevaison.
- Matthijs 13 janvier 2026
Le pneu sur la jante donne mal à la tête
Points forts & points faibles
Très difficile d'y monter
Traduction automatique
5 / 5
Bon produit.
- Andreas 12 janvier 2026
Il n'y a pas de premier jeu et nous sommes satisfaits.
Points forts & points faibles
Bonne tenue sur de nombreux kilomètres
Etanche
Traduction automatique
3 / 5
Solide, mais très rigide
- Arno 2 janvier 2026
Pneu décent, mais très rigide. Il est donc difficile de le faire monter sur la jante. Le pneu vibre également beaucoup, car il ne s'adapte pas à la jante aussi facilement que les vredesteins ou les continentals.
Points forts & points faibles
Solide
Rigide, difficile à assembler
S'aligner
Traduction automatique
5
Frank, 31 mars 2026
Mon pneu hiver/automne préféré.
C'est un très bon pneu pour l'hiver et l'automne. Beaucoup d'adhérence et de confiance et très rapide. Je roule maintenant avec une chambre à air car je ne peux pas encore le monter tubeless.
-
Donne beaucoup de confiance
-
Prise en main
-
Roule bien
-
Je ne peux pas le monter en tubeless (pour l'instant)
Traduction automatique
3
Arno, 2 janvier 2026
Solide, mais très rigide
Pneu décent, mais très rigide. Il est donc difficile de le faire monter sur la jante. Le pneu vibre également beaucoup, car il ne s'adapte pas à la jante aussi facilement que les vredesteins ou les continentals.
-
Solide
-
Rigide, difficile à assembler
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Traduction automatique
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| 164 avis | 5 avis | 18 avis | 1 avis | |
| Quantité | 1 pièce | 1 pièce | ||
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Jeu de pneus complet | Non | Non | Non | |
| Saison | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 28 mm / 32 mm |
| A partir de 31,69 | A partir de 32,68 | A partir de 54,50 | 34,66 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Point(s) fort(s) du pneu
Allround
Jeu de pneus complet
Non
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Usage du pneu
Vélo de route
Tubeless Ready
Oui
Caractéristiques de conduite
Durabilité
★★★★☆
Adhérence
★★★★☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Météo & Saison
Saison
Pneus 4 saisons
Taille
Taille de roue
28 pouces