Guide de sélection pneus vélo route

Vous voulez rouler avec ou sans chambre à air ?

Les pneus à tringles souples sont des pneus avec une faible résistance au roulement et un poids relativement léger. A cause de l'usage des chambres à air, ces pneus sont légèrement plus lourds et ont une résistance au roulement plus élevée que les pneus tubeless. L'utilisation d'une chambre à air ajoute du poids et crée un frottement avec le pneu, ce qui augmente la résistance au roulement. Les pneus tubeless s'utilisent sans chambre à air. Comme l'on n'utilise pas de chambre à air, ces pneus sont plus légers et ont une résistance au roulement plus faible. Grâce à l'ajout d'un produit préventif, les petits crevaisons peuvent être facilement résolus. Par contre, le montage des pneus tubeless est un peu plus compliqué. (Attention : pour monter des pneus tubeless, il faut que vos jantes soient également compatibles avec la configuration tubeless).

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Avec chambre à air

Montage facile
Facile à remplacer en route
Pas besoin d'entretenir
Risque accru de crevaison
Plus lourds

Tubeless

Résistance au roulement plus faible
Confort accru
Bouche les petit trous automatiquement
Montage prend plus de temps
Remplir le produit préventif tous les 3-6 mois

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Pas de préférence

Pneu vélo de route - Découvrez tous les pneus de vélo de route

Quels pneus de vélo de route me conviennent ?

Les pneus peuvent être divisés en quatre catégories. Ils sont rapides (faible résistance au roulement), increvables, à forte adhérence et résistants à l'usure. Cela dépend de la composition et du matériau utilisé dans le pneu. Le choix du pneu qui vous convient le mieux dépend de vos besoins. Pour vous aider, nous avons créé ce guide de sélection.

Quelle pression pour mes pneus ?

Chaque pneu de vélo de course a une pression minimale et maximale. Cela est souvent indiqué sur le pneu lui-même. Les roues en carbone, en particulier, ont également leur propre pression maximale des pneus. La pression à laquelle vous devez rouler dépend de votre poids, de la largeur du pneu et de la largeur de la jante. Dans ce blog, vous trouverez plus d'informations sur la pression idéale de vos pneus.

Quelle largeur de pneu convient à mon vélo de course ?

Les vélos équipées de freins sur jante sont généralement équipées de pneus de vélo de course d'une largeur maximale de 25 mm. Les vélos équipés de freins à disque peuvent également accueillir des pneus de vélo de course de 28 mm, 30 mm et même, dans certains cas, de 32 mm de large. Si vous voulez des pneus une taille plus large sur votre vélo, il faudra vérifier s'il y a plus d'un demi-centimètre d'espace entre vos pneus actuels et le cadre. Vous pouvez également trouver la largeur maximale des pneus dans les spécifications de votre vélo.

De quelle taille de pneus me faut-il ?

La plupart des vélos de course ont des roues de 28 pouces. Vous pouvez vous en assurer en vérifiant s'il est indiqué 28, 700c ou 622 sur le pneu. Il s'agit de normes de mesure différentes qui font référence au diamètre ou à la circonférence de la roue.

Quels sont les avantages et les inconvénients de rouler avec des pneus tubeless ?

Avec les pneus tubeless, la résistance au roulement est plus faible. Ils sont également plus confortables car ils peuvent être utilisés avec une pression d'air plus faible. De plus, les petites coupures sont automatiquement bouchées, ce qui réduit le risque de crevaison. Les inconvénients sont que ces pneus sont plus difficiles à monter et nécessitent plus d'entretien que les pneus avec chambre à air. Et si vous avez un pneu crevé à cause d'un trou plus large, cela demande plus de travail pour mettre une chambre à air ou pour le réparer.

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