Squirt Lube Smøremiddel

Squirt Lube er den mest kendte voks i cykelverdenen. Denne voks gør din cykelkæde og kassette mindre snavset og gør det muligt at skifte gear smidigt og effektivt. Selv under de mest ugunstige forhold. Det betyder i det hele taget mindre slid. Cykelkæde og tandhjul holder op til 40% længere. Det er heller ikke længere nødvendigt at affedte, det er tilstrækkeligt at børste dem af.

Fordelen ved voks
Squirt lube er ikke en cykelkædeolie, men en cykelkæde voks. Voksens sammensætning reducerer i høj grad friktionen i din cykels drivlinje. Voks tiltrækker også mindre snavs end olie. Det holder drivlinjen ren og sikrer god smøring selv under de værste forhold. Squirt lube er derfor et godt smøremiddel til både racercyklen og mtb.

Første gang du anvender Squirt Lube
Det tager lidt længere tid at påføre Squirt Lube første gang end at bruge en kædeolie. For at få mest muligt ud af Squirt Lube skal du først affedte kæden og drivlinjen grundigt, selv på en ny kæde. Lad derefter drivlinjen tørre. Påfør derefter 1 til 2 lag Squirt smøremiddel på kæden. Dette skal også tørre, før du begynder at cykle. Efter turen er det ikke længere nødvendigt at affedte. På en ekstremt snavset cykeltur er det bedst at tørre cykelkæden af med en klud, der er gennemvædet med Squirt smøremiddel. På den måde kan du forlænge levetiden for din cykelkæde og dine tandhjul med op til 40%.

Biologisk nedbrydelig
Squirt lube er 100% miljøvenlig og biologisk nedbrydelig.

Squirt dry lube består bl.a. af forskellige typer voks og vand, der er behandlet sammen i en emulsion. Efter påføring trænger væsken ind i cykelkædens indre. Vandet fordamper langsomt, og voksen efterlader et lag, der afviser vand, sand og snavs (olie tiltrækker snavs!). Så drivlinjen holder sig meget bedre ren.

Der vil samle sig snavs på pulleyhjul, de forreste tandhjul og kassetten. Dette er et godt tegn; Squirt smøremiddel har fjernet snavset fra din cykelkæde! I modsætning til andre smøremidler har det ikke en slibende virkning på dine cykeldele. Det skader ikke at lade det sidde, men du kan også børste det af. Efter et stykke tid vil der komme små klumper af voks mellem kædens åbninger; det betyder, at der er nok voksdannelse. Fra det øjeblik kan din drivlinje klare timevis af regnbyger, mudder og snavs. Og glem ikke, at du aldrig skal affedte din drivlinje igen!

Ved at bruge Squirt smøremiddel forbedres både kædens og kassettens levetid. Ud over at forlænge levetiden giver cykelkæden også mindre støj, når du skifter gear. En anden fordel ved at bruge Squirt smøremiddel er, at der stort set ikke sætter sig snavs fast på cykelkæden.

På en mountainbikekæde er det ikke nødvendigt at fjerne overskydende voks, men på en racercykelkæde er det derimod nødvendigt.

Behøver jeg aldrig at smøre min cykelkæde igen?
Med Squirt behøver du ikke at smøre din kæde så ofte mere, men det er stadig tilrådeligt at smøre et lag på en gang imellem. Hvis du f.eks. cykler meget i regnvejr, er det rart at bruge noget ekstra og forebygge rust. Præcis hvor ofte det er nødvendigt, afhænger af, hvor ofte du cykler under dårlige forhold. Så det er lidt efter eget vurdering.

Jeg har indtryk af, at Squirt smøremidlet ikke smører min kæde ordentligt, hvad kan jeg gøre ved det?
Den mest almindelige årsag til, at Squirt ikke fungerer optimalt, er, at kæden ikke er affedtet ordentligt, før du anvender Squirt første gang. Sørg for, at din cykelkæde er helt tør og fri for fedt, før du påfører Squirt, så den kan sætte sig ordentligt fast på kæden.