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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cette huile assure une bonne lubrification en toutes circonstances, ce qui vous permet de l'utiliser aussi bien après une sortie sèche qu'après une sortie humide.
- Huile fine qui pénètre facilement entre les maillons de votre chaîne, vous permettant de lubrifier la chaîne juste avant de partir.
- Le flacon facilite l'application du lubrifiant sur la chaîne et vous empêche de gaspiller de l'huile.
- Biodégradable !
- Attire la saleté plus rapidement que d'autres lubrifiants, de sorte que vous devrez dégraisser la chaîne de temps en temps.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | CyclOn | |
| A utiliser dans | Toutes les conditions | |
| Biodégradable | Oui | |
| Emballage | Flacon |
Utilisation
Comment utiliser le CyclOn Course Lube?
1. Dégraissez soigneusement votre transmission avec un nettoyant pour chaîne et rincez-la bien.
2. Séchez bien les pièces avec un chiffon.
3. Appliquez le lubrifiant au milieu de la chaîne entière.
4. Laissez le lubrifiant pénétrer.
5. Essuyez l’excédent de lubrifiant avec un chiffon.
6. Montez sur votre vélo !
Propriétés
• Élimine l’humidité et protège ainsi contre la corrosion
• Continue de fonctionner bien à des températures hautes et basses
• Facile à doser grâce à un flacon compte-gouttes très pratique
• Réduit les frottements et donc l’usure au minimum, prolongeant ainsi la durée de vie de vos pièces de vélo
• Adapté aux conditions météorologiques normales
• Augmente la fluidité lors des changements de vitesse
• Biodégradable
Le lubrifiant humide Wet Lube est un peu plus épais et s'élimine moins rapidement de la chaîne après une averse, mais il attire davantage la saleté. Le lubrifiant sec Dry Lube est un peu plus fluide et doit donc être appliqué plus fréquemment. Vous passez de l'un à l'autre ? N'oubliez pas de dégraisser à nouveau votre chaîne.
Quand et à quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ?
C'est une question difficile, car cela dépend beaucoup de la fréquence de vos sorties et du type de lubrifiant que vous utilisez. La meilleure chose à faire est d'être attentif à si votre chaîne est sèche. Vous pouvez le voir ou l'entendre. Un autre signe que vous devez regraisser est que votre chaîne est très sale, parce que vous avez fait du vélo sous la pluie par exemple. Veillez à nettoyer la chaîne avant de la lubrifier à nouveau. Vous apprendrez également à sentir quand il est préférable de lubrifier.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Une huile d'un bon rapport qualité-prix
Tient ses promesses
5 / 5
Prix/qualité satisfaisant, fait ce qu'il faut faire
Très économique à l'usage
Points forts & points faibles
3 / 5
Ne convient pas à l'hiver néerlandais
A mon avis, il est mieux adapté à l'été qu'aux conditions humides. Lors d'une randonnée sur gravier, j'ai perdu une grande partie de la lubrification en l'espace de 20 km. Je garderai cette bouteille pour l'été.
Points forts & points faibles
2 / 5
Mess
Au lieu du Dry-Lube, je me suis dit que j'allais essayer quelque chose d'autre, mais c'est décevant. Cette huile est particulièrement fine et, combinée au grand bec verseur, elle entraîne beaucoup de gaspillage. En raison de sa finesse, elle pénètre sans doute mieux, mais la facilité d'utilisation est si faible que je ne la recommanderais pas. La prochaine fois, autre chose.
Points forts & points faibles
4 / 5
Après réglage, excellent lubrifiant pour la chaîne, etc.
Je pense que les gouttes du bec sont trop grosses. Ma solution. Couper un petit morceau du bec de manière à ce qu'un tuyau fin provenant d'un vaporisateur s'y insère parfaitement. Couper le tuyau juste au-dessus de la buse et le tour est joué
Points forts & points faibles
3
Ne convient pas à l'hiver néerlandais
A mon avis, il est mieux adapté à l'été qu'aux conditions humides. Lors d'une randonnée sur gravier, j'ai perdu une grande partie de la lubrification en l'espace de 20 km. Je garderai cette bouteille pour l'été.
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Bon à doser
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On perd rapidement la lubrification
2
Mess
Au lieu du Dry-Lube, je me suis dit que j'allais essayer quelque chose d'autre, mais c'est décevant. Cette huile est particulièrement fine et, combinée au grand bec verseur, elle entraîne beaucoup de gaspillage. En raison de sa finesse, elle pénètre sans doute mieux, mais la facilité d'utilisation est si faible que je ne la recommanderais pas. La prochaine fois, autre chose.
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Lubrifie bien
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Très fin
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Trou beaucoup trop grand
4
Après réglage, excellent lubrifiant pour la chaîne, etc.
Je pense que les gouttes du bec sont trop grosses. Ma solution. Couper un petit morceau du bec de manière à ce qu'un tuyau fin provenant d'un vaporisateur s'y insère parfaitement. Couper le tuyau juste au-dessus de la buse et le tour est joué
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Huile fine
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Lubrifie bien
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Gouttes de la buse trop grosses