SRAM Level TL Skivbroms
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Specifikation
Specifikation
| Märke | SRAM | |
| Användning | Cross Country | |
| Nivå | Bra | |
| Antal cylindrar i bromsoket | 2 cylindrar | |
| Justeringsmöjligheter | Distans mellan spak och styre (reach) med Torx- eller insexnyckel | |
| Bromsmontering | Post Mount | |
| Kompatibel med | SRAM Small | |
| Broms och spakposition | Universell | |
| Typ av skivbromsolja | DOT 5.1 |
In this updated design, the bleed port is moved to the bottom of the caliper, ensuring that the pistons are connected. This way the caliper fills up more naturally, making it easier to change the oil!
Directlink lever design
The DirectLink lever design gives a solid and firm feel. It grips well and gives you direct and precise control over your braking.
Reach Adjust
Adjusting your brakes is a very delicate matter and depends on your personal preference. Also, hand and finger sizes are different for each rider. For this reason, SRAM has designed Reach-Adjust. This makes it easy to adjust these brakes to your preference, so everyone can brake with one finger!
If you switch to a different brand of disc brake or fit a different size of disc brake, you will need a different adaptor to make your caliper fit you frame.
These adapters can be found here.
• 2x monteringsbultar stål
• Klämband
• Insertpinne
• Olive
* Vägt av Mantel
Recensioner
Recensioner
5 / 5
Rekommenderas för sitt oslagbara värde för pengarna
En värdig efterföljare till Avid Elixir i mellanklassen. Level TL har gått från 110 € till 60-70 € på 3 år. Dess precision och robusthet är tillräcklig för måttlig XC-Enduro-DH-användning. Den kan sakna kraft om den används mycket i intensiv DH (även om jag monterade den baktill på en Canyon Torque FRX 9 DH). Var försiktig när du monterar den på en 203-skiva, eftersom den måste höjas med brickor jämfört med den gamla nivån (bromsoket gnuggar lite).
För- & Nackdelar
5 / 5
Mycket bra bromsar, väldigt lika guid r bromsarna i känsla
5
Rekommenderas för sitt oslagbara värde för pengarna
En värdig efterföljare till Avid Elixir i mellanklassen. Level TL har gått från 110 € till 60-70 € på 3 år. Dess precision och robusthet är tillräcklig för måttlig XC-Enduro-DH-användning. Den kan sakna kraft om den används mycket i intensiv DH (även om jag monterade den baktill på en Canyon Torque FRX 9 DH). Var försiktig när du monterar den på en 203-skiva, eftersom den måste höjas med brickor jämfört med den gamla nivån (bromsoket gnuggar lite).
-
Korrekt noggrannhet
-
Lätt att montera
-
Valuta för pengarna
-
Kraft
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
|
| SRAM Level TL | Shimano MT200 | Shimano Deore BR-M6100 | SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston set | |
| 6 recensioner | 5 recensioner | 2 recensioner | ||
| Komposition | Set / Frambroms / Bakbroms | Set / Frambroms / Bakbroms | Set / Frambroms / Bakbroms | Set |
| Användning | Cross Country | Cross Country | Cross Country | Cross Country |
| Nivå | Bra | Bra | Bra | Bra |
| Antal cylindrar i bromsoket | 2 cylindrar | 2 cylindrar | 2 cylindrar | 4 cylindrar |
| Justeringsmöjligheter | Distans mellan spak och styre (reach) med Torx- eller insexnyckel | Inga justeringsmöjligheter | Distans mellan spak och styre (reach) med Torx- eller insexnyckel | Distans mellan spak och styre (reach) med praktiskt vridreglage |
| Bromsmontering | Post Mount | Post Mount | Post Mount | Post Mount |
| Från 874 | Från 433 | Från 855 | 1 529 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |