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Pros y Contras
Pros y Contras
- Este aceite proporciona una buena lubricación en todas las condiciones, por lo que puedes utilizarlo tanto en seco como en mojado.
- Aceite fino que penetra fácilmente entre los eslabones de tu cadena para que puedas seguir lubricando la cadena justo antes de salir.
- Con la botella el aceite es fácil de aplicar en la cadena y no se desperdicia aceite.
- ¡Biodegradable!
- Atrae la suciedad más rápidamente que otros lubricantes, por lo que hay que desengrasar la cadena de vez en cuando.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | CyclOn | |
| Para utilizar en | Todas las condiciones | |
| Biodegradable | Si | |
| Embalaje | Frasco |
Uso
¿Cómo se utiliza el lubricante CyclOn Course?
1. Desengrasa a fondo la cadena de transmisión con un limpiador de cadenas y aclárala bien.
2. Secar bien las piezas con un paño.
3. A continuación, aplica el lubricante en el centro de toda la cadena.
4. Deja que el lubricante penetre.
5. A continuación, limpia el exceso de lubricante con un paño.
6. Súbete a la bicicleta.
Características
• Desplaza la humedad y por lo tanto protege contra la corrosión
• Continúa funcionando de manera excelente tanto a altas como a bajas temperaturas
• Se puede dosificar fácilmente mediante un práctico frasco cuentagotas
• Reduce la fricción y por lo tanto el desgaste al mínimo, alarga la vida de las piezas de tu bicicleta
• Adecuado para condiciones climáticas normales
• Aumenta la suavidad al cambiar
• Microaditivos biodegradables
El lubricante húmedo es algo más espeso y se desprende menos rápidamente de la cadena después de una lluvia, pero atrae más suciedad. El lubricante seco es algo más fino y, por tanto, debe aplicarse con más frecuencia. ¿Cambias entre los dos? No olvides desengrasar de nuevo la cadena.
¿Cuándo y con qué frecuencia debo lubricar mi cadena?
Esta es una pregunta difícil porque depende mucho de la frecuencia con la que practicas ciclismo y del tipo de lubricante que se utilice. Lo mejor es prestar atención a si la cadena está seca. Puedes ver o escuchar esto. Otra señal de que necesita reengrasar es si tu cadena está muy sucia, porque has estado pedaleando bajo la lluvia, por ejemplo. Asegúrate de limpiar primero la cadena antes de volver a lubricarla. También aprenderás a sentir cuándo es mejor lubricar.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Precio-calidad bien, hace lo que tiene que hacer
Uso muy económico
Pros y Contras
3 / 5
No apto para el invierno holandés
En mi opinión, es más adecuada para el verano que para condiciones húmedas. En un recorrido por grava mojada, había perdido gran parte de la lubricación en 20 km. Guardaré esta botella para el verano.
Pros y Contras
2 / 5
Lío
En lugar del lubricante seco, pensé en probar otra cosa, pero decepciona. Este aceite es especialmente fino y, combinado con el pico grande, hace que se desperdicie mucho. Al ser tan fino, sin duda penetra mejor, pero la facilidad de uso es tan baja que no lo recomendaría. La próxima vez, otra cosa.
Pros y Contras
4 / 5
Después del ajuste, excelente lubricante para la cadena, etc.
Creo que las gotas del pico son demasiado grandes. Mi solución. Corta un trozo pequeño de la boquilla para que quepa bien una manguera fina de un bote de spray. Corta la manguera justo por encima de la boquilla y ya está
Pros y Contras
5 / 5
Excelente lubricante
Lubrica bien, baja viscosidad
Pros y Contras
3
No apto para el invierno holandés
En mi opinión, es más adecuada para el verano que para condiciones húmedas. En un recorrido por grava mojada, había perdido gran parte de la lubricación en 20 km. Guardaré esta botella para el verano.
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Bueno para dosificar
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Pierdes rápidamente la lubricación
2
Lío
En lugar del lubricante seco, pensé en probar otra cosa, pero decepciona. Este aceite es especialmente fino y, combinado con el pico grande, hace que se desperdicie mucho. Al ser tan fino, sin duda penetra mejor, pero la facilidad de uso es tan baja que no lo recomendaría. La próxima vez, otra cosa.
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Lubrica bien
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Agujero demasiado grande
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Muy fino
4
Después del ajuste, excelente lubricante para la cadena, etc.
Creo que las gotas del pico son demasiado grandes. Mi solución. Corta un trozo pequeño de la boquilla para que quepa bien una manguera fina de un bote de spray. Corta la manguera justo por encima de la boquilla y ya está
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Aceite fino
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Lubrica bien
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Gotas de la boquilla demasiado grandes