Anmeldelse af

Continental Grand Prix 5000

Dækkene er ikke gode og holder ikke længe

Fordele og ulemper

gik fra 25 til 28, god forskel, jeg vil ikke spytte på de 25, de var meget gode, men vi føler en forskel ved at gå til 28, komfort især for bedre ydeevne

Jeg har kørt på min landevejscykel på Continental Grand Prix 5000 i årevis og har været yderst tilfreds med det.

Fordele og ulemper

-

Fordele og ulemper

Fint dæk og ikke for dyrt

Fordele og ulemper

Overgår endda forventningerne: meget glat og smidigt dæk, når du kører. Udskiftning af det gamle dæk gik glat. Efter 500 km endnu ingen punkteringer.

Fordele og ulemper

Tidligere Vittoria corsa og slidt op efter 3000 km, dette dæk har endnu ikke haft en punktering og har altid haft god erfaring med det tidligere.

Fordele og ulemper

Fin rem og kvalitet koster lidt mere

Fordele og ulemper

Jeg cykler op til 20.000 km om året, så jeg har haft mulighed for at afprøve en masse dæk. Da jeg først havde prøvet den forrige version, 4000, ville jeg ikke skifte. I øjeblikket håber jeg på samme tilfredshed med 5000-versionen.

Møder

Fordele og ulemper

Hastighed med webstedet

De trofaste conti 5000'ere i en cool udsmykning. En god opgradering af cyklen. Dækket er ret nemt at montere, og under kørsel giver dækkene en behagelig kørefornemmelse.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt på Continental Grand Prix i årevis, fra 23 til 25 til 28 til 32 mm. Fine, rimeligt punkteringssikre dæk med lav rullemodstand. De er dog dyre.

Fordele og ulemper

For mig er GrandPrix 5000 stadig det perfekte dæk. Jeg har også prøvet dem fra Vittoria, men de er meget mindre kvalitative. Giv mig Conti i stedet!

Fordele og ulemper

Ja, jeg har altid troet, at "rullemodstand" med dæk ikke betød noget, men ???? DET GØR DET HELT SIKKERT!!!

Fordele og ulemper

Leveres hurtigt og er nem at samle. Kører komfortabelt

Fordele og ulemper

Jeg købte disse dæk som erstatning for schwalbe one, og de ser ud til at være ret ens med hensyn til håndtering og rullemodstand. Indtil videre har jeg kørt 300 km på disse dæk, og jeg er tilfreds med dem. De er lidt svære at montere første gang (fullcrum-fælg). Det er en skam, at de ikke fås med beige/brune sidevægge i størrelse 30/32.

som forventet

Fordele og ulemper

Godt greb på vejen og behagelig følelse.

Fordele og ulemper

Meget godt produkt, men svært at installere

Enkel, hurtig levering uden transportomkostninger tak

Godt materiale.

Før et løb sætter jeg dette nye dæk på baghjulet. Jeg har haft gode erfaringer med dette dæk, og derfor udskiftede jeg det gamle med det samme nye. Monteringen var særlig glat, og jeg føler mig sikker på at gå ind i løbet.

Fordele og ulemper

Gik fra 25 mm 4000 continental til 28 mm 5000 continental kan lide det så meget mere komfort for følelsen

Fordele og ulemper

Meget flot band, bare det bedste efter min mening.

Fordele og ulemper

Jeg har brugt GrandPrix Continental 5000-serien før; jeg ville gerne prøve 28 mm-størrelsen og glæder mig til at teste den grundigt.

Jeg har prøvet mange typer og mærker og vender stadig tilbage til Con. GP 5000.

Fordele og ulemper

Topdæk til en toppris

Fordele og ulemper

Glat dæk med få punkteringer, der også ser godt ud på cyklen.

Fordele og ulemper

Det tog mig et stykke tid at montere disse, da de var ret stramme, og det lykkedes mig også at sætte bagdækket på den forkerte vej :-)

Fine, hurtige og robuste dæk. Førstegangsmontering er noget af et job. Jeg havde brug for en dækmand og to ekstra par hænder. Første gang maksimal oppumpning for at få det i god form

Fordele og ulemper

Jeg kørte en hel sæson sidste år med lignende dæk uden en eneste punktering.

Fordele og ulemper

Disse dæk er præcis, som jeg forventer af Continental. De er bare perfekte.

Fordele og ulemper

Topdæk til en fornuftig pris

Fordele og ulemper

Kør næsten hele året på dækket

Fordele og ulemper

Fint dæk, de første 150 km er kørt på det. Gik til tops

Fordele og ulemper

Lever op til forventningerne. Jeg kørte en tur med det samme og nød at cykle mod vinden uden for mange anstrengelser.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt i to år uden noget at sige, 3500 kilometer, hvilket er exceptionelt.

Fordele og ulemper

.

godt vejgreb i vådt og tørt føre

Meget tilfreds

Et topband i årevis.

Super kvalitet, bedste pris!

Fordele og ulemper

Købte disse 30 mm dæk til mine vinterhjul for at få lidt ekstra komfort og stabilitet, og de har ikke skuffet så meget, så de kommer også på mine sommerhjul, og Mantels service er igen fremragende ...

Tilfreds med continental grandprix 5000-dæk

Fordele og ulemper

meget irriterende at montere et nyt yderdæk af denne kvalitet

Fordele og ulemper

For mig er GP5000 stadig det bedste dæk på markedet, og jeg skifter det mere eller mindre for hver 2000 km.

Lever fuldt ud op til forventningerne. Dette er mit andet sæt og viste sig at være et perfekt dæk til Alpine Collen og Stelvio. I dalen tørt og varmt, halvvejs koldt og på toppen koldt og snebyger. Under alle disse forhold bevarer dette dæk grebet og komforten.

Fordele og ulemper

Hurtigt dæk, godt greb i sving og stærkt materiale, punkterer næsten aldrig.

Fordele og ulemper

Hurtigt dæk på vejen.

Som formel 1-glidere, der klæber til asfalten

Fordele og ulemper

Det er virkelig en forbrydelse at få dækket over fælgen (og det er ikke høje fælge), jeg var lige ved ikke at få det gjort. Jeg har på fornemmelsen, at 4000 S alligevel er lidt nemmere at montere.

Fordele og ulemper

Godt materiale

Fordele og ulemper

Superdæk ruller godt, lille modstand og en flot farve på din cykel.

Fordele og ulemper

I øjeblikket er de nye, intet problem, men en af mine venner har allerede ødelagt flere på grund af en naturlig skrøbelighed forårsaget af en punktering eller rivning.

Kører fint

Fordele og ulemper

Jeg har allerede slidt forskellige dæk af dette mærke op, men det sidste var meget svært at montere, og jeg beskadigede det i processen. Derfor er der ikke flere Continentals for mig. En skam, for det er et godt dæk med masser af vejgreb.

Fordele og ulemper

Utrolig hurtig leveringstid, let at montere selv!

Dæk af meget god kvalitet til en konkurrencedygtig pris. Stort set ingen risiko for punkteringer. Jeg har kørt med det i årevis og er meget tilfreds.

Fordele og ulemper

Topdæk til den ægte racerkører

Fordele og ulemper

Dæk købt som en gave til min kæreste, som kører i Canada. Hun sætter pris på komforten og holdbarheden af disse Continental Grand Prix 5000-dæk.

Lever fuldt ud op til forventningerne.

Fordele og ulemper

Let at sætte på hjulet og ser elegant ud!

Fordele og ulemper

Nem at tage på og fin at bruge på trods af 7/8-cykling.

Fordele og ulemper

Valgte 32 mm til at køre længere touring- og randonneur-ture (100-200 km) på en gruscykel. Jeg har haft den på i en uge og kørt et par ture. Jævnt kørende, let at montere. God håndtering på asfalt og beton, både tør og våd. På komprimeret grus og grus (ikke-asfalterede parkveje) ruller den også meget godt. På brosten og grovere terræn mistede jeg kørekvalitet (sammenlignet med et 40 mm let grusdæk: schwalbe G-One). Men alt i alt meget tilfreds. Jeg har ikke kørt nok km (150 km) til at kunne sige noget om anti-punktering eller opførsel i regn + kurver.

Fordele og ulemper

Efter 2 punkteringer hurtigt efter hinanden (kilometertal 4000 km) udskiftede jeg fabriksbagdækket med Conti GP 5000. Efter ca. 1500 km var jeg især imponeret over rullemodstanden og stabiliteten i sving. Conti er meget godt lavet. Jeg er meget tilfreds med det.

Continental Grandprix 5000 er virkelig det ideelle dæk til en racercykel, især punkteringsmodstanden og køreegenskaberne er en stor fordel, jeg kan virkelig ikke nævne nogen ulemper ved dette dæk.

Fordele og ulemper

Meget nemme at montere på mine mantel tlr 50-fælge sammenlignet med de schwable. Meget god ydeevne og greb i sving. .

Det er allerede tredje gang, jeg bruger disse dæk. Jeg kører mellem 9000 og 12000 km på dem. Det er første gang, jeg har kørt alle de km uden en eneste punktering. Jeg skåner dem ikke, du er velkommen til at køre på grus på dem. For at være ærlig, sidste gang jeg kørte i Spanien på en meget stejl sti med skarpe sten (mere til mountainbikes), var det lidt for meget. Ikke en punktering, men bagdækket blev beskadiget (gummiflapper løsnet fra slidbanen). Nå, men jeg tænkte, at det var, hvad jeg kunne forvente med sådan en opførsel. De kører meget let, ja, der findes hurtigere dæk, men de er meget mindre punkteringsresistente og slides superhurtigt (3000 km). Virkelig gode dæk til problemfri kørsel.

Fordele og ulemper

Ser godt ud med de sædvanlige funktioner fra GP5000, jeg vil anbefale den! Leveringen af kaminhylden var superhurtig, bestilt søndag, modtaget næste dag!

Havde 32 mm versionen, og den passer i forgaflen, men med meget lidt plads, så nu er den 30 mm, og 32 mm forsvinder i et andet baghjul.

Fordele og ulemper

Fremragende ydeevne og komfortabel! Dækkets sidevægge er dog skrøbelige. 30.000 på kilometertælleren på mine forskellige par hjul og aldrig skuffet! Et must-have

Yderdæk af god kvalitet, som på grund af sin smidighed også er lettere at sætte på. Dækket kører også godt sammen med asfalten og er mere modstandsdygtigt over for punkteringer.

Fordele og ulemper

Gik fra et 25 mm Schwalbe Lugano (fabriksdæk) til dette 28 mm Continental GP5000. Sikke en forskel! Meget mere støddæmpning på ujævne veje, og det føles, som om der er meget mindre rullemodstand. Mere end den ekstra pris værd. Jeg er meget tilfreds!

Fordele og ulemper

Købte Continental Grand Prix 5000 32 mm dæk til min cykelcrosscykel til landevejsbrug på ødelagte veje i Storbritannien - virkelig god komfort og lav rullemodstand. og lav rullemodstand - kan varmt anbefale disse dæk.

Meget flot dæk, ændrede min cykel totalt

Fordele og ulemper

Ideelt allrounddæk med lav rullemodstand

Jeg køber nu disse dæk for anden gang, fordi de har været gode. De sidder dog meget stramt omkring hjulet, hvilket gør det svært at tage dem af og på. Jeg kan godt lide dækkene og har kørt 5000+ km på dem uden at punktere endnu.

Fordele og ulemper

Bare et pålideligt dæk, der ruller godt. Den eneste ulempe er at få det på fælgen. Det endte med, at jeg måtte bruge dækhåndtag, fordi det ellers ikke kunne lade sig gøre.

Fordele og ulemper

Jeg bruger clincher til træning, og det går rigtig godt, næsten lige så godt som tubular. Fantastisk greb.

Første band!

Kører fint

Fordele og ulemper

Jeg har brugt dette dæk i årevis. Fint, godt dæk

Fordele og ulemper

Indtil videre har jeg ikke oplevet problemer, selv på cykelstier med grus og knuste sten.

Jeg har været loyal over for dette sæt dæk og kørt over 8000 km med de forrige (for og bag, hvor jeg sørgede for at tømme dem for luft efter hver tur). Stort set punkteringsfri. Meget attraktiv pris

Antal kørte år med 4000-forgængeren

Fordele og ulemper

Et dæk, der passer til mine behov og min kørestil: Jeg kører normalt 3000 km om året i Belgien. Jeg kan køre 2 sæsoner uden problemer. Solidt og robust, det holder vejen perfekt. Meget god værdi for pengene.

Nyt sæt for- og bagdæk med nye slanger. På udrejsen (70 km) punkterede bagdækket (lille rift i dækket på størrelse med en lillefingersøm), det kan ske. På hjemturen næste dag punkterede fordækket. Kort sagt, ikke dette sæt igen for mig. Jeg kørte kun på asfalt. Det var dog 33 grader, måske var det det?

Fordele og ulemper

perfekt som altid kvalitetsprodukter hurtig levering

Produktet lever op til forventningerne

Fordele og ulemper

Jeg har brugt dette dækmærke og denne dæktype i årevis og kører i gennemsnit 5.000 km uden problemer.

Fordele og ulemper

Topbånd i god kvalitet!

Fordele og ulemper

Super dæk! Jeg har brugt dem i 2 år nu, siden jeg fik min nye cykel, i kombination med en aerothan-slange (eller en almindelig race light-slange), og jeg har ikke haft en eneste punktering siden. De har et godt greb og holder længe.

Fordele og ulemper

Meget tilfreds med disse produkter

gamle og pålidelige, forbliver meget gode links

Fordele og ulemper

Dette er min anden portion Contis, og jeg er ikke skuffet.

Dækket er fint at montere. Jeg kører med et tryk på 7 atmosfærer. Lav rullemodstand og lang levetid.

Fordele og ulemper

Godt dæk, der er svært at sætte på, men det kan lade sig gøre.

Meget godt produkt, jeg skifter dem ved 6000 km, nogle gange lidt mere.

Jeg kører rundt i Amsterdam med den hver dag, også gennem glasset på gaden, som er næsten umuligt at undgå. Dækket har det godt indtil videre!

Fordele og ulemper