Bewertungen über

Vredestein FV Latex

Ich benutze diese Schläuche seit ein paar Monaten für meine Wettkampflaufräder. Sie sind unglaublich geschmeidig und ich bin sehr zufrieden mit ihnen, nur jetzt habe ich zum dritten Mal in drei Monaten eine Reifenpanne gehabt, obwohl es keinen Grund dafür gab. Nach ein paar Einsätzen fallen sie innerhalb weniger Stunden von 6 auf 2 bar. Trotz des schönen Erlebnisses auf dem Fahrrad lohnen sie sich jetzt nicht mehr für mich, weil ich sie immer wieder ersetzen muss.

Stärken & Schwächen

Ich benutze diese Schläuche seit vielen Jahren und ziehe sie schlauchlosen Schläuchen vor. Sie brauchen etwas mehr Karte als Butyl, aber ich liebe sie.

Diese Schläuche sind der ultimative Latexschlauch. Sie haben ein außergewöhnliches Fahrgefühl, geben dem Reifen Geschmeidigkeit und das bei einem Gewicht von nur 50 Gramm. Sehr zufrieden mit meinem Kauf

Vor kurzem habe ich einen Satz von drei Stück gekauft, um sie mit Vittoria Latex zu vergleichen. Die vredestein latex bb verlieren sehr schnell Druck, etwa 0,3 bar pro Stunde. Das ist viel zu viel. Beim ersten dachte ich, er sei platt (eine Fahrt), aber beim zweiten ist das auch so. Ziemlich enttäuschend für mich. Der Vittoria hält den Druck während einer Fahrt viel besser. Zweitens wird hier das Gewicht gelobt. Ich habe die beiden verschiedenen Vittorias sowie die Peacesteins gemessen: Der Vittoria wiegt etwa 84/85 Gramm pro Reifen, der Peacestein etwa 65 Gramm. Die 20 g Unterschied führen also zumindest zu (viel) weniger Druckverlust. Für Leute, die nur kurze Strecken fahren und denen es nichts ausmacht, ihre Reifen vor jeder Fahrt komplett aufzupumpen, ist das ein guter Kompromiss. Für längere Fahrten und etwas Nachpumpen empfehle ich immer noch die Vittorias. Die 40 Gramm mehr sind also vernachlässigbar (wenn das Gewicht wichtig ist, schau dir Tubolinos oder ähnliche Bb's an).

Stärken & Schwächen

Gute Reifen für einen Freizeitradler

Stärken & Schwächen

Bieten Sie eine bessere Federung als die Standardreifen für den Innenbereich, dann kann der Komfort ziemlich viel kosten.

Stärken & Schwächen

Ich benutze diese Vredestein-Latexkammer seit vielen Jahren ohne Probleme.

Stärken & Schwächen

Superleicht, 51 hat 55gr für die 4, die ich schon gekauft habe. Sie sind nicht zerbrechlicher als schwerere Modelle.

Stärken & Schwächen

Ich habe diese Schläuche gekauft, nachdem ich mehr über den Rollwiderstand gelesen hatte. Und sie haben mich nicht enttäuscht. Zusammen mit den Continental GP 5000-Reifen sparen sie mir mindestens 20 Watt oder erhöhen meine Geschwindigkeit um 4 km/h von 30 km/h auf 34 km/h. Außerdem sind sie leicht, was bedeutet, dass mein Ersatzschlauch für das Rennen 50% weniger Gewicht hat. Alles in allem denke ich, dass es für mich ein echter Gewinn ist, besonders in Verbindung mit Aero-Laufrädern und Rennreifen. Der einzige Nachteil ist, dass die Reifen sehr leicht durchstochen werden können, selbst bei der Montage.

Stärken & Schwächen

Definitiv der leichteste Schlauch auf dem Markt. Wahrscheinlich auch der glatteste. Etwas empfindlicher als die anderen Latexschläuche, die ich ausprobiert habe. Sehr einfach mit normalen Spitzen zu reparieren

Stärken & Schwächen

Der Schlauch ist einer der schnellen Latex Schläuche, ich konnte es kaum glauben, dass ein Schlauch soviel zum Rollwiderstand beitragen kann

Stärken & Schwächen

Mit Conti 5000 sehr schnelle combi

Stärken & Schwächen

Ich habe diese Schläuche in meinem GP5000 und es fühlt sich großartig an. Die Reifen rollen viel angenehmer als Butyl. Ich merke, dass alle Stöße von der Straße besser absorbiert werden. Inzwischen bin ich 1000 km ohne Reifenpanne damit gefahren und hoffe, dass das so bleibt. Außerdem sparst du mit zwei dieser Schläuche im Vergleich zu Butyl leicht 100. Wahrscheinlich ist der Effekt hauptsächlich mental, aber bei einer harten Beschleunigung habe ich das Gefühl, dass meine Räder leichter in Fahrt kommen und bleiben. Sehr zu empfehlen!

Stärken & Schwächen

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Am schnellsten und leichtesten

Stärken & Schwächen

Sehr gute Transaktion mit Mamtel. Sehr schnelle Lieferung, so viele schlechte Geschichten über Latex-Schlauch, aber glauben Sie, dass Sie Ihre Zeit nehmen und montiert es mit viel Talk Baby Powerder Sie überhaupt kein Problem haben und immer sicherstellen, dass Sie eine sehr gute Felge Band nicht Kunststoff Felge Band Baumwolle Felge Band haben.

Stärken & Schwächen

Ich habe mich für eine der beiden Kammern entschieden, die an der Verbindungsstelle Luft verliert.

Stärken & Schwächen

3 der 5 Reifen, die ich gekauft habe, sind beim ersten Aufpumpen nur durch das Einrasten des Reifenwulstes durchgestochen. Der vierte ist nach dem ersten Aufpumpen langsam geplatzt (er wurde noch nie gefahren). Der fünfte Reifen ist noch aufgepumpt, wird aber wahrscheinlich beim nächsten Mal platzen, bevor ich ihn fahre, also werde ich ihn einfach durch einen Vittoria ersetzen und mir 5 Minuten Fluchen am Straßenrand sparen. Von nun an bleibe ich bei Vittoria.

Stärken & Schwächen