DT Swiss PR 1600 Spline 23 Cykelhjul Racer

Med en vikt på strax under 1600 gram är DT Swiss PR 1600 Spline 23-landsvägshjul ett av de lättare aluminiumhjulen på marknaden. Tack vare sin låga vikt är DT Swiss PR 1600 Spline 23-hjul lämpliga för användning i kuperad terräng. Men den låga vikten är inte bara en fördel i uppförsbacke, utan även på platt mark: din accelerationsförmåga ökar också! De 23 mm höga fälgarna fångar lite vind; PR 1600 Spline 23 är dock något mindre aerodynamisk än sin 32 mm höga bror.

Den låga vikten i kombination med användningen av DT Swiss 350-nav ger ett mycket slitstarkt och högkvalitativt hjulset. Tack vare ratchet bodyn kan du sätta igång mycket snabbt. I motsats till en konventionell body med 3 spärrar, har denna body en mycket snabb angreppspunkt. Du förlorar alltså bara lite kraft när du trampar. DT Swiss-nav har i många år varit kända för att vara bland de bästa när det gäller hållbarhet och tätning. Så om du letar efter ett starkt, pålitligt och lättvikt hjulset, är DT Swiss PR 1600 Spline 23 definitivt något för dig!

DT Swiss 350 nav
Den som letar efter de mest prisvärda högpresterande nav som finns tillgängliga bör ta en närmare titt på 350-naven. 350-bodyn har samma prestanda som de mer avancerade naven, men är byggd med något tyngre komponenter för att ge samma tillförlitlighet till en mycket lägre kostnad. Det patenterade spärrsystemet har en mycket snabb kraftöverföring och garanterar högsta prestanda och tillförlitlighet. Systemet kan dessutom demonteras och underhållas utan verktyg.

Pro Lock-teknologi
Pro Lock är en process där en patenterad 2 komponents-limvätska sprutas in i nippelgängan, vilket möjliggör extremt slittåliga hjulkonstruktioner. Genom att vrida nippeln på ekern aktiveras limmet och börjar härda. Hjulet kan fortfarande justeras efter att limmet har härdat helt och hållet, med endast en minimal förlust av låsfunktionen. Som ett resultat av detta behåller dina hjul en mycket bättre ekspänning under längre tid, vilket förlänger hållbarheten och korrekt ekspänning med upp till 20 gånger jämfört med hjul utan Pro Lock-nipplar.

Tubeless ready
Dessa hjul har en tubeless ready fälg som gör att du kan cykla utan slang och med latex, vilket minimerar punkteringar. Om en punktering skulle uppstå fyller latexen igen hålet inom några sekunder. Andra fördelar med slanglösa däck är lägre rullmotstånd, mer komfort och bättre grepp. Naturligtvis är det fortfarande möjligt att montera vikbara däck med cykelslangar.

• Kompatibelt med en Shimano och/eller SRAM 9-/10-/11-delad grupp

• DT Swiss PR 1600 Spline 23-hjulset
• DT Swiss Tubeless ventiler 32 mm
• DT Swiss Tubeless fälgband 21 mm
• DT Swiss RWS snabbkopplingar
• Ventilkärna borttagare

• Kassettnyckel
• (Eventuellt momentnyckel)

Det är enkelt att montera en kassett på ett hjul om du har rätt verktyg. Om du köper en kassettnyckel som passar Shimano kan du montera både Shimano- och SRAM-kassetter på ditt bakhjul. Om du har en 9/10-delad kassett, för du först en 1,85 mm spacer över bodyn. Därefter placerar du kassetten på bodyn. Detta kan bara göras på ett sätt på grund av bodyns passform. Slutligen vrider du brickan rakt på med dina händer och drar du åt den med kassettnyckeln. Om du vill kan du också göra detta med en momentnyckel.

• Var uppmärksam på rotationsriktningen vid montering av däcken
• Ifall av Shimano 9/10-delad, glöm inte att placera spacern innan du monterar kassetten
• Se till att fälgbandet eller -tejpen sitter ordentligt i fälgbädden