- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeservice30 dages: tilfredshedsgaranti
30 dages: tilfredshedsgaranti
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Den lave vægt på 1447 gram i kombination med den 45 mm høje fælg gør Scope R4 hjulene til et særdeles godt allround hjulsæt, der på ingen måde er ringere end Zipp 303.
- Takket være Algorithm Enhanced Aerodynamics teknologien er fælgen optimeret til at opnå den optimale og mest aerodynamiske fælgprofil.
- Diamond Ratchet Body System er ekstremt let og sikrer, at den leverede kraft overføres til hjulet endnu hurtigere.
- Takket være den formonterede tubeless fælgtape kan du gøre hjulene tubeless på ingen tid; dette sikrer mere komfort, lavere rullemodstand og højere punkteringsmodstand.
- Scope hjul blev udviklet i Holland i samarbejde med Schwalbe, SKF, TU Eindhoven og TU Delft; høj kvalitet er derfor garanteret.
- Der medfølger ingen hjultasker ved køb af dette hjulsæt.
- Et kassettehylster til SRAM XDR, Campagnolo eller Campagnolo N3W fås separat.
Specifikationer
Specifikationer
Mærke
|
Scope |
Lette klatrehjul / Aerodynamiske hjul / Ekstra komfortable hjul | |
SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | |
28 til 32 mm | |
> 60 mm | |
1447 gram | |
Type bremse
|
Fælgbremse |
Foldedæk / Tubeless | |
95 kg |
Beskrivelse
Beskrivelse
Teknologier
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)Fælgprofilen på Scope fælgene er udviklet ved hjælp af AEA-teknologi (Algorithm Enhanced Aerodynamics). Denne algoritme beregner den mest aerodynamiske fælgprofil for at sikre optimal ydeevne. I forbindelse med den tidligere generation af Scope fælge blev der brugt utallige timer på at tegne hundredvis af forskellige fælgprofiler, som derefter blev analyseret ved hjælp af CFD i et forsøg på at finde den optimale og mest aerodynamiske fælgprofil. Denne metode med forsøg og fejl nærmer sig det optimale niveau. Sammen med Delft University of Technology (NL) blev der udviklet en algoritme, som definerer koordinaterne for den mest aerodynamiske fælgprofil. Denne unikke innovation inden for aerodynamik kaldes Algorithm Enhanced Aerodynamics,.
Nav-system
Scope-hubsystemet er blevet ombygget. Beprøvede funktioner som f.eks. den brede flangeafstand (for høj lateral stivhed), specialfremstillede overdimensionerede (6803/6903) SKF-lejer og det værktøjsfrie adaptersystem er blevet bibeholdt og er kun blevet forfinet, hvor det var muligt. Ud over SKF-lejerne er CeramicSpeed-lejerne fortsat tilgængelige som en opgradering til Race-serien.
Diamond Ratchet Body System
Diamond Ratchet body systemet er et nyudviklet indgrebssystem, som sikrer, at den leverede kraft overføres endnu hurtigere til hjulet. Standardringen med 36T ratchet kan som ekstraudstyr udskiftes med en 48T-ring, så din krop kan komme endnu hurtigere i gang, når du træder i pedalerne. Kompatibel med alle gruppesæt: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo og Campagnolo N3W.
Tubeless-system
Geometrien i det unikke Scope Tubeless System sikrer nem montering, øjeblikkelig oppumpning, langvarigt tryk og kompatibilitet med alle (tubeless) dæk.
Local Reinforcement
Med Local Reinforcement carbon-teknologien er antallet af lag af carbon omkring egerhullerne på fælgens inderside blevet øget. På denne måde kan vægten reduceres betydeligt, samtidig med at styrke og stivhed opretholdes.
Produktet indeholder
• Scope R4-hjul• Scope quick release
• Scope carbon bremseklodser
• Tubeless fælgbånd (formonteret)
• Tubelessventiler (færdigmonterede)
• 9/10 speed kassette afstandsstykke
• Registreringskort til garantien
Montering
• Kassettenøgle• Eventuel momentnøgle
Det er nemt at montere en kassette på et hjul, hvis du har det rigtige værktøj. Når du køber en kassettenøgle med Shimano fit, kan du montere både Shimano og SRAM kassetter på dit baghjul. Bemærk! For en Campagnolo kassette skal du bruge nøglen med Campagnolo pasform. Hvis du har en Shimano 9/10-speed kassette, skal du først skubbe afstandsstykket hen over dit kassettehylster. Derefter placerer du kassetten på kassettehylsteret. Dette kan kun gøres på én måde på grund af hylsterets pasform. Til sidst drejer du afstandsstykket lige på med hånden og strammer den med kassettenøglen. Fast er fast, men hvis du ønsker det, kan du også gøre det med en momentnøgle.
Tips til brug
• Vær opmærksom på kørselsretningen, når du monterer de ydre dæk• For Shimano 9 og 10-speed, glem ikke at montere afstandsstykket først, før du monterer kassetten
• Sørg for, at fælgtapen eller tubeless-tapen ligger godt i fælgens hul.
• Et kassettehylster til 11-12 speed Sram XDR skal du købe separat.
Anmeldelser
Anmeldelser
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Gode hjul til konkurrenceryttere
Jeg har haft disse hjul i et år nu. Jeg har kørt en række løb (criteriums) på dem. De er meget stive og ligger godt i svingene.
Fordele og ulemper
5 / 5
Smukt hollandsk produkt, der ikke bare ser godt ud, men også er præstationsfremmende.
Lette og stive hjul, der giver mere følelse og fart. I.c.w. slangeløse dæk er også meget komfortable.
Fordele og ulemper
5 / 5
Tilfreds med dette hjulsæt
Hurtig levering, fine hjul, ser godt ud
Fordele og ulemper
4 / 5
Godt valg til kulfiberhjul.
Hjulene er tætte og kører fint.
Fordele og ulemper
4 / 5
Slanke, sexede hjul, værdifuld opgradering
Min første opgradering fra standardhjul til kulfiberhjul med mellemhøj fælg er fremragende. Cyklen er stabil, hastigheden stiger mærkbart, og den mellemhøje fælg giver få problemer i stærk sidevind. Forskellige typer yderdæk (prøvet med Vittoria Corsa og Continental Grand Prix) er dog ekstremt stramme, hvilket gør det ret besværligt at skifte dæk. Mangen en slange blev ødelagt, men nu har jeg fundet ud af, hvordan det skal gøres.
Fordele og ulemper
5
Smukt hollandsk produkt, der ikke bare ser godt ud, men også er præstationsfremmende.
Lette og stive hjul, der giver mere følelse og fart. I.c.w. slangeløse dæk er også meget komfortable.
-
Friløbsnav giver en god lyd
-
Hurtig og god levering
-
Super kombination med 28 mm slangeløse dæk
-
Ingen, medmindre du er på udkig efter et støjsvagt freehub
4
Slanke, sexede hjul, værdifuld opgradering
Min første opgradering fra standardhjul til kulfiberhjul med mellemhøj fælg er fremragende. Cyklen er stabil, hastigheden stiger mærkbart, og den mellemhøje fælg giver få problemer i stærk sidevind. Forskellige typer yderdæk (prøvet med Vittoria Corsa og Continental Grand Prix) er dog ekstremt stramme, hvilket gør det ret besværligt at skifte dæk. Mangen en slange blev ødelagt, men nu har jeg fundet ud af, hvordan det skal gøres.
-
Hollandsk design
-
Let og hurtig
-
Super stilfuld
-
Forskellige mærker af yderdæk sidder supertæt
Relaterede produkter
Relaterede produkter
Scope R4 | Scope R5 Rim | Campagnolo Bora WTO 45 | Campagnolo Bora WTO 33 | |
5 Anmeldelser | 2 Anmeldelser | 2 Anmeldelser | 7 Anmeldelser | |
Egenskaber hjul | Lette klatrehjul / Aerodynamiske hjul / Ekstra komfortable hjul | Lette klatrehjul / Aerodynamiske hjul / Ekstra komfortable hjul | Lette klatrehjul / Aerodynamiske hjul | Lette klatrehjul / Aerodynamiske hjul |
Type kassette-body | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed / Campagnolo 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed / Campagnolo 9-12-speed |
Dækbredde anbefalet af Mantel | 28 til 32 mm | 28 til 32 mm | 25 til 28 mm | 25 til 28 mm |
Nødvendig ventillængde | > 60 mm | > 72 mm | > 60 mm | > 48 mm |
Vægt ifølge producent | 1447 gram | 1549 gram | 1495 gram | 1395 gram |
Type bremse | Fælgbremse | Fælgbremse | Fælgbremse | Fælgbremse |
11 679 | 11 679 | 13 246 | 13 246 | |
Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |