Valoraciones sobre

Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE

Gran agarre delantero, predecible, buen volumen

Lo conduzco con cualquier tiempo y la verdad es que siempre tiene buen agarre

Pros y Contras

Neumático xc rápido

Sustituye al Ralph de carreras como neumático trasero en mi mtb hardtail. Siento que tengo más control con el Ray. He tenido que jugar con la cantidad de bar/psi. El motivo: desplazamientos durante la semana y rutas de 20-40 km durante el fin de semana. Neumático perfecto para ambas situaciones y todo lo que hay entre ellas.

Pros y Contras

Buena banda de rodadura, se conduce (sin cámara) de maravilla por el bosque, mucho agarre. En resumen, ¡un gran neumático!

Pros y Contras

Se observará con el tiempo la resistencia a la perforación

neumático superior y fácil en la llanta buen agarre

Pros y Contras

El rayo de carreras da mucha confianza en singletracks, pero en arena suelta (soplando) el neumático tiene demasiado agarre por lo que no "flota".

Pros y Contras

Para el embalaje de bicicletas (carreras), también utilizo el Racing Ray como neumático trasero. Para mí, el neumático es suficientemente rápido y ligero. En pistas mojadas, el neumático tiene menos tendencia a deslizarse lateralmente que el Racing Ralph.

Pros y Contras

¡Grandes neumáticos! ¡Entrega rápida y precio inmejorable!

Pros y Contras

Buen agarre en las curvas

Pros y Contras

Me alegro de que por fin este neumático vuelva a estar disponible en 2,35. Junto con Racing Ralph detrás de un súper combo en mi combustible ex 5.

Pros y Contras

super bien servicio al cliente muy amable siempre otra vez

Pros y Contras

Buen neumático que da un gran agarre, se nota claramente la diferencia con el rekon race con el que me entregaron mi mtb.

Pros y Contras

Fácil montaje, con buen balón y buena rodadora.

Pros y Contras

Cumple con creces mis expectativas

Pros y Contras

Más fácil que estos no he tenido en términos de montaje. Listo con un sacaleches normal. Primeros paseos incluso sin leche.

Pros y Contras

Más fácil que estos no he tenido en términos de montaje. Listo con un sacaleches normal. Primeros paseos incluso sin leche.

Pros y Contras

Muy buen neumático

Pros y Contras

Neumáticos para MTB: cada uno tiene su propia opinión. La combinación Schwalbe Racing Ray/Ralph resultó ser perfecta para el Pfälzerwald y mi estilo de conducción.

Pros y Contras

A pesar de la alineación repetida en la llanta, sigue habiendo una excentricidad radial. Por lo demás, un neumático excelente.

Pros y Contras

Hola, producto entregado en 3 días

Buen agarre sobre todo en la delantera,en todos los terrenos.

Pros y Contras

Tendría que probarlo más para emitir un juicio correcto

Pros y Contras

Lo pedí un viernes por la noche y lo recibí el sábado por la mañana. La mejor entrega. En cuanto lo recibí, lo puse en mi moto. Muy buenas sensaciones con la combinación racing ray/ralph. Lo recomiendo

Pros y Contras

Prefiero los neumáticos schwalbe . desde hace años

Pros y Contras

Talona fácil. Montada como delantera tiene buen agarre y rodar cómodo, en la version speed grip. La nueva carcasa parece sólida con un peso contenido. Para combinar con una Ralph atrás o una Rocket Ron

Pros y Contras

No podría montarlo sin mecheros para neumáticos sin cámara

Pros y Contras

Maravilloso neumático con baja resistencia a la rodadura y mucho agarre. Muy difícil de montar. Sólo con desmontadoras, dos manos y dos rodillas. Sobre todo ayuda untarlo todo con Dreft. Monto con cámaras de látex Michelin en llantas No Tubes. Sin embargo, con las llantas Giant originales, el montaje era fácil (aún así necesito una palanca de cubiertas). Creo que una de 2,25 es mejor opción que la de 2,35 porque es más ligera. ¡Con los laterales transparentes también son más ligeras!

Pros y Contras

Mientras que el Racing Ralph podía inflarse directamente con una bomba de pie normal y corriente, con éste (Racing Ray) un cartucho de CO2 tuvo que hacer su servicio para que el neumático quedara bien colocado en la llanta. Esto salió muy bien. Después de verter Doc Blue en el neumático a través de la abertura de la válvula, pude inflar el neumático con una bomba de pie normal. Más de 24 horas después y tras aumentar la presión a 4 bares dos veces, el neumático era hermético. Sobre la resistencia al desgaste y las características de conducción, de momento no puedo decir nada. En mi opinión, una herramienta necesaria es BBB Cycling Easytire Tyre Tool BTL-78 (disponible en Mantel) y una mano amiga tampoco vendría mal.

Pros y Contras

Tengo este neumático combinado con el ralph de carreras en la parte trasera. En mi vieja 26", qué combinación. Hice una prueba de 40 km y estoy muy contento con esta combinación.

Pros y Contras

Experiencia de conducción agradable con este neumático .

Pros y Contras

Gran neumático delantero para los senderos holandeses. ligero, rápido, predecible en las curvas. ICM un ralph de carreras detrás tienes un combo XC ideal. o Rocket Ron detrás, que también es ligero y rápido, pero más juguetón en las curvas.

Pros y Contras

Buena cubierta delantera para xc

Pros y Contras

Rápidamente entregado este neumático superior , especialmente en combinación con RacingRalph

Pros y Contras

Muy buena combinación con Racing Ralph detrás. La dirección es mejor de lo esperado.

Pros y Contras

Super neumático con buen agarre

Buen neumático en varios aspectos

He montado el neumático en combinación con el Racing Ralph. De momento estoy encantado. La mejor tracción y resistencia a la rodadura. Sin embargo, todavía no he estado en la montaña debido a la temporada.

Pros y Contras

se utiliza como rueda delantera combo ideal con ralph

Pros y Contras

De 2.35 aangeschaft. Goede grip en acceptabel gewicht. Buen agarre y durabilidad. Tubeless maken met 2 vingers in de neus.

Pros y Contras

Mi viejo neumático delantero aún no estaba gastado, pero ya estaba un poco viejo y quería cambiarlo de todos modos. No me arrepiento de haberlo hecho. Siguiendo un consejo, compré este Ray junto con el Racing Ralph Addix Speed Super Ground. El Ray (2,35) va delante y el Ralph (2,25) detrás, y es una combinación estupenda. Hasta ahora he hecho 1 salida con él y ¡no sabía que se podía estar tan contento con neumáticos nuevos! A veces incluso he tenido la sensación de que el neumático "se desplazaba". Agarre fenomenal, pues, como yo quiero sin miedo a resbalar. Tío, estaba "bailando" por Utrechtse Heuvelrug ;-) Si aún puedo mencionar un inconveniente, es el montaje. Soy demasiado tacaño para comprar una de esas pomadas Schwalbe y entonces a veces tienes que empujar con el pulgar desde debajo de la uña para colocar el neumático en la llanta.

Pros y Contras

montó Ralph 2 x durante años , ahora montó Ralph & Ray combi , me gusta mucho . Muy recomendable

Debería haberlo comprado antes

Pros y Contras

Nada es perfecto, pero éste se acerca, rueda bien, lo compré junto con el Racing Ralph, ¡buen conjunto! Debido a los flancos blandos, el neumático se forma bien a baja presión en comparación con la superficie Un inconveniente, costó un poco de esfuerzo pasar por encima de la llanta.

Pros y Contras