Plato SRAM Eagle Oval Direct Mount

Plato SRAM Eagle Oval Direct Mount
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Especificaciones

Especificaciones

Marca SRAM
Tipo de plato Ovalado
Adecuado para SRAM
Número de cambios 12-velocidades
Tipo de Biela Sencilla
Tipo de Plato Monoplato
Color Negro
The Sram Eagle Oval Direct Mount 12-speed chainrings feature the X-Sync 2 technology. The Oval version creates a more supple pedalling motion as you ride your mountain bike. The X-Sync 2 is Sram's name for the latest version of the narrow-wide teeth design. The teeth have been raised and slanted in all directions. This should lead to the chain running considerably quieter while reducing friction at the more extreme chain angles. Parallel to the optimisation of the chain ring tooth design, Sram has also worked on the chain itself with the same goal in mind: creating a quieter drivetrain. The inside of the inner links is fully rounded. No more sharp edges. This offers more free space and makes it easier for the chain to catch and release onto the chainring.

Oval chainring
These oval chainrings have an 11% alternation. This means that the 32 T version has a minimum gearing of 30 teeth and a maximum of 34 teeth. Every pedal stroke encounters a dead point. This is where the cranks are perfectly vertical. You can't exert any meaningful power at that point, so you'll want to get past it as quickly as possible. Oval chainrings have fewer teeth at this point, allowing you to get through it quicker. They then provide you with maximum gearing during the part of the pedal stroke where you can provide the most power. This theory helps you get through the dead spot quicker, meaning you loose less power when you try to reach your optimal power band. This increases your pedalling efficiency, and reduces the amount of lactic acid you produce as well as your fatigue levels. The chainring has an 11% oval shape, which takes a few days of getting used to. Once you have, you'll only be able to ride harder!

Opiniones

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Los comentarios más recientes

5 / 5

Bonita y pedalea muy bien cuesta arriba.

- Ron 29 enero 2025

Desde que tengo la ovalada no quiero volver atrás. Hay historias enteras sobre por qué la ovalada es mejor o no, pero a mí simplemente me parece que pedalea mejor, especialmente con potencia cuesta arriba.

Pros y Contras

Fácil de montar
Lleva impreso el desplazamiento y el par de torsión
Parece
Traducido automáticamente

5 / 5

Mantel, liso, correcto y sencillo

- Robert 8 octubre 2024

Fácil de montar Siempre información correcta y suficiente en el sitio web sobre los materiales

Pros y Contras

Buen sitio web sin problemas
buena calidad
comunicación perfecta del pedido
entrega rápida
Material correcto
Traducido automáticamente

5 / 5

Simplemente bueno pero más caro que las alternativas

- Mark 20 marzo 2024

Original por lo que todo encaja perfectamente. Yo mismo estoy acostumbrado a los anillos q- de Rotor y ovalados de Absolute Black, que es mi preferencia, pero éste también cicla muy agradablemente. La calidad es muy buena.

Pros y Contras

Duradero y el ket se mantiene perfectamente en el piñón.
Más caro que la competencia
Traducido automáticamente

5 / 5

buen producto

- jaap davelaar 20 octubre 2023

buen producto y cumple mis expectativas

Pros y Contras

buen aspecto
entrega rápida
mejor transmisión de potencia
Traducido automáticamente

5 / 5

Más flujo, menos cambios.

- Noud 12 junio 2023

Sientes la otra forma inmediatamente. Como si alguien diera un pequeño empujón cada vez. Después de unos cinco minutos de acostumbrarte, simplemente conduces con mucha más suavidad en tramos largos. Si tienes que pedalear debido a una pequeña subida o a arena suelta, la diferencia es aún más notable: en el punto muerto donde puedes aplicar la menor fuerza, cuando el pedal está casi en el tope, en realidad pedaleas más ligero. Y en el momento máximo, más pesado. Así distribuye y aprovecha mejor su potencia. Resultado: arranque más fácil y, sencillamente, menos cambios de marcha. Incluso en las subidas. A esto último hay que acostumbrarse, casi en contra de la lógica. Después de los primeros 100 km, también tengo la idea de que me duelen menos las rodillas, pero es un poco pronto para estar seguro. No esperaba que el efecto fuera tan notable, pero: ¡merece la pena comprarlo!

Pros y Contras

Conducción suave
La instalación es sencilla
Menos cambios de marcha
Liberación rápida de la manivela
Traducido automáticamente

5

Ron, 29 enero 2025

Bonita y pedalea muy bien cuesta arriba.

Desde que tengo la ovalada no quiero volver atrás. Hay historias enteras sobre por qué la ovalada es mejor o no, pero a mí simplemente me parece que pedalea mejor, especialmente con potencia cuesta arriba.

  • Fácil de montar
  • Lleva impreso el desplazamiento y el par de torsión
  • Parece
Traducido automáticamente

5

Robert, 8 octubre 2024

Mantel, liso, correcto y sencillo

Fácil de montar Siempre información correcta y suficiente en el sitio web sobre los materiales

  • Buen sitio web sin problemas
  • buena calidad
  • comunicación perfecta del pedido
Traducido automáticamente

5

Mark, 20 marzo 2024

Simplemente bueno pero más caro que las alternativas

Original por lo que todo encaja perfectamente. Yo mismo estoy acostumbrado a los anillos q- de Rotor y ovalados de Absolute Black, que es mi preferencia, pero éste también cicla muy agradablemente. La calidad es muy buena.

  • Duradero y el ket se mantiene perfectamente en el piñón.
  • Más caro que la competencia
Traducido automáticamente

5

jaap davelaar, 20 octubre 2023

buen producto

buen producto y cumple mis expectativas

  • buen aspecto
  • entrega rápida
  • mejor transmisión de potencia
Traducido automáticamente

5

Noud, 12 junio 2023

Más flujo, menos cambios.

Sientes la otra forma inmediatamente. Como si alguien diera un pequeño empujón cada vez. Después de unos cinco minutos de acostumbrarte, simplemente conduces con mucha más suavidad en tramos largos. Si tienes que pedalear debido a una pequeña subida o a arena suelta, la diferencia es aún más notable: en el punto muerto donde puedes aplicar la menor fuerza, cuando el pedal está casi en el tope, en realidad pedaleas más ligero. Y en el momento máximo, más pesado. Así distribuye y aprovecha mejor su potencia. Resultado: arranque más fácil y, sencillamente, menos cambios de marcha. Incluso en las subidas. A esto último hay que acostumbrarse, casi en contra de la lógica. Después de los primeros 100 km, también tengo la idea de que me duelen menos las rodillas, pero es un poco pronto para estar seguro. No esperaba que el efecto fuera tan notable, pero: ¡merece la pena comprarlo!

  • Conducción suave
  • La instalación es sencilla
  • Menos cambios de marcha
  • Liberación rápida de la manivela
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Marca
SRAM

General

Tipo de plato
Ovalado
Adecuado para
SRAM
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12-velocidades
Tipo de Biela
Sencilla
Tipo de Plato
Monoplato
Color
Negro