Evolve CIMA MGK Team Rennrad Rahmen

Der leichte und kompromisslose CIMA MGK Team Rahmen von Evolve bietet die perfekte Grundlage für ambitionierte Radfahrer. Durch die Kombination einer aggressiven Geometrie mit einem optimierten aerodynamischen Profil schneidet dieses Rad mühelos durch den Wind. Das Ergebnis ist ein schnittiger Allrounder, der sofort bereit ist, auf höchstem Wettkampfniveau zu fahren.

Aerodynamisch und voll renntauglich
Neben dem UCI-zugelassenen Rahmen umfasst dieses Komplettpaket auch die Gabel, eine 380-mm-Sattelstütze mit 10-mm-Offset und das notwendige Zurbehör. Das aerodynamische Design wurde im Windkanal von Silverstone getestet und dann optimiert, um den Luftwiderstand zu minimieren. Die Züge verlaufen intern durch den oberen Steuersatzspacer und sorgen so für ein aufgeräumtes Cockpit. Da der Spacer ausschließlich für die Bremsleitungen vorgesehen ist, ist der Rahmen nur mit elektronischen Gruppen kompatibel. Mit einem Gewicht von nur 650 Gramm in Größe M ist der MGK Team-Rahmen einer der leichtesten Rahmen auf dem Markt. Um dieses scharfe und aktive Handling in jeder Größe zu gewährleisten, verwendet Evolve drei verschiedene Tretlagertiefen und zwei Gabeln mit unterschiedlichem Offset.

Durchdachter Carbonaufbau
Das beeindruckende Gewichts-/Leistungsverhältnis des CIMA ist auf eine clevere Mischung aus drei Carbonfasertypen zurückzuführen, die die Gesamtsteifigkeit des Rahmens um bis zu 12 % erhöht. Die extrem starke T1100-Faser wird an den Verbindungsstellen verwendet, die die höchste Zugfestigkeit erfordern. Ergänzt wird sie durch T800-Carbon, das ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Haltbarkeit bietet. Für die nötige Spitzensteifigkeit wird hochmodulares M40-Carbon hinzugefügt. Das Ergebnis ist ein robuster, reaktionsschneller und ultraleichter Rahmen, der die Tretkraft präzise in Vorwärtsgeschwindigkeit umsetzt.

Hochwertige Konstruktionsmerkmale
Wenn es um die Verarbeitung des Produkts geht, wurden nur erstklassige Komponenten verwendet. Das Rahmenset enthält standardmäßig hochwertige CeramicSpeed SLT-Steuersatzlager. Diese haben eine extrem lange Lebensdauer und sind praktisch wartungsfrei, sodass der Nachteil der Abnutzung durch die interne Kabelführung entfällt. Für das Tretlager wurde eine zuverlässige und knarrfreie BSA-Gewindepassung gewählt. Das Schaltauge ist ein universelles SRAM UDH-Modell, was die Suche nach einem Ersatz(teil) dafür weltweit sehr einfach macht. Die Konstruktion wird durch passende Steckachsen vervollständigt.

Optionales Kreuza Cockpit
Ergänzt wird dieser Rahmen durch das optional erhältliche Kreuza-Cockpit. Dieser aerodynamische Lenker aus steifem T800-Carbon hält das Gesamtgewicht des Fahrrads vorne extrem niedrig. Das durchdachte Design hat einen subtilen Flare im Unterlenker, wo sich das Material leicht nach außen biegt und die Stabilität und Lenkkontrolle bei schnellen Abfahrten und explosiven Endspurts erhöht.

• Flatmount-Bremsen
• Lenker mit interner Kabelführung
• Reifenbreiten bis zu 32 mm
• Kettenblätter bis zu 58 Zähne
• Nur elektronische Schaltgruppen
• SRAM UDH
• 7x7, 7x9, 7x10 Sattelschienen
• BSA 68 mm Innenlager