Squirt Chain Lube

El Squirt Lube es la cera más conocida en el mundo del ciclismo. Esta cera hace que la cadena y el cassette se ensucien menos y permite cambiar de marcha con suavidad y eficacia. Incluso en las condiciones más adversas. Esto significa, en última instancia, un menor desgaste. La cadena y los piñones duran hasta un 40% más. Además, ya no es necesario desengrasar, basta con cepillar.

Ventaja de la cera
El lubricante Squirt no es un aceite para cadenas, sino una cera para cadenas. Debido a la composición de la cera, la fricción en la transmisión de tu bicicleta se reduce considerablemente. Las ceras también atraen menos suciedad que los aceites. Esto mantiene la línea de transmisión limpia y garantiza una buena lubricación incluso en las peores condiciones. Por lo tanto, el lubricante Squirt es un buen lubricante tanto para las bicicletas de carretera como para las de montaña.

Primera aplicación
Aplicar Squirt Lube por primera vez lleva un poco más de tiempo que usar un aceite para cadenas. Para aprovechar al máximo el Squirt Lube, primero hay que desengrasar bien la cadena y las piezas móviles, incluso con una cadena nueva. Luego deja que la transmisión se seque. A continuación, aplica una o dos capas de lubricante Squirt a la cadena. Esto también debe dejarse secar antes de empezar a pedalear. Después del paseo, ya no es necesario desengrasar. En un viaje extremadamente sucio, es mejor limpiar la cadena con un paño empapado en lubricante Squirt. De este modo, podrás alargar la vida de tu cadena y piñones hasta un 40%.

Biodegradable
El lubricante Squirt es 100% ecológico y biodegradable.

El lubricante seco Squirt consiste en diferentes tipos de cera y agua que se procesan juntos en una emulsión. Después de la aplicación, el líquido penetra en el interior de la cadena. El agua se evapora lentamente y la cera deja una capa que repele el agua, la arena y la suciedad (¡el aceite atrae la suciedad!). De este modo, la transmisión se mantiene mucho mejor limpia.

Se acumulará algo de suciedad en las ruedas del cambio, en las ruedas dentadas delanteras y en la corona de cassettes. Esta es una buena señal; El lubricante Squirt ha removido la suciedad de tu collar! A diferencia de otros lubricantes, no tiene ningún efecto abrasivo en tus piezas. No puedes hacer ningún daño a dejar esto en tu lugar, pero por supuesto que también puedes cepillarlo. Después de un tiempo aparecen pequeños trozos de cera entre las aberturas de la cadena; esto significa que hay suficiente acumulación de cera. A partir de ese momento, tu unidad motriz puede soportar horas de lluvias, barro y lodo. Y no hay que desengrasar nunca más la transmisión.

El uso del lubricante Squirt mejora la vida de la cadena y del cassette. Además de aumentar la vida útil, la cadena también hace menos ruido al cambiar de marcha. Otra ventaja de utilizar el lubricante Squirt es que prácticamente no se adhiere la suciedad a la cadena.

No es necesario eliminar el exceso de cera en una cadena de bicicleta de montaña, pero sí en una cadena de bicicleta de carretera.

¿Nunca más tendré que lubricar mi cadena?
No es necesario lubricar la cadena tan a menudo con Squirt, pero aún así deberías aplicar una capa de vez en cuando. Si se conduce bajo la lluvia, por ejemplo, es bueno aplicar un poco más para evitar el óxido. La frecuencia exacta depende de la frecuencia con la que se conduzca en malas condiciones. Así que esto es un poco a tu propia discreción.

Tengo la impresión de que el lubricante Squirt no lubrica bien mi cadena, ¿qué puedo hacer al respecto?
La razón más común por la que Squirt no funciona de forma óptima es porque la cadena no está bien desengrasada antes de aplicar Squirt por primera vez. Asegúrate de que tu cadena está realmente seca y libre de grasa antes de aplicar Squirt para que pueda adherirse correctamente a la cadena.