Bewertungen über

Schwalbe Pro One TLE

Schön aussehende Reifen zu einem tollen Preis von Mantel und super schnell in Großbritannien angekommen. Sie lassen sich leicht auf die Felgen (Zipp 303s) montieren. Sie sehen toll aus, aber sie verlieren einen Stern, weil sie sich nur sehr schwer auf die Felge aufziehen lassen. Ich bin mir nicht sicher, warum das so ist, denn ich hatte vorher schon Pro One-Reifen und hatte nie Probleme damit. Das Einzige, was am Ende funktionierte, war, einen alten Schlauch als Riemen um die Außenseite des Reifens zu legen und ihn dann aufzupumpen. Einmal eingesetzt, haben sie ihre Luft auch ohne Dichtmittel behalten.

Einfacher Reifen, aber für schlauchlose Reifen brauchst du immer eine Zange, sonst kriegst du ihn nicht mit bloßen Händen um die Felge. Das sagen sie dir nie!

Der vorherige Reifen, der pro one tt, war besser, was den Rollwiderstand angeht, nur war er weniger pannenanfällig als diese Version.

Stärken & Schwächen

Ich fahre manchmal den Pro One TLE und manchmal den One TLE. Der One TLE scheint langlebiger zu sein, der Pro One TLE läuft aber etwas besser.

Stärken & Schwächen

Ein sehr guter Reifen, vor allem was die Straßenhaftung angeht, der Verschleiß ist durchschnittlich bei ca. 5000 km. Der Hinterreifen baut natürlich etwas früher ab, aber bei 5000 km ist man am Ziel.

Stärken & Schwächen

Diese Reifen sind großartig, aber ich scheine nur 3.000 km mit ihnen zu fahren.

Stärken & Schwächen

Das Produkt entspricht voll und ganz den Erwartungen. Bit der Geduld benötigt, um zu bestellen, aber gelungen.

Stärken & Schwächen

Die Reifen werden seit drei Jahren eher auf Mittelstrecken (150 bis 300 km) eingesetzt. Halten ziemlich gut bei Regen.

Stärken & Schwächen

Immer ein guter Service von Mantel

Stärken & Schwächen

Gut, opfern Sie die Kosten für Qualität und Verschleiß

Stärken & Schwächen

Ich kann den Service von Mantel nicht bemängeln, aber die Qualität von Schwalbe ist schockierend. Ich habe nur vier Reifen bestellt und zwei hatten Defekte.

Stärken & Schwächen

Gute Reifen, die sich solide anfühlen. Habe nur 30 Meilen mit ihnen gefahren, daher schwierig, die Verschleißfestigkeit zu beurteilen. Daher bekommt er vier Sterne.

Stärken & Schwächen

Im Gegensatz zu dem, was ich in einer Rezension gelesen habe, war der Reifen gut zu montieren. Sicherlich nicht schwieriger als andere Reifen. Die ersten Fahrten verliefen gut. Pannensicherheit und Haltbarkeit können im Moment noch nicht beurteilt werden, das kann man erst nach ein paar Monaten sagen

Stärken & Schwächen

Man hat wirklich das Gefühl, dass man am Asphalt klebt

Stärken & Schwächen

Toller TL von Schwalbe. Größen wahr oder sogar ein bisschen größer. Auch leicht.

Stärken & Schwächen

Sehr weiche Reifen, die ein gutes Fahrgefühl vermitteln (wir werden sehen, wie lange sie halten). Sie haben eine sehr hohe Qualität. Sie vermitteln den Eindruck, sehr glatt zu sein. Im Vergleich zu anderen schlauchlosen Reifen, die ich verwendet habe, fallen sie ein wenig Druck, aber ich überprüfe es immer, bevor ich losfahre.

Stärken & Schwächen

Meiner Meinung nach ist es der schnellste Reifen, den ich bisher benutzt habe. Mein einziges Problem ist das Aufpumpen des Reifens nach dem Auftragen des Dichtmittels, da es schwer ist, es auf den Wulst zu drücken.

Stärken & Schwächen

Ich ziehe diese Reifen immer wieder den Continental-Reifen und anderen Marken vor. Sie sind nicht perfekt, aber das sind andere auch nicht. Ich hatte Probleme mit dem Conti 5000. Conti4000 waren meine Lieblingsreifen, aber sie werden nicht mehr hergestellt.

Stärken & Schwächen

Gekauft, um die vorherige Version dieses Reifens zu ersetzen, die schneller als erwartet abgenutzt war. Großer Reifen aber daher versuchen, die neue Version. Ein wenig schwierig zunächst auf Prime Carbon-Räder zu passen, aber eine Ladung Spülmittel löste es.

Stärken & Schwächen

Ich benutze diese Drahtreifen seit 3 Jahren, sie sind sehr bequem und können auf einen niedrigeren Druck aufgepumpt werden.

Stärken & Schwächen

Dies ist das zweite Mal, dass ich sie gekauft habe, ich bin sehr zufrieden mit ihnen, sehr glatt und langlebig und Leistung

Stärken & Schwächen

Es ist leicht und der geringe Rollwiderstand ist spürbar. Der größte Nachteil ist, dass ich fand es sehr schwierig, die schlauchlose Ferse. Obwohl die Marke sagt, es ist einfach .... Das war es nicht

Stärken & Schwächen

Super einfache Montage , ich bin nur eine Fahrt damit gefahren, also nicht genug Erfahrung für die Ausdauer des Reifens.

Stärken & Schwächen

Großartiger Reifen und einfach zu montieren im Vergleich zu anderen schlauchlosen Reifen, die ich zuvor montiert habe, und mit nur einer Luftpumpe abgedichtet. Allerdings, dass vielleicht auf die Räder durch den Wechsel von Cannondales Hollowgram zu Zipp 303 Firecrest.

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist ausgezeichnet, aber ich hatte erwartet, dass das Aufziehen einfacher sein würde.

Stärken & Schwächen

Ein sehr großes Lob für diese Reifen! Mit dem richtigen Latex sind die Chancen, am Straßenrand stecken zu bleiben, sehr gering! Auch ist es 1 der schnellsten Allround-Reifen da draußen, wenn schlauchlos montiert! Der Grip ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut! Für einen schnellen Reifen ist er auch sehr langlebig!

Stärken & Schwächen

Sein Vorgänger, der Ultremo, war schon undicht, als schlechtes Wetter vorhergesagt wurde :) Der One ist viel besser, bekommt auch wenig Rillen. Fährt sich sehr schön wb Grip und Rollwiderstand.

ich benutze seit einigen Jahren schlauchlose reifen auf meinem rennrad und fast immer scwalbe pro. ich finde, dass sie ausgezeichnete reifen sind, glatt und bequem. das einzige Problem ist, dass einige reifen leicht durchlöchert werden, während ich mit anderen, auch pro, die ganze Saison ohne eine Panne überstanden habe

Stärken & Schwächen

Super Reifen, bester Tubelessreifen meiner Meinung nach!!

Stärken & Schwächen

Großartiges Produkt

Stärken & Schwächen

Schwalbe hat mir noch nie Probleme bereitet, hervorragende Straßenlage, verschleißt schnell

Stärken & Schwächen

Toller Versandservice und ausgezeichnetes Produkt ich bin schon bei meinem vierten

Stärken & Schwächen

Nach den schlauchlosen Erfahrungen mit Schotterreifen mussten auch die Straßenreifen weg. Diese Reifen lassen sich sehr leicht um die Felge legen (DT Swiss e1800) und werden einfach mit einer Fahrradpumpe aufgezogen. Dann noch 30ml Doc Blue dazu und los geht's. Nach ein paar Stunden war 1 Reifen sowieso platt, undicht durch die Seitenwände. 30ml ist bei 30mm Reifen etwas kritisch. Schwalbe hat auch 60ml empfohlen, aber Mantel verkauft 2 Reifen mit 1 Flasche in einem Set und hat das zuerst ausprobiert. Reifen gereinigt und mit 60ml wieder aufgezogen. Nach 2 Tagen immer noch kein Druckverlust. Sie fahren sich gut, geben viel Vertrauen bei Kurvenfahrten. Dauerhaftigkeit bleibt abzuwarten. Nach 200km noch nichts zu sehen.

Stärken & Schwächen

Unglaublich einfach auf dem Rad zu montieren und pumpt sich beim ersten Mal mit einer Luftpumpe auf. Sehr sanftes Rollen.

Stärken & Schwächen

Sieht nicht sehr pannensicher aus, aber trotzdem schnell und bequem zu empfehlen

Stärken & Schwächen

Funktioniert sehr gut mit hakenloser Felge mit breitem Innenkanal (21"). Sofortige Krängung, minimaler Druckverlust nach der ersten Montage. Auf der Straße fährt es sich sehr gut.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Ich hatte die vorherige Version und war in der Lage, es als Tubeless mit mäßigem Aufwand zu montieren. Dieses habe ich am Ende zu meinem LBS für ihre Druckluftlinie. Die Produktverpackung ist OTT - eine glänzende Box in einer glänzenden Hülse Box, die Mantel dann in einem großen Verpackungskarton setzen. Es mag zwar hochwertig sein, aber ist das notwendig? Rollt sehr schön, obwohl und ich hatte guten Service von der vorherigen, bis es gashed war.

Stärken & Schwächen

Dieser schlauchlose Reifen ist zweifellos ein Reifen, der große Laufruhe, Fahrkomfort und Sicherheit garantiert, aber er hat einen großen Fehler: Er hält den Druck nicht aufrecht, trotz der Verwendung von Dichtungsflüssigkeit in seinem Inneren. Bei jeder Fahrt muss der Druck geprüft und der Reifen aufgepumpt werden. Hinten ist er sehr stark undicht, vorne ist er weniger dicht.

Stärken & Schwächen

Bei der ersten Fahrt dachte ich, die Reifen wären weich, weil sie so geschmeidig waren. Ich habe sofort einen geringeren Rollwiderstand als bei den vorherigen Schwalbe One's bemerkt, aber ich habe in den ersten 200 Meilen ein paar sichtbare Schnitte entdeckt.

Stärken & Schwächen

Liebte die Geschwindigkeit und den Grip dieser Reifen, einfach zu schlauchlos einrichten. Hatte eine unglückliche Blowout mit hinten aber - der Wulst tatsächlich gespalten so zurückgeschickt und hatte foc ersetzt, aber ein bisschen das Vertrauen in sie jetzt verloren.

Stärken & Schwächen