Schwalbe Pro One Aero TLE
Ab 59,45
Continental Grand Prix 5000 S TR
Ab 47,55
Schwalbe Pro One TLE
Ab 38,63
Schwalbe Pro One TLE Set
Ab 84,25
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
Grip (13x) |
leicht zu montieren (13x) |
Komfort (9x) |
Schnell (8x) |
Leicht zu montieren (23x) |
Schnell (19x) |
Grip (15x) |
Komfort (13x) |
Geschmeidig |
Schönes Aussehen |
Minuspunkte
-
Preis (19x) |
Keine (8x) |
Teuer (8x) |
Preislich (2x) |
Keine (13x) |
Langlebigkeit (6x) |
Druckverlust (5x) |
Teuer (4x) |
-
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Although the Schwalbe Pro One Aero tyre may be equally fast, smooth and light as other high-performance tyres, it provides more traction and is more durable. |
The front tyre is specifically designed to reduce drag, which at 45 km/h saves 20% compared to a Pro One TT tyre. |
The rear tyre is specifically designed for low rolling resistance with high puncture resistance. |
The handy Tread Wear Indicator shows when your tyres need replacing. |
As the tyre is made of multiple compounds, it provides maximum cornering grip. |
220 TPI-Karkasse für extrem niedrigen Rollwiderstand und hervorragende Pannensicherheit. |
Die gelaserte Mikroprofilstruktur der Seitenwand sorgt für optimalen Grip auf dem Asphalt. |
Die Active Comfort-Schicht hat eine stoßdämpfende Wirkung und reduziert Vibrationen durch eine unebene Fahrbahn, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. |
Dank seiner Kompatibilität mit hockless Felgen kann dieser Reifen mit hookless Felgen bis zu 5 bar verwendet werden und ist einfacher zu montieren. |
Der Vectran-Pannenschutzstreifen schützt den Reifen vor Pannen. |
Der weiterentwickelte Schwalbe Pro One ist genauso schnell, leichtläufig und leicht als die meisten anderen leistungsorientierten Reifen, bietet aber besseren Grip und bessere Langlebigkeit. |
Der Schwalbe Pro One Rennradreifen besteht aus verschiedenen Compounds für maximalen Kurvengrip. |
Die 3-lagigen Seitenwände und die 1,4 mm dicke V-Guard-Anti-Leck-Schicht reduzieren das Risiko von Einschnitten. |
Die Verwendung einer doppelten Karkassenschicht unter der Lauffläche sorgt für ein seidig-glattes Fahrgefühl. |
Der Verschleißanzeiger (Tread Wear Indicator) zeigt dir an, wann deine Reifen ersetzt werden müssen. |
-
Minuspunkte
Due to its low rolling resistance and fast rubber, this tyre wears faster than less competition-focused tyres. |
Da der Schwerpunkt auf geringem Gewicht, Pannenschutz und geringem Rollwiderstand liegt, ist dieser Reifen nicht so langlebig. |
Die Montage von tubeless Reifen ist im Allgemeinen schwieriger und zeitaufwändiger als die altbewährten Schlauch-Mantel-Kombinationen. |
Der Schwalbe Pro One TLE kann auch mit einem Schlauch gefahren werden, aber seine Leistung ist mit einem Tubeless-Setup besser. |
Aufgrund des geringen Rollwiderstands und des schnellen Gummis verschleißt dieser Reifen relativ schnell. |
-
Spezifikationen
Nein
Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Rennrad
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
127
2 x 220
127
127
28 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
Sommer
Sommer
Sommer
Sommer
★★★★★
★★★★★
★★★★★
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★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Tubeless Ready
Ja
Ja
Ja
Farbe
Schwarz
Braun
Braun
Bronze
Schwarz
Braun
Braun
Inhalt
240 ml
Nein
Ja
Ja
Ja
Ja
Geschwindigkeit
Viel Grip
Viel Grip
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Werksverpackung
OEM
OEM
Stückzahl
2 Stück
3 Stück
4 Stück
3 Stück
4 Stück
2 Stück
3 Stück
3 Stück
Nein
Nein
Reifenorientierung
Hinten
Set (vorne + hinten)
Vorne
Set (vorne + hinten)
Vorne