SRAM GX1 11-speed Bakväxel

Sram GX1 11-delad bakväxel har alla teknologier som Srams bästa produkter också har. GX1 är bara lite tyngre, men har ett mycket vänligare pris.

Teknologier:

Cage Lock ™:
Med Cage Lock är det lättare att installera din kedja och (de)montera ditt hjul. Detta görs genom att trycka fram växelarmen och fästa den med en knapp.

Roller Bearing Clutch ™:
Denna teknologi säkerställer att drivlinan stabiliseras maximalt, även på mycket stökiga terränger. Med hjälp av denna teknologi elimineras alla oönskade växelrörelser utan att det påverkar själva växlingen.

X-Actuation ™:
Speciellt utvecklad till SRAM 1X. X-Actuation säkerställer att du kan växla skarpt och konsekvent på hela kassetten, från 10 till och med 42 kuggar.

X-HORIZON ™:
Bakväxeln med ‘straight parallellogram’ design säkerställer att all horisontell rörelse elimineras, att växlingen är mindre tyng och det förhindrar ghost shifting. För att kunna växla snabbt och exakt har den översta spänntrissa alltid detsamma avstånd till kassetten.

X-SYNC ™:
1X kedjekranden levererar de bästa prestationer och garanterar hållbarhet. SRAM X-SYNC™ långa fyrkantiga kuggarna tar upp kedjan snabbare än traditionella triangulära tänder. X-SYNC kugghjulen har en "mud clearance" ursparning mellan de innersta kedjelänkarna och kedjekransen, vilket förhindrar att lera kommer att fastna. X-SYNC™ kransarna är en integrerad del av SRAM 1x™ drivlinan. Designad in Tyskland.

• Vikt: 265 gram
• Material: aluminium (växelarm)
• Kullager: förseglade patronlager

Require a derailleur clamp?

Some bicycles do not have a braze on for the front derailleur. To mount this front derailleur, you can use a derailleur clamp.

Tightening and loosening the gear cable
To loosen and tighten the bolt that attaches the gear cable to the derailleur, you will need a 5 mm Allen key. These can be found here.

Disassembling the chain
Before you can remove the derailleur, you must remove the chain. How to do this you can read here. For this you need a chain rivet tool, which you can find here. Make sure you get the right brand and number of speed.

Use assembly paste to mount
When you mount your new rear derailleur, you should put some assembly paste on the threads of the derailleur pad. You can buy this from here.

Mounting derailleur pulleys
To fit derailleur pulleys you need a 2.5 mm or 3 mm Allen key. A handy Allen key can be found here.

A crooked derailleur hanger?
A common problem is a warped derailleur hanger. This can be caused by the derailleur coming into contact with something hard, for example during a fall. Fortunately, this can be repaired! Find out more here.

Make sure you clean your derailleur pulleys too!
Like the chain, derailleur pulleys get very dirty. This makes for a less enjoyable ride and doesn't help with the durability of your drivetrain. Therefore, when cleaning the chain and / or oiling the chain, it is advisable to also clean the derailleur pulleys. Do this by gently turning the chain while you run a cloth along the derailleur wheel. However, at some point the derailleur wheels will be worn out. Visit our blog to find out when to replace your derailleur pulleys and which ones you need.