Copertoncino Maxxis Minion DHF
Copertoncino Maxxis Minion DHF
Prezzo consigliato 79,15
Da 50,36
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Pneumatico Absolute Downhill o pneumatico anteriore da mtb con una buona tenuta in curva su superfici morbide, fangose e asciutte.
- Exo Protection offre un ulteriore livello di protezione contro i danni causati da oggetti appuntiti.
- L'interstrato MaxxTerra è più morbido, offre maggiore trazione e una minore resistenza al rotolamento rispetto alle altre mescole.
- DoubleDown rappresenta una carcassa a due strati da 120 tpi con un inserto in butile per aumentare la resistenza alle forature mantenendo la velocità.
- Adatti per tubeless: in combinazione con il sigillante in lattice, una soluzione rapida alle forature.
- Questi pneumatici non sono adatti al trail e al cross country.
- Le Maxxis Minion DHF WT da 2,50 pollici sono consigliate da Maxxis per essere montate solo su cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Maxxis |
29 inch | |
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | |
Enduro / Downhill / discesa | |
Sì | |
Pieghevole | |
60 | |
★★★★☆ | |
Quantità
|
1 pezzo |
Gli pneumatici per mtb Maxxis Minion DHF combinano i tasselli lisci di uno pneumatico Downhill con le proprietà di protezione dalle forature della tecnologia Exo Protection. Questo fa sì che gli pneumatici per mountain bike Maxxis Minion DHF abbiano un buon rotolamento e una buona aderenza su superfici morbide e fangose, ma anche in curva. Sono ideali per l'utilizzo su percorsi diversi in condizioni differenti. Il Maxxis Minion DHF è quindi una scelta eccellente per i circuiti di Downhill ed Enduro con lunghe discese e lunghe salite.
Il Maxxis Minion DHF è anche una buona scelta per i percorsi in cui il rischio di foratura è elevato. Per proteggere in modo ottimale lo pneumatico dalle forature, è stata applicata la tecnologia Exo Protection. Exo Protection è uno strato protettivo antitaglio e antiabrasione sul fianco dello pneumatico. Questo materiale a trama compatta offre una buona protezione contro pietre, ghiaia, ceppi di alberi e altri oggetti appuntiti che possono danneggiare lo pneumatico.
Il Maxxis Minion DHF è anche una buona scelta per i percorsi in cui il rischio di foratura è elevato. Per proteggere in modo ottimale lo pneumatico dalle forature, è stata applicata la tecnologia Exo Protection. Exo Protection è uno strato protettivo antitaglio e antiabrasione sul fianco dello pneumatico. Questo materiale a trama compatta offre una buona protezione contro pietre, ghiaia, ceppi di alberi e altri oggetti appuntiti che possono danneggiare lo pneumatico.
Protezione (EXO)
Ai fianchi dello pneumatico è stato aggiunto un materiale altamente resistente ai tagli e all'abrasione. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile e non influisce sulle prestazioni dello pneumatico. Scegli gli pneumatici con protezione EXO per i percorsi particolarmente rocciosi e insidiosi, dove la probabilità di tagli o danni ai fianchi è molto alta.
Protezione (EXO+)
Gli pneumatici con tecnologia EXO+ offrono la migliore protezione del fianco contro i danni esterni. Ai fianchi è stato aggiunto un ulteriore materiale EXO rivestito in gomma e un breve inserto in butile sopra ogni tallone. Rispetto alla versione precedente, il nuovo EXO+ ha una resistenza alle forature quasi doppia nel battistrada e nelle guance, oltre a un 20% in più di resistenza agli strappi. Il nuovo EXO+ comporta un leggero aumento di peso, circa l'1%-5%, a seconda del disegno del battistrada.
(3C) MaxxTerra
La 3C MaxxTerra è la mescola di gomma intermedia in termini di durezza tra le mescole Triple Maxx di Maxxis. La 3C MaxxTerra è più morbida e offre più trazione della MaxxSpeed, ma è anche più resistente e veloce della MaxxGrip. Questo ti offre il meglio di entrambi i mondi.
(DD) DoubleDown
DoubleDown rappresenta una carcassa a due strati da 120 tpi con un inserto in butile. Questo permette di mantenere il peso ridotto per l'enduro, ma offre la protezione di uno pneumatico da discesa. In questo modo si ottiene la combinazione perfetta di protezione, stabilità e peso.
(TR) Tubeless Ready
Il Maxxis Minion DHF è tubeless-ready. Questo ti permette di utilizzare lo pneumatico senza camera d'aria. I vantaggi sono molteplici. Quelli principali sono una minore resistenza al rotolamento, maggiore aderenza, controllo e comfort extra.
Ai fianchi dello pneumatico è stato aggiunto un materiale altamente resistente ai tagli e all'abrasione. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile e non influisce sulle prestazioni dello pneumatico. Scegli gli pneumatici con protezione EXO per i percorsi particolarmente rocciosi e insidiosi, dove la probabilità di tagli o danni ai fianchi è molto alta.
Protezione (EXO+)
Gli pneumatici con tecnologia EXO+ offrono la migliore protezione del fianco contro i danni esterni. Ai fianchi è stato aggiunto un ulteriore materiale EXO rivestito in gomma e un breve inserto in butile sopra ogni tallone. Rispetto alla versione precedente, il nuovo EXO+ ha una resistenza alle forature quasi doppia nel battistrada e nelle guance, oltre a un 20% in più di resistenza agli strappi. Il nuovo EXO+ comporta un leggero aumento di peso, circa l'1%-5%, a seconda del disegno del battistrada.
(3C) MaxxTerra
La 3C MaxxTerra è la mescola di gomma intermedia in termini di durezza tra le mescole Triple Maxx di Maxxis. La 3C MaxxTerra è più morbida e offre più trazione della MaxxSpeed, ma è anche più resistente e veloce della MaxxGrip. Questo ti offre il meglio di entrambi i mondi.
(DD) DoubleDown
DoubleDown rappresenta una carcassa a due strati da 120 tpi con un inserto in butile. Questo permette di mantenere il peso ridotto per l'enduro, ma offre la protezione di uno pneumatico da discesa. In questo modo si ottiene la combinazione perfetta di protezione, stabilità e peso.
(TR) Tubeless Ready
Il Maxxis Minion DHF è tubeless-ready. Questo ti permette di utilizzare lo pneumatico senza camera d'aria. I vantaggi sono molteplici. Quelli principali sono una minore resistenza al rotolamento, maggiore aderenza, controllo e comfort extra.
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Misura Ruota | 29 inch | 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 29 inch |
Larghezza del copertone | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch | 61 mm / 2.40 inch | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch | 60 mm / 2.35 inch / 65 mm / 2.60 inch |
Superficie | Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti |
Disciplina MTB | Enduro / Downhill / discesa | Enduro / Downhill / discesa | Crosscountry (XC) & Marathon | Trail |
Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
Da 50,36 | Da 47,34 | Da 40,28 | Da 48,35 | |
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