Anmeldelse af

Continental Grand Prix 5000

Topdæk til en toppris

Fordele og ulemper

Glat dæk med få punkteringer, der også ser godt ud på cyklen.

Fordele og ulemper

Det tog mig et stykke tid at montere disse, da de var ret stramme, og det lykkedes mig også at sætte bagdækket på den forkerte vej :-)

Jeg kørte en hel sæson sidste år med lignende dæk uden en eneste punktering.

Fordele og ulemper

Disse dæk er præcis, som jeg forventer af Continental. De er bare perfekte.

Fordele og ulemper

Topdæk til en fornuftig pris

Fordele og ulemper

Fint dæk, de første 150 km er kørt på det. Gik til tops

Fordele og ulemper

Lever op til forventningerne. Jeg kørte en tur med det samme og nød at cykle mod vinden uden for mange anstrengelser.

Fordele og ulemper

.

godt vejgreb i vådt og tørt føre

Meget tilfreds

Et topband i årevis.

Super kvalitet, bedste pris!

Fordele og ulemper

Købte disse 30 mm dæk til mine vinterhjul for at få lidt ekstra komfort og stabilitet, og de har ikke skuffet så meget, så de kommer også på mine sommerhjul, og Mantels service er igen fremragende ...

Tilfreds med continental grandprix 5000-dæk

Fordele og ulemper

meget irriterende at montere et nyt yderdæk af denne kvalitet

Fordele og ulemper

For mig er GP5000 stadig det bedste dæk på markedet, og jeg skifter det mere eller mindre for hver 2000 km.

Lever fuldt ud op til forventningerne. Dette er mit andet sæt og viste sig at være et perfekt dæk til Alpine Collen og Stelvio. I dalen tørt og varmt, halvvejs koldt og på toppen koldt og snebyger. Under alle disse forhold bevarer dette dæk grebet og komforten.

Fordele og ulemper

Hurtigt dæk, godt greb i sving og stærkt materiale, punkterer næsten aldrig.

Fordele og ulemper

Hurtigt dæk på vejen.

Som formel 1-glidere, der klæber til asfalten

Fordele og ulemper

Godt materiale

Fordele og ulemper

Superdæk ruller godt, lille modstand og en flot farve på din cykel.

Fordele og ulemper

Utrolig hurtig leveringstid, let at montere selv!

Dæk af meget god kvalitet til en konkurrencedygtig pris. Stort set ingen risiko for punkteringer. Jeg har kørt med det i årevis og er meget tilfreds.

Fordele og ulemper

Topdæk til den ægte racerkører

Fordele og ulemper

Dæk købt som en gave til min kæreste, som kører i Canada. Hun sætter pris på komforten og holdbarheden af disse Continental Grand Prix 5000-dæk.

Lever fuldt ud op til forventningerne.

Fordele og ulemper

Nem at tage på og fin at bruge på trods af 7/8-cykling.

Fordele og ulemper

Valgte 32 mm til at køre længere touring- og randonneur-ture (100-200 km) på en gruscykel. Jeg har haft den på i en uge og kørt et par ture. Jævnt kørende, let at montere. God håndtering på asfalt og beton, både tør og våd. På komprimeret grus og grus (ikke-asfalterede parkveje) ruller den også meget godt. På brosten og grovere terræn mistede jeg kørekvalitet (sammenlignet med et 40 mm let grusdæk: schwalbe G-One). Men alt i alt meget tilfreds. Jeg har ikke kørt nok km (150 km) til at kunne sige noget om anti-punktering eller opførsel i regn + kurver.

Fordele og ulemper

Efter 2 punkteringer hurtigt efter hinanden (kilometertal 4000 km) udskiftede jeg fabriksbagdækket med Conti GP 5000. Efter ca. 1500 km var jeg især imponeret over rullemodstanden og stabiliteten i sving. Conti er meget godt lavet. Jeg er meget tilfreds med det.

Continental Grandprix 5000 er virkelig det ideelle dæk til en racercykel, især punkteringsmodstanden og køreegenskaberne er en stor fordel, jeg kan virkelig ikke nævne nogen ulemper ved dette dæk.

Fordele og ulemper

Meget nemme at montere på mine mantel tlr 50-fælge sammenlignet med de schwable. Meget god ydeevne og greb i sving. .

Det er allerede tredje gang, jeg bruger disse dæk. Jeg kører mellem 9000 og 12000 km på dem. Det er første gang, jeg har kørt alle de km uden en eneste punktering. Jeg skåner dem ikke, du er velkommen til at køre på grus på dem. For at være ærlig, sidste gang jeg kørte i Spanien på en meget stejl sti med skarpe sten (mere til mountainbikes), var det lidt for meget. Ikke en punktering, men bagdækket blev beskadiget (gummiflapper løsnet fra slidbanen). Nå, men jeg tænkte, at det var, hvad jeg kunne forvente med sådan en opførsel. De kører meget let, ja, der findes hurtigere dæk, men de er meget mindre punkteringsresistente og slides superhurtigt (3000 km). Virkelig gode dæk til problemfri kørsel.

Fordele og ulemper

Ser godt ud med de sædvanlige funktioner fra GP5000, jeg vil anbefale den! Leveringen af kaminhylden var superhurtig, bestilt søndag, modtaget næste dag!

Havde 32 mm versionen, og den passer i forgaflen, men med meget lidt plads, så nu er den 30 mm, og 32 mm forsvinder i et andet baghjul.

Fordele og ulemper

Fremragende ydeevne og komfortabel! Dækkets sidevægge er dog skrøbelige. 30.000 på kilometertælleren på mine forskellige par hjul og aldrig skuffet! Et must-have

Yderdæk af god kvalitet, som på grund af sin smidighed også er lettere at sætte på. Dækket kører også godt sammen med asfalten og er mere modstandsdygtigt over for punkteringer.

Fordele og ulemper

Gik fra et 25 mm Schwalbe Lugano (fabriksdæk) til dette 28 mm Continental GP5000. Sikke en forskel! Meget mere støddæmpning på ujævne veje, og det føles, som om der er meget mindre rullemodstand. Mere end den ekstra pris værd. Jeg er meget tilfreds!

Fordele og ulemper

Købte Continental Grand Prix 5000 32 mm dæk til min cykelcrosscykel til landevejsbrug på ødelagte veje i Storbritannien - virkelig god komfort og lav rullemodstand. og lav rullemodstand - kan varmt anbefale disse dæk.

Meget flot dæk, ændrede min cykel totalt

Fordele og ulemper

Ideelt allrounddæk med lav rullemodstand

Jeg køber nu disse dæk for anden gang, fordi de har været gode. De sidder dog meget stramt omkring hjulet, hvilket gør det svært at tage dem af og på. Jeg kan godt lide dækkene og har kørt 5000+ km på dem uden at punktere endnu.

Fordele og ulemper

Jeg bruger clincher til træning, og det går rigtig godt, næsten lige så godt som tubular. Fantastisk greb.

Første band!

Jeg har brugt dette dæk i årevis. Fint, godt dæk

Fordele og ulemper

Jeg har været loyal over for dette sæt dæk og kørt over 8000 km med de forrige (for og bag, hvor jeg sørgede for at tømme dem for luft efter hver tur). Stort set punkteringsfri. Meget attraktiv pris

Antal kørte år med 4000-forgængeren

Fordele og ulemper

Et dæk, der passer til mine behov og min kørestil: Jeg kører normalt 3000 km om året i Belgien. Jeg kan køre 2 sæsoner uden problemer. Solidt og robust, det holder vejen perfekt. Meget god værdi for pengene.

perfekt som altid kvalitetsprodukter hurtig levering

Produktet lever op til forventningerne

Fordele og ulemper

Jeg har brugt dette dækmærke og denne dæktype i årevis og kører i gennemsnit 5.000 km uden problemer.

Fordele og ulemper

Super dæk! Jeg har brugt dem i 2 år nu, siden jeg fik min nye cykel, i kombination med en aerothan-slange (eller en almindelig race light-slange), og jeg har ikke haft en eneste punktering siden. De har et godt greb og holder længe.

Fordele og ulemper

Meget tilfreds med disse produkter

gamle og pålidelige, forbliver meget gode links

Fordele og ulemper

Dette er min anden portion Contis, og jeg er ikke skuffet.

Dækket er fint at montere. Jeg kører med et tryk på 7 atmosfærer. Lav rullemodstand og lang levetid.

Fordele og ulemper

Godt dæk, der er svært at sætte på, men det kan lade sig gøre.

Meget godt produkt, jeg skifter dem ved 6000 km, nogle gange lidt mere.

Jeg kører rundt i Amsterdam med den hver dag, også gennem glasset på gaden, som er næsten umuligt at undgå. Dækket har det godt indtil videre!

Fordele og ulemper

Jeg har brugt denne dæktype i årevis og er meget glad for den.

Fordele og ulemper

Cyklen ruller meget bedre og lettere med disse sammenlignet med Scwalbe, som jeg altid havde brugt.

Godt dæk, punkterer ikke så ofte. Med brun stribe ser det godt ud på min cykel.

Fordele og ulemper

Continental GP5000, du får et dæk med det. Selv dækket! Kør på det én gang, og du vil ikke have noget andet!

Fordele og ulemper

Kan super godt lide dem, kører bedre end Schwalbe.

Fordele og ulemper

Pæne dæk, rimeligt punkteringsfri, men svære at få over fælgen

Fordele og ulemper

Udskiftning af Conti GP 4Seasons til at cykle på i sommersæsonen. Pænt dæk, forbliver fladt i lang tid. Udskiftede begge dæk på 15 minutter, så hurtig montering.

Fordele og ulemper

Jeg købte et par 23 mm Gp5000, så længe lager haves. Det er simpelthen de bedste landevejsdæk IMHO ... hurtigt rullende og som at køre på skinner i sving. Jeg har en lidt ældre cykel, som ikke kan køre med bredere dæk end 23 mm. Jeg ved ikke, hvad jeg skal gøre, når de her er slidt op.

Fordele og ulemper

Brugte disse dæk på min gravelcykel, og hvilken forskel fra et mindre godt racerdæk af samme mærke. Kører jævnt og ganske hemmeligt: også hurtigere!

Fordele og ulemper

Ja

Nem at samle og ruller godt!

Fordele og ulemper

Meget fint dæk, der føles meget glat og hurtigt.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt med disse dæk i årevis, og de er virkelig gode!

Fordele og ulemper

Præcis hvad jeg ledte efter. Meget god kvalitet. Førstegangs montering kræver lidt dygtighed og styrke.

Fordele og ulemper

Dette dæk er nemt at montere sammenlignet med andre dæk.

Fordele og ulemper

Klassefrakke ... klart bedre end 4000iis

Fordele og ulemper

Som altid ultrahurtig Mantel-levering, opgradering fra GP 5000 i 26 mm til 28 mm, mere komfort og ydeevne stadig TOP ++.

Fordele og ulemper

Som sædvanlig blev løfterne holdt med hensyn til leveringstider og god værdi for pengene - hvad mere kan man bede om?

Fordele og ulemper

Markedets bedste all weather-dæk

Fordele og ulemper

Tidligere Continental GP 5000 holdt 6000 km og havde kun 3 punkteringer. Dækket begyndte kun at blive firkantet i enden. Så jeg købte det samme dæk igen

Fordele og ulemper

Meget let at samle og ser godt ud

Fordele og ulemper

Jeg har kørt 7000 km med dette dæk bagpå og 10.000 km foran. Få punkteringer. Jeg kan virkelig godt lide det, meget bedre end det dæk, jeg havde før.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt med denne type dæk i 2 år nu. Jeg har aldrig været punkteret. Ruller bedre end noget andet dæk. (Vittoria, Vredestein,Hutchison)

Fordele og ulemper

Det er den høje pris værd for mit vedkommende. Jeg kører næsten aldrig punkteret på disse dæk, og de holder længe.

Fordele og ulemper

Pæne skindvægge med godt greb. Ser også ud til at være god til at modstå punkteringer, da den også tog en del grus.

Fordele og ulemper

Efter elendigheden med Schwalbe-dæk aldrig andet end Conti'er igen. Det forrige sæt holdt over 4 cykelsæsoner med 0 punkteringer! Før det kørte jeg på grandprix 4000, men disse er endnu bedre på alle måder. De passer perfekt rundt om fælgen og er nemme at montere. Det er slående, hvor godt et nyt sæt cykler. Medmindre du hedder Tom Dumoulin, er dette simpelthen det bedste dæk til din cykel.

Fordele og ulemper

To nye dæk på min racercykel, de gamle Continal 4000 var perfekte, de nye Continel 5000 føles godt og har endnu bedre kontakt med vejen.

Ved at gøre dækket lidt bredere bliver det meget mere behageligt at køre på. Fantastisk yderdæk, lav rullemodstand, lav slitage, meget tilfreds med det!

Fordele og ulemper

Det glæder mig.

Det bedste dæk. Ingen problemer endnu. Meget mindre risiko for punkteringer. Jeg satte nye dæk på til LBL, og på trods af de dårligere veje i Ardennerne punkterede jeg ikke.

Fordele og ulemper

Lever fuldt ud op til forventningerne.

Fordele og ulemper

Fremragende dæk, havde først 4000, nu dette 5000, kan monteres og afmonteres uden dækfjernere med lidt dygtighed og styrke.

Fordele og ulemper

Glat dæk med lav rullemodstand og tilstrækkeligt greb (i hvert fald på tør asfalt). Valgte 28 mm-versionen, så du stadig har nok komfort.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt på Continentals GP'er i årevis. Først GP4000, S- og RS-varianterne og i et stykke tid nu GP5000, både i helt sort og med skinwall. På Aeroad er dækkene stadig 23 mm, på Ultimate 25 mm, hvilket giver lidt mere komfort og også offroad-kapacitet. Jeg kører dem faktisk aldrig flade, de holder ret mange kilometer (jeg tror 10.000+ km allerede og stadig masser af mønster tilbage).

Fordele og ulemper

Dækkene bruges hovedsageligt forår og sommer. Cirka 3000-4000 km før udskiftning

Fordele og ulemper

Jeg følte mig straks godt tilpas med jobbet!

Fordele og ulemper

Komfortable dæk (jeg har 28 mm-versionen), som straks føltes dejlige og "bløde" på den første tur. De giver stor komfort ved at filtrere ujævnheder i vejoverfladen godt ud. De har også et godt greb i svingene, uden at man bemærker det på rullemodstanden. Personligt synes jeg, at cremefarven passer rigtig godt til mit mørkeblå stel, men det er selvfølgelig personligt. Kun afslutningen på kanten fra sort til creme kunne have været lidt pænere. Den her er lidt "hakkende" på nogle steder.

Fordele og ulemper

Allerede 15.000 - mit valg

Fordele og ulemper

Altid kørt med sorte dæk Havde først troet, at denne farve ville være skuffende, men nej, den er fantastisk.

Fordele og ulemper

Gode priser og superhurtig levering

Fordele og ulemper