Zipp 404 Firecrest Tubeless Rim Brake Cykelhjul Racer

Zipp 404 Firecrest Tubeless Rim Brake hjulene er lavet til høj hastighed! Uanset om du deltager i et landevejsløb, tidskørsel, triatlon, granfondo eller bare træner, sørger Zipp 404 for, at du kører hurtigt. Den 58 mm høje tubeless fælg er aerodynamisk og stabil i sidevind takket være ABLC Sawtooth "golfbold"-profilen, som skaber en luftstrøm omkring fælgen. Da fælgene er tubeless ready, er det muligt at køre uden slanger efter montering af tubeless fælgtape, tubeless yderrør og latex. Dette reducerer rullemodstanden og øger komforten, grebet og punkteringsmodstanden.
Zipp ZR1-navene, der er udviklet i Tyskland, er omdrejningspunktet for 404 Firecrest Tubeless Rim Brake hjulene. Disse nav ruller ekstremt jævnt, har velafdækkede industrilejer og griber hurtigt ind på grund af et 6-polet kassettehylster med 66 indgrebspunkter. Fælgene og navet holdes på plads af pålidelige og aerodynamiske Sapim CX-Sprint J-bøjede eger. Hvis du leder efter et hjulsæt til både din træning og dine løb, så bør Zipp 404 Firecrest Tubeless Rim Brake stå højt på din liste!

TSE (Total System Efficiency technologie)
Med Total System Efficiency Technology har Zipp kun én ting i tankerne: mere fart! Den innovative fælgopbygning sikrer lavere luftmodstand, mindre rullemodstand, lavere vægt, mindre vibrationer og øget holdbarhed.

Tubeless ready
Zipp Tubeless Ready fælgen gør det muligt at køre uden slange og med lavere dæktryk. Resultatet er et større kontaktområde med jorden, hvilket giver mere greb og manøvredygtighed på nedkørsler og i vådt føre. Desuden øges komforten og rullemodstanden reduceres ved at køre med et tubeless setup.

ShowStopper
Denne eksklusive Zipp teknologi giver en bedre modulation og øget bremsekraft i både vådt og tørt vejr. ShowStopper er en kombination af en indstøbt tekstur med siliciumkarbidpartikler i harpiksoverfladen. Det øger overfladeruheden af bremsekanten, og giver rytteren en mere ensartet og kraftigere bremsning.

ABLC SawTooth
ABLC SawTooth designet har Zipps karakteristiske golfboldstruktur. Den gør det muligt at lede luftstrømmen langs fælgens overflade og dermed optimere aerodynamikken. Stabiliteten er også forbedret, hvilket sikrer større komfort.

RollingRoad Testprotocol
Zipp fortsætter med at optimere sine hjul i vindtunnelen, og ved hjælp af computersimulering. Zipp er dog klar over, at den "virkelige verden" er det bedste miljø at teste et hjul i. Dette er sammenlagt i Zipps RollingRoad-testprotokol. Dette har resulteret i en endnu mere buet fælg, der går i ét med dækket. Det giver dig endnu mere stabilitet og mindre luftmodstand. Det gør det lettere at holde cyklen i fart, og der går mindre energi tabt. Fordi fælgen er bredere, kan du montere endnu bredere dæk. Med et større dækvolumen og et lavere dæktryk reduceres vibrationerne, hvilket resulterer i mindre træthed på lange ture.

Zipp ZR1 nav
Hjertet i disse Zipp fælge er et holdbart nav sæt, der er designet i Tyskland: Zipp ZR1. Dette nav er udstyret med velafdækkede industrilejer med ekstremt lav rullemodstand. Bagnavet har et kassettehylster med 66 indgrebspunkter, der giver en hurtigere reaktion ved sving.

Zipp Lifetime Warranty
Zipp Lifetime Warranty giver dig en livstidsgaranti mod fabrikationsfejl. Det giver dig den ultimative sikkerhed! Garantien gælder efter registrering af dine hjul hos Zipp, og kan ikke overdrages ved salg.

• Til anvendelse med Shimano og/eller SRAM 9/10/11-speed gruppesæt

• Zipp 404 Firecrest Tubeless hjul med fælgbremse
• Tubeless fælgbånd
• Bremseklodser til carbonfælge
• Tubeless ventiler
• Quick Release aksel
• Quick Release endehætter

• Kassettenøgle
• Eventuel momentnøgle

Det er nemt at montere en kassette på et hjul, hvis du har det rigtige værktøj. Når du køber en kassettenøgle med Shimano fit, kan du montere både Shimano og Sram kassetter på dit baghjul. Hvis du har en 9/10-speed kassette, skal du først skubbe afstandsstykket hen over dit kassettehylster. Derefter placerer du kassetten på kassettehylsteret. Dette kan kun gøres på én måde på grund af hylsterets pasform. Til sidst drejer du afstandsstykket lige på med hånden og strammer den med kassettenøglen. Fast er fast, men hvis du ønsker det, kan du også gøre det med en momentnøgle.

• Ved montering af dæk skal du være opmærksom på kørselsretningen
• For Shimano 9/10-speed, glem ikke at montere afstandsstykket først, før du monterer kassetten
• Sørg for, at fælgtapen eller tubeless-tapen ligger godt i fælgens hul.