Shimano Ultegra R8100 Upgrade Kit

Uppgraderingen för Shimano Ultegra R8100 Di2 är halvtrådlös. Shimano Ultegra R8100 Di2 ger dig en av de bästa växlings- och bromsprestanda, men inte bara det: den ger dig även mer självförtroende och trygghet i det långa loppet.

Uppgraderingskit
Vi har satt ihop detta uppgraderingskit speciellt för cyklister som vill välja vevpartiet och bromsskivor själva. På så sätt kan du använda egenskaperna av Shimano Ultegra R8100, i den perfekta sammansättning för dig!

Detta beror på att det finns många likheter med Dura Ace R9200 Di2 Disc-gruppen. Med denna grupp har det gjorts vissa besparingar på delarnas material, men den uppnår samma förbättringar i växlingshastigheten jämfört med Shimano Ultegra R8050-gruppen.

Den elektroniska komponentgruppen behöver i princip bara justeras en gång under resten av cykelns livslängd. Underhållet av bromssystemet är också förenklat, och den här gruppen är mindre känsligt för skavande bromsskivor eller för störande ljud vid användning.

Växlar
Ergonomin hos Shimano Ultegra R8100 växlarna är optimerad och jämförbar med Dura Ace R9200 Disc Di2-gruppen. Shimano Ultegra R8100 växlarna är bekväma för händerna: det finns mer utrymme för fingrarna och du kan bekvämt cykla i olika cykelhållningar. Växlarna är gjorda med 2 knappcellsbatterier som upprätthåller anslutningen till fram- och bakväxeln. Dessa har en batteritid på cirka 1,5 års användning.

Drivlina
Växlingshastigheten för fram- och bakväxeln har ökat markant med 58 % och 45 % jämfört med de tidigare Shimano Di2-växlarna. Och den är optimerad ytterligare, framför allt för smidigare växling när du sätter kraft på pedalerna. Det märker du direkt när du cyklar uppförsbacke eller när du gör en sprint. Komponentgruppen kan enkelt laddas genom Shimano Ultegra R8100 bakväxeln, med samma laddningskabel som används till de nya Shimano effektmätarna. Kopplingsdosan (Junction Box) som tidigare var monterad i ramen eller i styret för justering har blivit överflödig. Denna teknik med alla justeringsmöjligheter är också integrerad i bakväxeln.

Skivbromsar
Skivbromsarna har också fått en översyn. Ultegra bromsoket består av 2 delar och är CNC-bearbetad. Precis som med Dura Ace bromsoket har 10 % mer utrymme skapats mellan bromsbeläggen och bromsskivorna. Detta har säkerställt att bromsarna inte kan eller knappt gör ljud när du inte bromsar. Ingenting är mer irriterande än att gnugga bromsskivor under en stigning eller sprint. Bromskraften och doseringen har också förbättrats märkbart.

Skillnad med Dura Ace
Skillnaden mellan Ultegra- och Dura Ace-växeln ligger i konstruktionen och materialanvändningen. Dura Ace R9250 fram- och bakväxeln väger 96 gram respektive 215 gram, jämfört med Ultegra R8150 som väger 110 gram och 262 gram, vilket resulterar i en sammanlagd skillnad på 61 gram. De nya Ultegra R8170-bromsoken väger 282 gram per par, jämfört med ett par Dura Ace R9270-bromsok som väger 233 gram. Växelreglagens viktskillnad är cirka 32 gram mellan Dura Ace ST-R9270 (350 gram) och Ultegra ST-R8170 växelreglage (382 gram).

Halvtrådlös
Denna Shimano Ultegra R8100 Di2 Disc komponentgrupp har endast en kabel mellan batteriet, fram- och bakväxeln. Växlingsprestanda har tagits till en ännu högre nivå. Inte bara har växlingshastigheten ökat, du kan även växla smidigt medan du sätter kraft på pedalerna. Det behövs inte heller någon kopplingsdosa längre, utan du kan ställa in och ladda gruppsetet via bakväxeln. När gruppen är fulladdad kan du cykla cirka 1000 kilometer. De trådlösa växlingarna innehåller 2 knappcellsbatterier som håller ca 1,5 år innan de behöver bytas. Laddaren medföljer inte som standard med gruppen, och är densamma som används för en effektmätare.

Shimano Di2-appen
Alla justeringsalternativ, så som att tilldela växlingsknappar, växlingsläge eller justering av växlingshastighet, kan göras via Shimano Di2-appen. Knapparnas funktioner är individuellt justerbara. Den synkroniserade växlingen, eller halvsynkroniserade växlingen där framväxeln automatiskt växlar med för den ideala kedjelinjen, är fortfarande möjligt.

Servowave
Bromsarna använder Shimanos Servo Wave Action. Denna teknik gör att hastigheten med vilken kolvarna går in minskar när kolvarna kommer närmare skivan. Detta behåller angreppspunkten som Shimanos bromsar är kända för, men doseringen är avsevärt förbättrad.

Bromsunderhåll
Underhåll av bromsarna förenklas. Det är möjligt att lufta bromsen utan att ta bort bromsoket från ramen, tack vare en separat blödningsport och en roterande ventil. En ny tratt och distansbricka för att blöda bromsoket hjälper till att optimera blödningsprocessen.

• Shimano Ultegra R8170 växelreglage + bromsok fram
• Shimano Ultegra R8170 växelreglage + bromsok bak
• Shimano Ultegra R8100 framväxel
• Shimano Ultegra R8100 bakväxel
• Kabel 600 mm svart
• Kabel 1200 mm svart
• Internt batteri