Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Rotor Press Fit 4130
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
- Rücksendung ganz einfach
Stell eine Frage über dieses Produkt
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Rotor | |
| Geeignet für | Race / MTB | |
| Innenlagerbreite | 86,5 mm / 92 mm | |
| Gehäusedurchmesser | 41 mm | |
| Geeignet für Fahrradmarken | Bianchi / Canyon / Cube / Focus / Giant / Ridley ab 2019 / Scott / Sensa / Koga / Lapierre / Stevens | |
| Geeignet für Fahrradtyp | Rennrad / Gravel Bike / Cyclocross Rad | |
| Rahmenmaterial | Carbon | |
| Tretlager Passung | Interne Pressfit Lager | |
| Kurbelgarnitur Achspassung | BB30 (30 mm) |
Die Press Fit Lager befinden sich geschützt in Nylon-Lagerschalen, die einfach in den Rahmen eingepresst werden. Die Lager sind besonders gut abgedichtet, damit die Lebensdauer beträchtlich verlängert wird. Hochwertige Enduro Silikonabdichtungen sorgen für einen extrem reibungslosen Betrieb mit einem unübertroffenen Schutz vor Staub, Wasser und Dreck.
Bitte beachte: Das Rotor Press Fit 4130 ist ausschließlich kompatibel mit:
• Rotor 3D+
• SRAM S900/S975
• FSA BB386EVO
Dieses Tretlager ist nicht geeignet für:
Specialized FACT Kurbeln, Sram Red, Force, Rival, Apex, und die meisten FSA Kurbeln.
• Gewicht: 68 g
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
4 / 5
Ein Qualitätslager, das seinen Zweck erfüllt, aber bei der Montage muss man vorsichtig sein.
Es gibt keine andere Wahl, wenn du die ursprüngliche 24-mm-Tretlagerachse durch eine 30-mm-Achse ersetzt hast. Aufgrund der kleineren Kugeln ist die Haltbarkeit vielleicht nicht so hoch wie bei einem Standard-Gehäuse. Allerdings ist es ein qualitativ hochwertiges Gehäuse. Du musst ein spezielles Werkzeug für die Montage haben oder wie ich eine Presse mit einer Gewindestange und zwei Kettenblättern an jedem Ende bauen.
1 / 5
Kaufen Sie nicht.
Definitiv nicht ideal für mtb für Strandrennen.
Stärken & Schwächen
2 / 5
Schlechte Qualität
Schnell abgenutzt. Bin nur etwa 2000km damit gefahren und die Antriebsseite ist schon verschlissen.
3 / 5
Du bekommst, wofür du bezahlst, und diese sind billig....
Sie wurden in einen neuen Rahmen eingebaut, weil es Lieferprobleme mit dem Tretlager gab, das ich eigentlich wollte. Vom ersten Tag an liefen sie trotz einer guten Vorspannung ziemlich steif. OK, ich dachte, das würde sich bessern. Ich fahre etwa 1200 km/Monat und benutze das Rad bei allen Wetterbedingungen. Nach 500 km: Knarren. Tretlagerschale gemessen: perfekt in der Spezifikation, also kann es nicht daran liegen. Wieder eingebaut, Schmierfett aufgetragen. 100 km lang war alles in Ordnung, dann knackte es wieder, wenn auch weniger als vorher. Nach 3000 km habe ich sie ausgetauscht. OK, die Belastung mit einer 30-mm-Spindel ist groß, aber trotzdem.... Du bekommst, wofür du zahlst....
Stärken & Schwächen
4 / 5
Erledigt den Job, den man von ihm verlangt
Macht die Arbeit, die man von ihm verlangt. Die Haltbarkeit ist aufgrund der Größe der Lager nicht besonders gut, aber das ist das Zugeständnis, das man machen muss, um eine Kurbel mit 30 mm Steckachse an einem bb86-Rahmen montieren zu können.
4
Ein Qualitätslager, das seinen Zweck erfüllt, aber bei der Montage muss man vorsichtig sein.
Es gibt keine andere Wahl, wenn du die ursprüngliche 24-mm-Tretlagerachse durch eine 30-mm-Achse ersetzt hast. Aufgrund der kleineren Kugeln ist die Haltbarkeit vielleicht nicht so hoch wie bei einem Standard-Gehäuse. Allerdings ist es ein qualitativ hochwertiges Gehäuse. Du musst ein spezielles Werkzeug für die Montage haben oder wie ich eine Presse mit einer Gewindestange und zwei Kettenblättern an jedem Ende bauen.
3
Du bekommst, wofür du bezahlst, und diese sind billig....
Sie wurden in einen neuen Rahmen eingebaut, weil es Lieferprobleme mit dem Tretlager gab, das ich eigentlich wollte. Vom ersten Tag an liefen sie trotz einer guten Vorspannung ziemlich steif. OK, ich dachte, das würde sich bessern. Ich fahre etwa 1200 km/Monat und benutze das Rad bei allen Wetterbedingungen. Nach 500 km: Knarren. Tretlagerschale gemessen: perfekt in der Spezifikation, also kann es nicht daran liegen. Wieder eingebaut, Schmierfett aufgetragen. 100 km lang war alles in Ordnung, dann knackte es wieder, wenn auch weniger als vorher. Nach 3000 km habe ich sie ausgetauscht. OK, die Belastung mit einer 30-mm-Spindel ist groß, aber trotzdem.... Du bekommst, wofür du zahlst....
-
Günstig
-
Knackend
-
Schnell abgenutzt
4
Erledigt den Job, den man von ihm verlangt
Macht die Arbeit, die man von ihm verlangt. Die Haltbarkeit ist aufgrund der Größe der Lager nicht besonders gut, aber das ist das Zugeständnis, das man machen muss, um eine Kurbel mit 30 mm Steckachse an einem bb86-Rahmen montieren zu können.