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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Leichtes Gewicht (2x)
Wechselt schnell
Einfach zu installieren
Präzision
Schnelle Lieferung (8x)
präzise (7x)
gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (5x)
Guter Preis (5x)
Netter Preis
Wieder straffe Schaltvorgänge
Solide
Kann mit anderen SRAM-Schalthebeln kombiniert werden
leicht (2x)
Präzise
Leise
Leichtgewicht
Minuspunkte
Keine gefunden
Preis
Keine (11x)
nichts (3x)
Gewicht (2x)
Einstellung erfordert etwas Erfahrung
Preis
keine
Teuer. Alle Sram-Teile sind relativ teuer.
Zu empfindlich
keine
teuer
Preis

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
-
Die Clutch hält die Kette fest auf der Kassette.
Dieses Schaltwerk verfügt über die gleiche Technologie wie High-End-Schaltwerke.
Du kannst jetzt eine Kassette mit bis zu 52 Zähnen einbauen. Praktisch, wenn es bergauf geht!
Diesers Schaltwerk hat eine Clutch, wodurch die Kette noch besser auf der Kassette bleibt.
Durch den Roller Bearing Clutch klappert das Schaltwerk auch auf rauhen Wegen nicht.
Dies ist ein relativ leichtes Schaltwerk.
Minuspunkte
-
Dieses Schaltwerk ist schwerer als ein SRAM XX1- oder X01-Schaltwerk.
-
Durch die Verwendung von leichten Materialien ist dieses Schaltwerk weniger für den harten Enduro-Einsatz geeignet.

Spezifikationen

Anzahl der Gänge
12-fach
12-fach
12-fach
12-fach
Schaltung
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Käfiglänge
Medium Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Maximale Kapazität
35T
41T
Gewicht
243 Gramm
290 Gramm
276 Gramm
264 Gramm
Größtes Ritzel
45T
51T
50T
52T
50T
52T
50T
52T
Farbe
Schwarz
Lunar Grey
Schwarz
Rot
Gold
Welche Komplettgruppe hast du?
Shimano XTR
SRAM GX
SRAM XX1 / X01
SRAM XX1 / X01