Jagwire Sport Semi-Metallic Scheibenbremsbeläge

Bei den Jagwire Sport Semi-Metallic Bremsbelägen besteht das Compound aus einer Mischung aus organischen Inhaltsstoffen und Metall. Die Mischung wird auf eine Stahlrückseite gelegt, die dem Bremsbelag ausreichend Steifigkeit und Dosierfähigkeit verleiht.
Der Vorteil der halbmetallischen Verbindung ist, dass diese Bremsbeläge eine gute Dosierfähigkeit haben und weniger Lärm machen als vollmetallische Bremsbeläge. Darüber hinaus können sie relativ hohen Temperaturen standhalten, die beispielsweise bei längeren Abfahrten auftreten können. Diese Bremsbeläge sind auch weniger anfällig für Verschleiß bei schlammigen Bedingungen.
Der Nachteil ist, dass halbmetallische Bremsbeläge weniger schnell greifen und beim Bremsen mehr Lärm machen können als organische Bremsbeläge.
Kurz gesagt, halbmetallische Bremsbeläge sind Allround-Bremsbeläge, die das ganze Jahr über verwendet werden können. Darüber hinaus geben sie eine gute Bremsleistung und eine gute Dosierung, greifen aber später als organische Bremsbeläge.

Nicht für alle Bremsscheiben geeignet
Diese härteren Bremsbeläge sind nicht für alle Bremsscheiben geeignet. Diese Bremsbeläge können nur auf geschliffenen Bremsscheiben verwendet werden, da sie aus härterem Material bestehen. Gestanzte Bremsscheiben sind nur für weiche, organische Bremsbeläge geeignet und verschleißen bei Verwendung von härteren Bremsbelägen schneller.
Hier geht es zu den geschliffenen Bremsscheiben aus unserem Sortiment.

Achtung:
Die Hersteller verwenden unterschiedliche Passformen. Achte genau darauf, ob die Form des Bremsbelags auf dem Bild mit deinem aktuellen Bremsbelag übereinstimmt. Wenn du nicht weißt, welche Form deine derzeitigen Bremsbeläge haben, scroll zur Kompatibilitätsübersicht. Pro Bremsbelag wird beschrieben, für welchen Bremsentyp dieser geeignet ist.

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Shimano A:
Mountainbike: u. a. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Rennrad: u. a. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785

Shimano B:
Mountainbike: Saint M810, M820

Shimano C:
Mountainbike: u. a. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Rennrad: R505

Shimano D:
Mountainbike: Acera M3050 / Alivio M4050 / Deore M515, M525
Verschiedene Serien: M315, M355, M365, M375, M395, M415, M416, M445, M446, M447, M465, M475, M485, M486, M575, MT500

Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Rennrad: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120

SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate

SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL

SRAM C:
Avid BB7, Juicy

SRAM E:
Rennrad: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020

SRAM F:
MTB: Sram Code RSC

Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8

Magura B:
Magura MT5, MT7, MT Trail Front

Formula A:
C1, CR3, Cura, Megam, R1, R1R, RO, ROR, RX, T1

Formula B:
ORO

Anwendungstipps

Es ist wichtig, dass du deine Bremsbeläge einbremst, nachdem du sie montiert hast. Durch das Einbremsen halten die Beläge länger, sie bremsen besser und sie quietschen weniger.
Hier kannst du nachlesen, wie du die Bremsbeläge einbremst.