Deragliatore Posteriore SRAM GX Eagle AXS

Il deragliatore SRAM GX Eagle AXS è un deragliatore altamente performante e resistente dotato degli ultimi gadget di SRAM. Grazie alla tecnologia AXS, con questo deragliatore GX Eagle puoi godere di cambiate fluide e senza fili. Niente più cavi scomodi! Inoltre, questo deragliatore SRAM GX Eagle AXS supporta cassette fino a 52 denti. Questo ti permette di affrontare con facilità anche le colline più ripide. Inoltre, il deragliatore GX Eagle AXS è dotato di una frizione con sovraccarico, che rende il deragliatore meno soggetto a danni in caso di caduta.

Tecnicamente avanzato per un'ampia gamma di prodotti
Il deragliatore posteriore SRAM GX Eagle AXS è dotato delle stesse fantastiche tecnologie del deragliatore XX1 Eagle, che ha un prezzo doppio. A causa della cassetta a 12 velocità più grande, la gabbia è stata resa un po' più lunga e la puleggia inferiore è passata da 12 a 14 denti. La frizione a rulli è stata ulteriormente perfezionata e fornisce una potenza più costante su tutta la corsa della gabbia. L'unica differenza è l'utilizzo dell'alluminio al posto del carbonio.

Infine, puoi regolare completamente il gruppo a tuo piacimento. Basta scaricare l'app SRAM AXS e potrai regolare tutto a tuo piacimento. In questo caso è anche possibile utilizzare il cambio sincronizzato, in cui il controllo passa automaticamente tra le due corone anteriori.

Tecnologia AXS Connect
La trasmissione SRAM GX Eagle AXS è completamente personalizzabile con l'app SRAM AXS. Ad esempio, puoi scegliere il cambio sincronizzato o tradizionale. Puoi anche scegliere le funzioni dei pulsanti e collegare al sistema dispositivi aggiuntivi, come ad esempio un reggisella o un sistema di navigazione.

Overload-Clutch
Il deragliatore SRAM GX Eagle AXS è dotato di una frizione con sovraccarico. Si tratta di un sistema ingegnoso di SRAM che garantisce una minore probabilità di rottura del deragliatore posteriore in caso di caduta. Questa frizione funziona come una molla. Se cadi e la tua bici finisce sul deragliatore, questo sistema "scatta" per evitare danni maggiori!

Deragliatore storto?
Un problema che si verifica regolarmente è il deragliatore storto. Questo può essere dovuto al fatto che è entrato in contatto con qualcosa, ad esempio a causa di una caduta. Fortunatamente, questo problema può essere riparato!

Assicurati di pulire anche le pulegge!
Le pulegge, come la catena, si sporcano molto. Questo rende il ciclismo meno divertente e non migliora la durata della trasmissione. Per questo motivo, quando si pulisce e/o si lubrifica la catena, è consigliabile pulire anche le pulegge. Per farlo, ruota delicatamente la catena e passa un panno lungo la ruota del deragliatore. Tuttavia, le pulegge prima o poi si consumano.