Cubierta Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Los neumáticos Schwalbe Racing Ray MTB están hechos para un gran agarre y control en diferentes condiciones y superficies.
- El agresivo perfil de los tacos en combinación con Addix SpeedGrip garantiza un comportamiento de dirección muy preciso.
- Para mayor protección contra pinchazos, la carcasa Super Ground tiene tejido SnakeSkin de talón a talón.
- TLE (tubeless easy), apto para la conducción con 90 ml de látex líquido por neumático para solucionar rápidamente los pinchazos.
- Gracias al Addix SpeedGrip tienes una larga vida útil y mucho agarre.
- La rápida banda de rodadura con tacos destaca en condiciones secas y húmedas, pero es menos adecuada para el barro.
- El látex líquido para montar con una configuración sin cámara generalmente debe reponerse cada 3-6 meses.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Versión | Tubeless Easy | |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | |
| TPI (hilos por pulgada) | 67 | |
| Tipo de compuesta | ★★★☆☆ | |
| Cantidad de Unidades | 1 pieza |
El Racing Ray realmente se destaca cuando se combina con el Racing Ralph como neumático trasero.
Addice SpeedGrip
Si hay una franja azul claro en el neumático, se trata del compuesto de goma Addix SpeedGrip. Este compuesto universal es, con diferencia, el más versátil. Piensa en disciplinas como XC, All Mountain y Trail. El Addix SpeedGrip tiene una larga vida útil cuando se utiliza de forma intensiva, pero también ofrece un gran agarre y velocidad. Es imposible encontrar el equilibrio perfecto entre todas las propiedades deseadas, pero con el Addix SpeedGrip, Schwalbe se acerca mucho.
Combina el Addix SpeedGrip como neumático delantero con un compuesto Addix Speed en el neumático trasero para obtener una combinación de agarre, precisión y velocidad.
Super Ground
Con la carcasa Super Ground, Schwalbe ha mejorado aún más la construcción SnakeSkin. Esta carcasa ligera y flexible tiene una capa de tejido SnakeSkin de cordón a cordón. Esto protege el neumático de cortes y pinchazos y mantiene el peso bajo. Por lo tanto, la ultramoderna Super Ground tiene una amplia gama de usos, desde el XC hasta el All Mountain. El Super Ground es la carcasa definitiva para una combinación de bajo peso, flexibilidad y protección contra los pinchazos. Así que no tendrás nada de qué preocuparte cuando corras por senderos rápidos.
Tubeless Fácil
Schwalbe está firmemente convencido de que la conducción sin cámara es la tecnología de neumáticos del futuro. Por lo tanto, Schwalbe se ha asegurado de que todas las cámaras de bicicleta de montaña con la marca TLE estén optimizadas para la conducción sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje también es más fácil.
• 57-559: 610 gramos
• 57-584: 640 gramos
• 54-622: 640 gramos
• 57-622: 675 gramos
• 60-622: 750 gramos
El peso que mencionamos fue pesado por el fabricante y puede desviarse del peso real cuando tú mismo peses el neumático en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Gran neumático lo he usado durante años
Lo conduzco con cualquier tiempo y la verdad es que siempre tiene buen agarre
Pros y Contras
4 / 5
Neumático rápido
Neumático xc rápido
5 / 5
Neumático bueno y fino, indestructible.
Sustituye al Ralph de carreras como neumático trasero en mi mtb hardtail. Siento que tengo más control con el Ray. He tenido que jugar con la cantidad de bar/psi. El motivo: desplazamientos durante la semana y rutas de 20-40 km durante el fin de semana. Neumático perfecto para ambas situaciones y todo lo que hay entre ellas.
Pros y Contras
5 / 5
¡Súper satisfecho!
Buena banda de rodadura, se conduce (sin cámara) de maravilla por el bosque, mucho agarre. En resumen, ¡un gran neumático!
Pros y Contras
3 / 5
Muy buen neumático para terreno seco
Se observará con el tiempo la resistencia a la perforación
5
Neumático bueno y fino, indestructible.
Sustituye al Ralph de carreras como neumático trasero en mi mtb hardtail. Siento que tengo más control con el Ray. He tenido que jugar con la cantidad de bar/psi. El motivo: desplazamientos durante la semana y rutas de 20-40 km durante el fin de semana. Neumático perfecto para ambas situaciones y todo lo que hay entre ellas.
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Buen agarre.
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Silencioso, incluso sobre asfalto.
A menudo se compran juntos
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| 44 opiniones | 22 opiniones | 114 opiniones | 53 opiniones | |
| Versión | Tubeless Easy | EXO Protection | ||
| Medida de la Rueda | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | Asfalto / Caminos de arena y bosque seco | Caminos de arena y bosque seco / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| 44,95 | Desde 46,95 | Desde 34,95 | Desde 29,95 | |
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