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Copertoncino Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il Maxxis Rekon è uno pneumatico polivalente adatto a superfici boschive e sabbiose e a discese altamente tecniche su radici di alberi e rocce.
- La protezione EXO nel fianco del Rekon assicura una buona protezione contro i tagli.
- Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è compatibile con i tubeless.
- Questo pneumatico esterno per mountain bike è ottimizzato per la velocità grazie alla mescola di gomma 3C MaxxSpeed!
- Tubeless Ready technologie zorgt ervoor dat de banden gemakkelijk tubeless te maken zijn met 90ml latex sealant per band.
- Il Rekon è meno adatto a condizioni veramente fangose.
- Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Maxxis |
| 29 inch | |
| 57 mm / 2.25 inch | |
| Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | |
| Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | |
| Sì | |
| Pieghevole | |
| 57-622 | |
| 120 |
Descrizione
Descrizione
Tecnologie
3C MaxxSpeedLa mescola del 3C MaxxSpeed è stata completamente ottimizzata per mantenere bassa la resistenza al rotolamento e aumentare la durata e la trazione. Questo lo rende ideale per la velocità pura e l'accelerazione in uscita dalle curve.
Protezione EXO
EXO Protection è uno strato protettivo resistente all'usura nel fianco dello pneumatico. Questo strato protettivo offre un'eccellente protezione contro i tagli delle pareti laterali. Il materiale densamente intrecciato dello strato di protezione mantiene lo pneumatico leggero ed estremamente flessibile, in modo da non compromettere le prestazioni.
Tubeless Ready
Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è adatto per l'uso tubeless. Questo permette di guidare lo pneumatico senza camera d'aria. Ha molti vantaggi. I principali sono una minore resistenza al rotolamento, più aderenza, controllo e comfort supplementare.
ETRTO: 57-622
TPI: 120
Peso: 670 grammi (media)
Mescola: 3C MaxxSpeed
Tecnologia: TR (Tubeless Ready)
Colore: Nero
Applicazione: Montagna
Scopri di piu' sul nostro blog
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Recensioni
Recensioni più recenti
5 / 5
Pneumatico top, buon rapporto qualità/prezzo.
Pneumatico top. Velocissimo e con molta aderenza. Anche in inverno. Utilizzo Maxxis da anni.
Pro e Contro
5 / 5
Re delle curve XC/trail
Credo che la serie Rekon sia praticamente il pneumatico XC/Trail più veloce di Maxxis. Ho provato tutti gli pneumatici XC/trail di Maxxis e ho scelto il Rekon MaxxSpeed come pneumatico anteriore e l'Aspen come pneumatico posteriore. Il Rekon Race è ancora leggermente più veloce dell'Aspen, ma quest'ultimo ha un'aderenza leggermente migliore durante le salite. Questo pneumatico anteriore è ideale per le curve difficili, soprattutto sui sentieri sabbiosi della foresta in Olanda. Anche nel Limburgo lo pneumatico si comporta bene. Dove lo pneumatico fallisce è quando è ben bagnato o fangoso, o su superfici argillose più umide. Anche in questo caso il profilo non è all'altezza. Non credo che questo sia uno svantaggio, perché il pneumatico non è stato sviluppato per questo. Io stesso uso questo pneumatico su un cerchio da 27 mm e cade molto bene. Non scenderei sotto i 25 mm, i tacchetti laterali sono troppo lontani da quelli centrali e di transizione e lo pneumatico presenta una zona "morta" se si sterza bruscamente (l'ho notato su un cerchio da 20 mm). Anche come pneumatico posteriore è di alto livello, con un altro rekon davanti o qualcosa di più simile a un Forekaster o a un High Roller II per i sentieri.
Pro e Contro
5 / 5
Si adatta semplicemente alla ruota anteriore.
Per essere un Maxxis, è stato insolitamente schivo durante il montaggio di un tubeless con la sola pompa, ma alla fine ha ceduto. Si adatta, tiene bene e ha un'ottima presa sul terreno asciutto con poca resistenza al rotolamento.
Pro e Contro
5 / 5
Prodotto e servizio al top
Qualità superiore
Pro e Contro
4 / 5
Eccellente e come previsto
Ottimo pneumatico, mi sto ancora abituando alle curve, sulla sabbia zero un po' di nervosismo.
Pro e Contro
5
Re delle curve XC/trail
Credo che la serie Rekon sia praticamente il pneumatico XC/Trail più veloce di Maxxis. Ho provato tutti gli pneumatici XC/trail di Maxxis e ho scelto il Rekon MaxxSpeed come pneumatico anteriore e l'Aspen come pneumatico posteriore. Il Rekon Race è ancora leggermente più veloce dell'Aspen, ma quest'ultimo ha un'aderenza leggermente migliore durante le salite. Questo pneumatico anteriore è ideale per le curve difficili, soprattutto sui sentieri sabbiosi della foresta in Olanda. Anche nel Limburgo lo pneumatico si comporta bene. Dove lo pneumatico fallisce è quando è ben bagnato o fangoso, o su superfici argillose più umide. Anche in questo caso il profilo non è all'altezza. Non credo che questo sia uno svantaggio, perché il pneumatico non è stato sviluppato per questo. Io stesso uso questo pneumatico su un cerchio da 27 mm e cade molto bene. Non scenderei sotto i 25 mm, i tacchetti laterali sono troppo lontani da quelli centrali e di transizione e lo pneumatico presenta una zona "morta" se si sterza bruscamente (l'ho notato su un cerchio da 20 mm). Anche come pneumatico posteriore è di alto livello, con un altro rekon davanti o qualcosa di più simile a un Forekaster o a un High Roller II per i sentieri.
-
Assolutamente per il "cross aggressivo
-
Rotola rapidamente
-
Tenuta in curva
5
Si adatta semplicemente alla ruota anteriore.
Per essere un Maxxis, è stato insolitamente schivo durante il montaggio di un tubeless con la sola pompa, ma alla fine ha ceduto. Si adatta, tiene bene e ha un'ottima presa sul terreno asciutto con poca resistenza al rotolamento.
-
Buona aderenza in campagna.
-
Pneumatico veloce sulla hardtail.
-
Tenuta tubeless, anche senza sigillante.
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| 10 Recensioni | 6 Recensioni | 6 Recensioni | 50 Recensioni | |
| Misura Ruota | 29 inch | 29 inch | 29 inch | 29 inch |
| Larghezza ruota | 57 mm / 2.25 inch | 61 mm / 2.40 inch | 55 mm / 2.25 inch / 57 mm / 2.35 inch | |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | Sentieri di sabbia e bosco asciutto |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
| 45,32 | 45,32 | 39,27 | Da 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR
Descrizione
Il Rekon è uno pneumatico per mountain bike veloce e aggressivo. Questo pneumatico dà il meglio di sé nelle discipline tecniche del cross-country e del trail. Il disegno del profilo veloce e largo al centro del battistrada ti dà un enorme controllo in accelerazione e in frenata. I tasselli a forma di L sulle pareti laterali dello pneumatico permettono di tagliare le curve alla velocità della luce. In breve, questo pneumatico combina la velocità con l'aderenza, in modo da poter pulire il pavimento con i corsi più tecnici.Tecnologie
3C MaxxSpeedLa mescola del 3C MaxxSpeed è stata completamente ottimizzata per mantenere bassa la resistenza al rotolamento e aumentare la durata e la trazione. Questo lo rende ideale per la velocità pura e l'accelerazione in uscita dalle curve.
Protezione EXO
EXO Protection è uno strato protettivo resistente all'usura nel fianco dello pneumatico. Questo strato protettivo offre un'eccellente protezione contro i tagli delle pareti laterali. Il materiale densamente intrecciato dello strato di protezione mantiene lo pneumatico leggero ed estremamente flessibile, in modo da non compromettere le prestazioni.
Tubeless Ready
Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è adatto per l'uso tubeless. Questo permette di guidare lo pneumatico senza camera d'aria. Ha molti vantaggi. I principali sono una minore resistenza al rotolamento, più aderenza, controllo e comfort supplementare.
ETRTO: 57-622
TPI: 120
Peso: 670 grammi (media)
Mescola: 3C MaxxSpeed
Tecnologia: TR (Tubeless Ready)
Colore: Nero
Applicazione: Montagna
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