- Zustellung in 2-3 Arbeitstagen
- Kostenloser Versand ab 99,- €
- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
- Rücksendung ganz einfach
Stell eine Frage über dieses Produkt
Schicke dem Kundenservice eine Mail
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Gute Schmierung unter allen Umständen und damit geeigent für trockene und nasse Bedingungen.
- Dünnflüssiges Öl, das leicht zwischen die Kettenglieder gelangt, sodass die Kette kurz vor der Abfahrt noch geschmiert werden kann.
- Einfaches Auftragen ohne Verschwendung dank handlicher Flasche.
- Biologisch abbaubar!
- Zieht schneller Schmutz an als andere Schmiermittel, sodass du die Kette ab und zu entfetten musst.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke | CyclOn | |
Verwendbar bei | Alle Bedingungen | |
Biologisch abbaubar | Ja | |
Verpackung | Flasche |
Anwendung
Wie verwendest du das CyclOn Course Lube?
1. Entfette deinen Antriebsstrang gründlich mit Kettenreiniger und spül ihn gut ab.
2. Trockne alle Teile gut mit einem Tuch ab.
3. Trage dann das Schmiermittel mittig über die gesamte Länge der Kette auf.
4. Lass das Mittel einziehen.
5. Wisch überschüssiges Schmiermittel mit einem Tuch ab.
6. Und los geht's!
Eigenschaften
• Verdrängt Feuchtigkeit und schützt so vor Korrosion
• Funktioniert auch bei hohen und niedrigen Temperaturen
• Einfach zu dosieren mit Hilfe der praktischen Tropfenflasche
• Reduziert die Reibung und damit den Verschleiß auf ein Minimum, verlängert die Lebensdauer deiner
Fahrradteile
• Ist für normale Wetterbedingungen geeignet
• Erhöht die Leichtgängigkeit beim Gangwechsel
• Biologisch abbaubare Mikro-Additive
Nass/trocken bezieht sich auf die Wetterbedingungen, unter denen du Rad fährst. Ein Nass-Schmiermittel wird nicht gleich vom ersten starken Regenschauer abgewaschen, zieht aber mehr Schmutz an. Trockenes Schmiermittel ist oft dünner und muss daher häufiger aufgetragen werden. Wechselst du die beiden ab? Vergiss nicht, deine Kette wieder zu entfetten.
Wann und wie oft sollte ich meine Kette schmieren?
Das ist eine schwierige Frage, weil es sehr stark davon abhängt, wie viel man fährt und welche Art von Schmiermittel man verwendet. Am besten achtest du genau darauf, ob deine Kette zu trocken ist. Das kann man sehen oder hören. Ein weiteres Anzeichen dafür, dass du nachschmieren musst, ist, wenn deine Kette stark verschmutzt ist, weil du zum Beispiel im Regen gefahren bist. Achte darauf, dass du die Kette zuerst reinigst, bevor du sie wieder schmierst. Nach einiger Zeit wirst du von selbst lernen, zu spüren, wann du die Kette am besten schmieren kannst.
Bewertungen
Bewertungen
Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
5 / 5
Preis-Qualität in Ordnung, tut was es tun muss
Sehr sparsam im Gebrauch
Stärken & Schwächen
3 / 5
Nicht geeignet für den niederländischen Winter
Meiner Meinung nach ist es für den Sommer besser geeignet als für nasse Bedingungen. Auf einer nassen Schotterfahrt hatte ich innerhalb von 20 km einen Großteil der Schmierung verloren. Ich werde diese Flasche für den Sommer aufheben.
Stärken & Schwächen
2 / 5
Messe
Anstelle des Dry-Lube dachte ich, ich probiere etwas anderes, aber es enttäuscht. Dieses Öl ist besonders dünn und in Kombination mit dem großen Ausgießer sorgt das für viel Verschwendung. Weil es so dünn ist, dringt es zweifellos besser ein, aber der Bedienungskomfort ist so gering, dass ich es nicht empfehlen würde. Nächstes Mal, etwas anderes.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Nach der Einstellung ein hervorragendes Schmiermittel für die Kette usw.
Ich glaube, die Tropfen aus der Tülle sind zu groß. Meine Lösung. Schneide ein kleines Stück von der Tülle ab, so dass ein dünner Schlauch aus einer Sprühdose genau hineinpasst. Schneide den Schlauch kurz über der Tülle ab, und fertig ist die Lösung.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ausgezeichnetes Schmiermittel
Schmiert gut, niedrige Viskosität
Stärken & Schwächen
3
Nicht geeignet für den niederländischen Winter
Meiner Meinung nach ist es für den Sommer besser geeignet als für nasse Bedingungen. Auf einer nassen Schotterfahrt hatte ich innerhalb von 20 km einen Großteil der Schmierung verloren. Ich werde diese Flasche für den Sommer aufheben.
-
Gut zu dosieren
-
Du verlierst schnell die Schmierung
2
Messe
Anstelle des Dry-Lube dachte ich, ich probiere etwas anderes, aber es enttäuscht. Dieses Öl ist besonders dünn und in Kombination mit dem großen Ausgießer sorgt das für viel Verschwendung. Weil es so dünn ist, dringt es zweifellos besser ein, aber der Bedienungskomfort ist so gering, dass ich es nicht empfehlen würde. Nächstes Mal, etwas anderes.
-
Schmiert gut
-
Loch viel zu groß
-
Sehr dünn
4
Nach der Einstellung ein hervorragendes Schmiermittel für die Kette usw.
Ich glaube, die Tropfen aus der Tülle sind zu groß. Meine Lösung. Schneide ein kleines Stück von der Tülle ab, so dass ein dünner Schlauch aus einer Sprühdose genau hineinpasst. Schneide den Schlauch kurz über der Tülle ab, und fertig ist die Lösung.
-
Dünnes Öl
-
Schmiert gut
-
Tropfen aus der Düse zu groß
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
|
|
|
|
|
CyclOn All Weather Lube | Muc-Off All Weather Lube | Mantel Bio Chain Lube | Dynamic Bio All Round Lube | |
59 Bewertungen | 2 Bewertungen | 2 Bewertungen | 7 Bewertungen | |
Verwendbar bei | Alle Bedingungen | Alle Bedingungen | Alle Bedingungen | Alle Bedingungen |
Biologisch abbaubar | Ja | Ja | Ja | Ja |
Verpackung | Flasche | Flasche | Flasche | |
Inhalt | 125 ml / 25 ml | 50 ml / 120 ml | 125 ml | 100 ml |
Ab 4,91 | Ab 7,92 | 9,87 | Ab 12,88 | |
Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |