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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Sa polyvalence en fait un pneu polyvalent idéal pour l'entraînement, les trajets quotidiens et les aventures plus longues.
- Grâce au composé Black Chili des pneus les plus rapides, ce pneu a une faible résistance au roulement.
- Nouvelle construction à 4 couches pour un équilibre idéal entre résistance à la crevaison et résistance au roulement.
- Par rapport à un pneu de compétition, vous sacrifiez la résistance au roulement et donc la vitesse.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| Emballage | Emballage d'usine | |
| Quantité | 1 pièce | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | |
| Saison | Pneus 4 saisons | |
| Durabilité | ★★★★☆ | |
| Adhérence | ★★★★☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ |
Une exception en termes de polyvalence
Les pneus Continental Grand Prix offrent un bon rapport qualité-prix et sont parfaits pour toutes sortes d'applications. Le mélange de gomme de haute qualité rend ce pneu adapté à un usage quotidien, ainsi qu'à des randonnées à vélo plus longues. Le composé Black Chili de Continental offre une grande adhérence, même dans les pires conditions météorologiques.
Le composé Black Chili est une technologie révolutionnaire spécialement développée par Continental pour ses pneus vélo haute performance. Ce composé unique garantit une adhérence inégalée, une résistance au roulement réduite et une durée de vie plus longue du pneu. Que vous conduisiez un vélo de route sur la route ou que vous preniez un VTT dans les montagnes, le composé Black Chili offre les performances dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de votre randonnée.
Le composé Black Chili offre jusqu'à 30 % d'adhérence en plus par rapport aux composés traditionnels. Cela signifie que vous pouvez prendre des virages serrés en toute confiance, même sur des surfaces mouillées ou glissantes. Cette meilleure adhérence vous permet de mieux contrôler votre vélo, ce qui améliore considérablement la sécurité et le plaisir de rouler. Le composé offre également une résistance au roulement réduite de 26 % et une résistance à l'usure accrue de 5 %.
Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés avec des jantes hookless (sans crochets). Toutefois, cela varie d'un fabricant à l'autre. Si vous avez des jantes hookless, vérifiez toujours quels pneus et quelles pressions de pneus conviennent auprès du fabricant de jantes concerné.
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Avis
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5 / 5
Excellent achat.
Les pneus sont à un prix attractif et dd très bonne qualité et assurent un bon grip et une bonne tenue de route, de plus le montage s'est fait sans aucune difficulté.
Points forts & points faibles
3 / 5
C'est un excellent pneu, mais la finition esthétique pourrait être améliorée
Pneu de vélo de bonne qualité. Pas facile à monter sur la jante, mais très solide et, jusqu'à présent, aucune fuite.
Points forts & points faibles
5 / 5
Top confort
Préparation de la veloscenie, besoin de pneus passe partout (voie verte chemin terre stable) le meilleur compromis pour mon Tarmac SL7.
Points forts & points faibles
4 / 5
Lourd mais confortable.
Les pneus sont (surtout s'il s'agit de pneus pliables) assez lourds et difficiles à monter. Mais ils offrent un confort de roulement exceptionnel et une excellente tenue de route.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le choix idéal pour ceux qui recherchent la fiabilité
Pour les sorties KOM ou les petits tours, mieux vaut opter pour un autre pneu. Petit à petit, j'arrive à lâcher prise et à profiter du vélo. Dans ce cas, ce qui compte pour moi, c'est la durabilité du pneu, une bonne adhérence par mauvais temps et, tout simplement, la fiabilité. Je fais une heure de trajet pour aller au travail 2 à 3 fois par semaine, et ces pneus m'ont déjà accompagné pendant toute une saison.
Points forts & points faibles
3
C'est un excellent pneu, mais la finition esthétique pourrait être améliorée
Pneu de vélo de bonne qualité. Pas facile à monter sur la jante, mais très solide et, jusqu'à présent, aucune fuite.
-
Abordable
-
Solide
-
Bord noir irrégulier sous le mur de caoutchouc
4
Lourd mais confortable.
Les pneus sont (surtout s'il s'agit de pneus pliables) assez lourds et difficiles à monter. Mais ils offrent un confort de roulement exceptionnel et une excellente tenue de route.
-
Confort
-
Faible risque de crevaison
-
Tenue de route
-
Accélération et montée
-
Montage
5
Le choix idéal pour ceux qui recherchent la fiabilité
Pour les sorties KOM ou les petits tours, mieux vaut opter pour un autre pneu. Petit à petit, j'arrive à lâcher prise et à profiter du vélo. Dans ce cas, ce qui compte pour moi, c'est la durabilité du pneu, une bonne adhérence par mauvais temps et, tout simplement, la fiabilité. Je fais une heure de trajet pour aller au travail 2 à 3 fois par semaine, et ces pneus m'ont déjà accompagné pendant toute une saison.
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Durable
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Résistant aux fuites
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Véritablement polyvalent
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Moins rapide
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Fréquemment achetés ensemble
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| 11 avis | 171 avis | 1 avis | 2 avis | |
| Emballage | Emballage d'usine | Emballage d'usine | ||
| Quantité | 1 pièce | |||
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Saison | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus d'été / Pneus d'hiver / Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 28 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| A partir de 34,66 | A partir de 26,73 | 35,65 | 39,62 | |
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